Diagnostisk problemkod (DTC): P2084
P2084 koddefinition
Avgasgastemperatur (EGT) Sensorns kretsområde / Prestationsbank 1 Sensor 2
Relaterade problemkoder:
- P2080: EGT Sensor Circuit Range / Perf Bank 1 Sensor 1
- P2081: EGT Sensor Circuit Intermittent Bank 1 Sensor 1
- P2082: EGT Sensor Circuit Range / Perf Bank 2 Sensor 2
- P2083: EGT Sensor Circuit Intermittent Bank 2 Sensor 1
- P2085: EGT Sensor Circuit Intermittent Bank 1 Sensor 2
- P2086: EGT Sensor Circuit Range / Perf Bank 2 Sensor 2
- P2087: EGT Sensor Circuit Intermittent Bank 2 Sensor 2
Vad P2084-koden betyder
P2084-diagnostikproblemet är en indikation på att det finns ett intervall / prestandafråga för avgasgastemperaturen (EGT) 2-kretsen på bank 1.
EGT-sensorn övervakar avgasens temperatur och skickar denna information till drivaggregatens styrmodul (PCM) via en spänningssignal. När PCM tar emot denna information kommer den att justera i enlighet därmed för att minska skadliga utsläpp som utvisas i miljön.
EGT-sensorn är ett motstånd som reagerar på temperaturen. När EGT-nivåerna ökar eller minskar, kommer resistansnivåerna att ändras och spänningssignalen kommer att kommunicera dessa variationer till PCM. För att säkerställa att EGT inte ökar till farliga nivåer som kan skada katalysatorn, kommer PCM att göra justeringar av luft / bränsleblandningen eller antändningstiden. Dessa justeringar görs enligt informationen i spänningssignalen som mottas från EGT-sensorn. Om dessa spänningssignaler går utanför det förutbestämda intervallet som anges av fordonstillverkaren, är detta en indikation på att EGT-sensorn inte fungerar korrekt. PCM: n lagrar diagnosproblemet P2084 och kontrollampan tänds.
Vad orsakar P2084-koden?
Felaktig EGT-sensor
En intern kort i EGT-sensorn
EGT-sensorkablar som är skadade, lösa eller brända
Avgas har anslutningar för temperaturgivare som är skadade, frånkopplade eller korroderade
Ett stort avloppsläckage ligger före EGT-givarens placering
Ett reducerat trycktryck, vilket resulterar i avvecklingen av ett högpresterande eftermarknadsutblåsningssystem.
Vilka är symtomen på P2084-koden?
- Kontroll Motorlampan är upplyst
- Inga uppenbara symptom
- P2084 diagnostiska problemkoden lagras i PCM
Hur diagnostiserar en mekaniker P2084-koden?
Använder en OBD-II-skanner för att samla alla diagnostiska problemkoder som har lagrats av PCM
Inspekterar alla ledningar för skador, avbrott eller smält ledningar
Inspekterar alla kontakter för skador, avstängningar eller korrosion
Inspekterar EGT-givarens ledningar och kontakter vid eller nära avgaserna för skador, avbrytningar eller smält ledningar
Reparerar eller ersätter alla ledningar och / eller kontakter som är skadade, lösa, korroderade eller smälta
Rensar alla felkoder och fullbordar en provkörning för att se om P2084-diagnoskodkoden kommer tillbaka
Om diagnosproblemet P2084 kommer tillbaka, testa EGT-sensorns resistansnivåer med en volt / ohmmeter (om motståndsnivån faller under 50 ohm, måste den bytas ut)
Rensar alla felkoder och fullbordar en provkörning för att se om P2084-diagnoskodkoden kommer tillbaka
Om diagnosproblemet P2084 kommer tillbaka kontrollerar du EGT-sensorns spänningssignal vid kontakterna (om spänningssignalen är låg eller det inte finns någon spänningssignal, måste EGT-givarens anslutning vid PCM kopplas ur och testas för kontinuitet)
Reparerar eller byter ut ledningar och kontakter som inte uppfyller kraven på spänningssignaler
Om det inte finns någon kontinuitet i EGT-givarens anslutning vid PCM, indikerar detta att PCM är felaktig och måste bytas ut och omprogrammeras.
Vanliga misstag vid diagnos av P2084-koden
Det vanligaste misstaget som görs vid diagnos av P2084-felkoden är att misstänka syresensorn för EGT-sensorn.
Det är också en vanlig missuppfattning att EGT-sensorn är inbyggd inuti den uppvärmda syrgasgivaren och därför avlägsnas syre sensorer ibland i fel.
Hur seriös är P2084-koden?
En diagnostisk problemkod brukar anses vara allvarlig när det orsakar körbarhetsproblem eller en förändring i prestanda. P2084-felkoden är inte känd för att orsaka körbarhetsproblem eller förändringar i fordonets prestanda, därför anses det inte som allvarligt. Liksom alla diagnostiska problemkoder, bör en längre tid inte passera innan de diagnostiseras och repareras. Om en längre tid övergår innan du åtgärdar eventuella problemkoder kan det skada andra komponenter.
Vilka reparationer kan fixa P2084-koden?
Byte av EGT-givaren
Reparation eller byte av skadad, lös eller bränd EGT-sensorkabel
Reparera eller byt ut skadade, bortkopplade eller korroderade EGT-givaranslutningar
Reparera eller byt ut eventuella raster i avgaserna på platsen som ligger framför EGT-sensorn
Lägger ett inline motstånd till eftermarknadens avgasutrymme för att öka baktrycket
Ytterligare kommentarer för överväganden om P2084-koden
Det är möjligt att P2084-diagnostikproblemet orsakas av en högpresterande eftermarknadens avgasutrymme. Om denna typ av avgaser har installerats i fordonet bör du beakta detta.
När du byter EGT-sensorn, se till att du inte misstar det för syrgasgivaren. Dessa två sensorer ser lika ut och är vanligtvis misstänkta för varandra.
Behöver du hjälp med en P2084-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.