P2133 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare F Kring Hög Ingång

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 25 April 2021
Uppdatera Datum: 24 Mars 2024
Anonim
P2133 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare F Kring Hög Ingång - artiklar
P2133 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare F Kring Hög Ingång - artiklar

P2133 koddefinition

P2133-diagnostikproblemet indikerar att det finns ett problem med F-kretsen i sensorns brytare för broms / pedalposition.


Relaterade problemkoder:

  • P2120 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Brytare D-krets
  • P2121 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare D Kretsområde / Prestanda
  • P2122 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare D Krets Låg Ingång
  • P2123 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare D Krets Hög Ingång
  • P2124 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare D Kretsinterm
  • P2125 OBD-II problemkod: Gasspjäll / pedalpositionssensor / strömbrytare E
  • P2126 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedal Positionssensor / Omkopplare E Kretsområde / Prestanda
  • P2127 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Brytare E Krets Låg Ingång
  • P2128 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Brytare E Krets Hög Ingång
  • P2129 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Brytare E Krets Interm
  • P2130 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare F Krets
  • P2131 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare F Kretsområde / Prestanda
  • P2132 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare F Kringlågsinmatning
  • P2134 OBD-II Problemkod: Gasspjäll / Pedalpositionssensor / Omkopplare F Kretsinterm

Vad P2133-koden betyder

Acceleratorpedalpositionen (APP) sänder en spänningssignal till drivaggregatens styrmodul (PCM) angående positionen för gaspedalen. Spänningssignalen bär information till PCM som kommunicerar huruvida trottelplattan bör öppna / stänga, därför kommer att diktera hur mycket luft ska släppas in i motorns luft / bränsleblandningen. Gaspedalen är vad som faktiskt öppnar eller stänger gasreglaget och det trycks ned av föraren. Om APP-sensorn inte fungerar korrekt kan den inte kommunicera med PCM-informationen för att motorn ska kunna köras som den ska. När detta händer kommer PCM att lagra P2133-diagnostikproblemet och kontrollampan tänds.


Vad orsakar P2133-koden?

  • Felaktig APP-sensor
  • APP-sensor sele är öppen eller kortsluten
  • APP-sensorns ledningar som slits eller bryts
  • APP-sensorkrets har dålig elektrisk anslutning
  • APP sensor anslutning som är korroderad eller har böjda stift
  • Defekt gasregulatormotor
  • Defekt gashyltposition (TP) manöverdon
  • Defekt TP-sensor
  • Korroderade, öppna eller kortslutna ledningar eller anslutningar i gasregulatormotorn
  • Lös kontrollmodul jordrem eller trasig jordledning
  • Felaktig PCM

Vad är symtomen på P2133-koden?

  • Kontrollera Motorlampan är på
  • Ingen acceleration
  • Dålig acceleration
  • Bilen kan sakna motoreffekt
  • Svart rök när du startar bil
  • Bilen startar inte
  • Misfire tillstånd
  • Stalling tillstånd

Hur diagnostiserar en mekaniker P2133-koden?

  • Använd en OBD-II-skanner för att samla alla problemkoder som lagrats av PCM, samt frysa ramdata.


  • Kontrollera APP-givarens kontakt för korrosion, böjda stift eller skadad plast. Reparera eller byt ut kontakter vid behov.

  • Kontrollera APP-sensorns ledningar för shorts, pauser eller frays. Reparera eller byt vid behov.

  • Rensa alla lagrade felkoder från PCM och slutföra en testenhet för att se om P2133-felkoden kommer tillbaka.

  • Om P2133-felkoden kommer tillbaka, kontrollera spänningssignalen på APP-sensorn.

  • Jämför spänningssignalavläsningen med tillverkarens förutbestämda specifikationer.

  • Om spänningssignalavläsningen av APP-sensorn inte omfattas av tillverkarens specifikationer behöver APP-sensorn bytas ut.

  • Rensa alla lagrade felkoder från PCM och slutföra en testenhet för att se om P2133-felkoden kommer tillbaka.

  • Om P2133-felkoden kommer tillbaka, kontrollera spänningssignalen för TP-sensorn.

  • Jämför spänningssignalavläsningen med tillverkarens förutbestämda specifikationer.

  • Om spänningssignalavläsningen av TP-sensorn inte faller inom tillverkarens förutbestämda specifikationer, måste TP-sensorn bytas ut.

  • Om P2133-felkoden kommer tillbaka, kontrollera spänningssignalen på TP-manöverdonet. Det är viktigt att notera att detta test ska utföras när motorn är igång.

  • Jämför spänningssignalavläsningen av TP-ställdonet och kontrollera om avläsningen inte faller inom tillverkarens förutbestämda specifikationer.

  • Om spänningssignalavläsningen av TP-manöverdonet INTE faller inom tillverkarens förutbestämda specifikationer, är TP-manöverdonet felaktigt.

  • Om spänningssignalavläsningen av TP-manöverdonet faller inom tillverkarens förutbestämda specifikationer, är gasmotorens kontrollmotor felaktig.

  • För korrekt reparation och byte av TP-manöverdonet och / eller gasreglermotorens styrmotor, måste gasaggregatets aggregat bytas ut.

  • Diagnostisera andra diagnostiska problemkoder som har lagrats av PCM i den ordning de har listats.

  • Om diagnos och reparation av alla listade problemkoder har slutförts och godkänts, är det ställbart att det finns ett problem med PCM. Fel på PCM är sällsynt men positionerbar.

Vanliga misstag vid diagnos av P2133-koden

  • Byte av APP-sensorn när gasaggregatets aggregat ska ha bytts ut.

  • Underlåtenhet att inspektera ledningarna och kontakterna innan du byter APP och / eller gasaggregatets aggregat.

Hur seriös är P2133-koden?

Symtom på P2133 diagnostiska problemkoden kan visa sig vara extremt farlig. Fordonet kan förlora kraft och / eller acceleration under drift vid manövrering genom trafik. Därför anses P2133-diagnosproblemkoden allvarlig och bör inte tillåtas att bestå utan att diagnostiseras och repareras.

Vilka reparationer kan fixa P2133-koden?

  • Byta APP-sensor
  • Byte eller reparation av APP-sensorens ledningsnät öppnar och / eller shorts
  • Reparation eller byte av APP-sensorkablar som slits eller bryts
  • Reparation eller byte av APP-givarkrets som har dålig elektrisk anslutning
  • Reparera eller byt APP-givarkontakt som är korroderad eller har böjda pinnar
  • Byte av gasreglermotorens kontrollmotor
  • Byte av TP-manöverdon
  • Byte av TP-sensor
  • Byte av gaskontakter eller motoranslutningar som är öppna, kortslutna eller korroderade
  • Byta och omprogrammera PCM

Ytterligare kommentarer till överväganden om P2133-koden

Problem med APP-sensorn och / eller gasaggregatet är vanliga orsaker till P2133-diagnostikproblemet. Det är viktigt att ta tid när du diagnostiserar denna felkod för att se till att reparationer inte görs felaktigt. Det är också viktigt att diagnostisera problemkoder i samma ordning som de listas om mer än en diagnostisk problemkod har lagrats av PCM.

Behöver du hjälp med en P2133-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.