P2187 felkodsdefinition
P2187 OBD-II-felkoden betyder att fordonets inbyggda dator har upptäckt en magert bränsleblandning vid tomgång i antingen Bank 1 eller Bank 2 (motorns sida med motsvarande antal på cylindern, om tillämpligt). En magert bränsleblandning betyder att det finns ett överskott av luft och bristbrist.
Vad P2187-koden betyder
P2187-felkoden betyder att det finns ett problem med fordonet som orsakar en magert bränsleblandning.
Vad orsakar P2187-koden?
Det finns två breda alternativ som kan orsaka P2187 OBD-II problemkod att registrera. Antingen tillåter något luft i bränslesystemet eller något som begränsar bränsleflödet. Motorkontrollmodulen (ECM) detekterar denna icke-idealiska bränsleblandning och tänds Kontroll Motorljuset på fordonets instrumentbräda.
Vilka är symtomen på P2187-koden?
Efter att P2187-koden uppmuntrar Kontroll Motorlampan att tändas kan andra symtom vara närvarande, inklusive:
- Svårighetsstart
- Bränsle lukt
- Oregelbunden tomgång eller saknas
- Whistling noise
Hur diagnostiserar en mekaniker P2187-koden?
Vid diagnos av P2187-felkoden börjar en kvalificerad mekaniker genom att verifiera koden med ett specialverktyg som kopplar till datorn, skannar data från fordonets olika system och rapporterar eventuella avvikelser i form av koder. En provkörning kan också vara i ordning. När koden har validerats kan mekanikern rådfråga professionella reparationshandböcker eller använda utseendet på andra problemkoder för att begränsa den potentiella orsaken till den magra bränsleblandningen som anges med P2187-koden. Detta följs av en visuell, praktisk inspektion av bränslesystemet och relaterade komponenter.
Eftersom den magre bränsleblandningen är ett resultat av att ytterligare luft sugs in i inloppsröret eller lågt bränsletryck, kommer mekaniker systematiskt att gå igenom potentiella orsaker till dessa två problem tills tekniker lokaliserar läckage, blockering eller felaktig komponent som ska repareras eller ersatt. Därefter rensar mekanikern koden innan du kör en diagnostisk genomsökning och testar fordonet för att säkerställa att problemet har lösts på ett tillfredsställande sätt.
Vanliga misstag vid diagnos av P2187-koden
Vid felsökning av P2187-koden ska mekaniker vara ljuga av att göra följande vanliga misstag:
- Försummar att rensa felkoden efter reparationer görs
- Försummar att verifiera P2187-kodens existens
Hur seriös är P2187-koden?
Medan det fortfarande är möjligt att köra de flesta fordon som registrerar P2187-koden, är det viktigt att ta itu med de underliggande problemen så snart som möjligt. Att köra en felaktig bränsleblandning kan påverka integriteten hos andra system och komponenter, vilket medför större reparationskostnader och frustration än att ta hand om problemet när det ursprungligen visas.
Vilka reparationer kan fixa P2187-koden?
Efter att en certifierad mekaniker validerat P2187 felkoden kan följande reparationer vara nödvändiga för att lösa problemet:
- Reparation av läckage i slangar, till exempel EVAP-systemslangar eller vakuumslangar
- Reparation av läckage i avgassystemet
- Byte av bränslefilter, bränslepump eller bränsletrycksregulator
- Byte av gas- eller oljefyllnadslocken
- Byte av O2, MAP eller massflödesgivare
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2187-koden
Som vid diagnosen av någon annan OBD-II problemkod kan processen ta tid på grund av det eventuella behovet av flera test och inspektioner. Vid felsökning av P2187-koden kan dock denna längd vara särskilt lång på grund av den långa listan över potentiella synder. Strategin att fastställa problemet är att flytta ner en lista, börjar med den mest troliga orsaken och arbeta ner till mindre vanliga orsaker.
Behöver du hjälp med en P2187-kod?
Kontakta Vermin Club för att vara ansluten till en kunnig fordonstekniker i ditt område. Denna tekniker kan till och med resa till ditt hem eller kontor om det behövs. Få din offert för reparationskostnader, boka ett samråd online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.