Vad P2170-koden betyder
Din fordons kontrollmodul detekterar att de uppmätta värdena från MAP-sensorn, MAF-sensorn och TP-sensorn inte ligger inom området för de beräknade värdena för cylinderavaktiveringsläge.
Vad orsakar P2170-koden?
Det finns några orsaker till P2170-koden. Den vanliga orsaken är ett defekt gasreglage, gasspjällslägesgivare, gasregulatormotor, eller pedalpositionssensor. Andra orsaker kan innefatta korroderade, kortslutna eller öppna ledningar eller anslutningar i gasregulatorns motor eller CAN-bussröret och en trasig jordkabel eller en jordrem med lösa kontrollmoduler.
Vad är symtomen på P2170-koden?
Du kan märka svart rök när du startar ditt fordon, dålig eller ingen acceleration, felaktigt när ditt fordon är i viloläge, inget startförhållande eller ditt fordon kan stanna när du kör.
Hur diagnostiserar en mekaniker P2170-koden?
Först ska en mekaniker skanna och dokumentera koderna i ditt fordon ECM. Han eller hon kommer sedan att diagnostisera problemet enligt tillverkarens provningsprov, vilket förhindrar skada från gasplattorna som stänger på fingrarna. Därefter rensar mekanikern ECM-koden P2170 och testar sedan för att se om koden återkommer. Han eller hon kommer då att övervaka gasspjällsensorerna en och två när gaspedalen är nedtryckt. Han eller hon kommer att göra detta för att se om TACM rör sig inom rätt parametrar. Han eller hon kommer då att testa och bekräfta om kontakten och ledningarna till TACM är i gott skick. Se till att om du gör det själv börjar du med en grundlig visuell inspektion och notera vad du ser. Försäkra dig om att du alltid testar om systemet efter att du har slutfört dina reparationer för att försäkra dig om att koden inte återkommer.
Vanliga misstag vid diagnos av P2170-koden
Vanliga misstag vid diagnos av P2170-koden inkluderar att rensa ECM-minneskoder innan du kontrollerar frysdata. Kontrollera alltid frysdataens data först och arbeta i den ordning som koderna visas. Ett annat vanligt misstag är att man flyttar gasspjällen manuellt, vilket medför att andra koder visas i ditt fordons minne. Se även till att du raderar alla ECM-koder efter 2170-koderna är fixade.
Hur seriös är en P2170
En P2170 är mycket allvarlig och bör i de flesta fall hanteras av en professionell tekniker. Om den här koden visas kommer du inte att kunna köra ditt fordon. Och inte bara är ett P2170 ett allvarligt problem, men det är också svårt att fixa, vilket kräver att du har särskild diagnostisk utrustning. Om du inte har den här utrustningen kan din bästa satsning vara att konsultera en professionell tekniker och få honom eller henne att lösa problemet för dig.
Vilka reparationer kan fixa P2170-koden?
De vanligaste reparationerna för denna kod är att byta gasregulatorns montering och reparera ledningarna eller anslutningen till manöverenheten. Det kan också vara nödvändigt att du byter ut hela gaskroppen, som vanligtvis innefattar gasreglage-givaren och manövermotorn. Dessutom kan du behöva byta ut din pedalsensor. Var noga med att konsultera din användarhandbok för din tillverkares rekommendationer.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2170-koden
En P2170 kan bli komplicerad och kan kräva att du släpper upp bilens motor, vilket är tidskrävande och komplicerat om du inte har rätt träning. Att göra detta på egen hand kan innebära att man undersöker tusentals kretsar självständigt för att upptäcka exakt fel. Därför är det viktigt att göra rätt mängd forskning innan du börjar arbeta. Om du vill göra det själv bör du noga kontakta en professionell tekniker för att ställa frågor om det bästa sättet att lösa ditt problem.
Behöver du hjälp med en P2170-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online på (//) eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.