P1102 OBD-II-problemkod: Massflödesgivare i intervall men lägre än förväntat

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 2 April 2021
Uppdatera Datum: 24 Mars 2024
Anonim
💥P1102 | OBD2 CODE | SOLUTION FOR ALL BRANDS
Video: 💥P1102 | OBD2 CODE | SOLUTION FOR ALL BRANDS

P1102 koddefinition

När spänningen från massflödesmätaren (MAF) till drivaggregatens styrmodul (PCM) är låg men inom räckvidd, lagras en P1102-felkod. Andra problemkoder relaterade till denna kod inkluderar en P1100, P1101, P1103 och P1104-kod.


Vad P1102-koden betyder

MAF-sensorn kommunicerar med PCM med spänning. När denna spänning registrerar sig som lägre än normalt, men fortfarande ligger inom tillverkarens specificerade område, lagras en P1102 problemkod av PCM och kontrollampelampan tänds.

Vad orsakar P1102-koden?

Några möjliga orsaker till en P1102 problemkod inkluderar kortslutna ledningar eller en lös anslutning inom MAF-sensorens sele, en luftläckage i vakuumsystemet före eller efter sensorn eller en dålig eller smutsig MAF-sensor. En täppt MAF-sensorskärm kan också leda till att spänningen från MAF-sensorn registreras som för låg. I vissa fall orsakas problemet av en dålig elektrisk anslutning med MAF-sensorkretsen.

Vad är symtomen på P1102-koden?

Några av de vanligaste symptomen på en P1102 problemkodsladdning inkluderar en felaktigt igång motor, mindre ström när man accelererar och stallar i tomgång. Ett annat problem som orsakas av en P1102 problemkod är problem med bränsleblandningen, vilket kan leda till problem med fordonets motor.


Hur diagnostiserar en mekaniker P1102-koden?

Att diagnostisera en P1102 problemkod kräver att en mekaniker använder en avancerad skanner och en digital volt / ohm-mätare. Dessutom ska mekanikern utföra följande diagnostiska steg:

  • Visuellt inspekter kablarna, kontakterna och komponenterna i MAF-sensorens sele, letar efter skadade, lös eller felaktiga föremål.
  • Dra ut luftfiltret för att se om det behöver bytas ut.
  • Medan luftfiltret är ute ska du ta bort MAF-sensorn försiktigt med en skruvmejsel för att rengöra.
  • Byt MAF-givaren och luftfiltret. Rensa koden och testa systemet för att se om koden kvarstår.
  • Ladda ner alla frysta ramdata och lagrade koder om felkoden returnerar.
  • Utför ett röktest på vakuumsystemet och leta efter läckor, särskilt före och efter MAF-sensorn.
  • Anslut digital volt / ohm-mätaren till MAF-sensorn, testa sensorens referensspänning och marksignal.
  • Om mekanikern inte upptäcker någon spänning eller jordsignal, ska de koppla loss PCM och andra relaterade moduler innan du testar sensorns kontinuitet med batteriet. Mekanikern bör jämföra sina resultat med tillverkarens specifikationer.
  • Mekanikern bör också testa kontinuiteten mellan PCM och MAF-sensorn.
  • Slutligen ska mekanikern rensa P1102-felkoden och retesta systemet för att se om koden är lagrad igen.

Vanliga misstag vid diagnos av P1102-koden

Mekaniker gör ofta misstaget att byta MAF-sensorn utan att försöka se om rengöring med en CRC 05110 sprutrengöring fungerar först. Ofta kan rengöringen av sensorn leda till att den fungerar ordentligt och inte kräver bekostnad av att köpa en ersättningsdel. Mekaniken bör också försöka byta luftfilter innan MAF-sensorn byts ut.


Hur seriös är P1102-koden?

De problem som ofta är förknippade med lagring av en P1102 problemkod innebär att du ska få koden att diagnostisera och fixas så snart som möjligt. Utöver den grova driften, stalling och reducerade bränsleeffektivitetsproblem, så att denna kod fortsätter utan reparation kan det leda till skador på den inre motorn över tiden.

Vilka reparationer kan fixa P1102-koden?

För att reparera en P1102 problemkod måste mekanikern utföra följande steg:

  • Mekanikern bör först ersätta eventuella felaktiga eller skadade ledningar, kontakter eller komponenter inom MAF-sensorens sele. Mekanikern bör också kontrollera ledningarna och kontakterna för att se om de är urkopplade.
  • Byt ut luftfiltret om det är smutsigt.
  • Rengör MAF-sensorn med hjälp av en CRC 05110 sprutrengörare.
  • Reparera eventuella läckor i vakuumsystemet.
  • Byt MAF-sensorn om ytterligare test bestämmer att den är dålig efter att mekanikern rengör det.
  • Om PCM av någon anledning tester som felaktig, omprogrammerar eller ersätter komponenten. Vid byte av PCM behöver den omprogrammeras.

Behöver du hjälp med en P1102-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.