P1101 koddefinition
Lagring av en P1101 problemkod händer när drivströmsstyrmodulen (PCM) upptäcker ett fel i massflödesmätarens (MAF) sensorsystem. Relaterade koder som PCM kan lagra tillsammans med en P1101 problemkod innehåller en P1001, P1100, P1102, P1103, P1104 och P1105-kod.
Vad P1101-koden betyder
När en P1101 problemkod lagras betyder det att PCM upptäckte en avvikelse med spänningen från MAF-sensorn. Detta problem kan upptäckas medan PCM kör ett självdiagnostik som kallas ett KOER-test (Key On Engine Running). När spänningen från MAF-sensorn är större eller mindre än den spänning som tillverkaren tillåter, misslyckas testet.
Vad orsakar P1101-koden?
Några av de möjliga orsakerna till en P1101 problemkod inkluderar en felaktig MAF-sensor, felaktiga kontakter eller ledningar inom MAF-sensorens sele och en luftläckage antingen före eller efter MAF-sensorn. En dålig elektrisk anslutning inom MAF-sensorkretsen kan också orsaka lagring av denna kod.
Vad är symtomen på P1101-koden?
Förutom kodlagringen och den efterföljande belysningen av kontrollmotorljuset innefattar symtomen på en P1101 problemkod dålig motorprestanda uppvisad i ojämn prestanda vid start, grov tomgång och minskad fordonskraft under drift. Dessutom kan ett fordon med en lagrad P1101 problemkod också uppleva en minskning av bränsleekonomin.
Hur diagnostiserar en mekaniker P1101-koden?
För att diagnostisera en P1101 problemkod behöver en mekaniker använda en OBD-II-skanner och en digital volt / ohm-mätare. Dessutom ska mekanikerna utföra följande steg:
- Visuellt inspektera kablarna på MAF-sensorens sele. Mekanikern bör också kolla kablarna, kontakterna och komponenterna som hör samman med MAF-systemet.
- Kontrollera luftfiltret för skräp för att säkerställa att luftflödet inte hindras.
- Rensa felkoden efter att ha gjort några nödvändiga byten eller reparationer, och testa systemet för att se om koden returnerar.
- Om koden returnerar, ska mekanikern ladda ner eventuella frysta ramdata på PCM utöver alla lagrade felkoder.
- Mekanikern ska försiktigt ta bort MAF-sensorn för att se om den är smutsig.
- Därefter ska mekanikerna utföra ett röktest för att kontrollera eventuella läckor före eller efter MAF-sensorn inom vakuumsystemet.
- Om ingen läckage upptäcks eller koden återvänder efter att ha läst några läckor och rensa koden, testa MAF-sensorn för referensspänning och marksignal med hjälp av digital volt / ohm-mätaren.
- Om ingen spänning eller marksignal detekteras, koppla först PCM och alla relaterade styrmoduler och kontrollera därefter MAF-sensorns kontinuitet och alla relaterade kretsar för kontinuitet med batteriet.
- Mekanikern kan också kontrollera kontinuiteten mellan MAF-sensorn och PCM, liksom kontinuiteten mellan de olika styrmodulerna och PCM.
- Som ett sista steg, radera P1101-felkoden och retesta systemet för att se om koden returnerar.
Vanliga misstag vid diagnos av P1101-koden
Mekanik gör ofta misstaget att byta MAF-sensorn när det bara städas skulle ha korrigerat problemet och rensat P1101-felkoden. Ett annat vanligt misstag är att inte kontrollera att det finns dammsugare, vilket leder till att koden fortsätter.
Hur seriös är P1101-koden?
Medan en P1101 problemkod vanligtvis inte förhindrar att ett fordon används, kan det leda till att motorn körs grovt, förlorar ström och till och med konsumerar mer bränsle. Denna kod ska repareras så snart som möjligt, eftersom långvarig körning med den här lagrade koden kan leda till problem med intern motor.
Vilka reparationer kan fixa P1101-koden?
För att reparera och lyckas rensa en P1101 problemkod måste en mekaniker slutföra följande steg:
- Byt ut eller reparera eventuella felaktiga, skadade eller lösa kablar, kontakter eller komponenter inom MAF-sensorens sele.
- Rengör eller byt ut luftfiltret om det är smutsigt.
- Rengör MAF-sensorn med specialiserad rengöring. Låt sensorn torka helt innan den byts ut.
- Reparera eventuella läckor i vakuumsystemet.
- Byt MAF-sensorn om det efter rengöring av delen fortfarande inte fungerar korrekt.
- Byt eventuella felaktiga kontrollmoduler, inklusive PCM, om de testar som "dåliga". Byte av PCM kräver omprogrammering från mekanikerns sida.
Ytterligare kommentarer till överväganden om P1101-koden
När MAF-sensorn tas bort för rengöring, ska mekanikerna ta hand om att inte skada kablarna. Kablarna som ansluter till MAF-sensorn är mycket känsliga och lätt skadade.
Behöver du hjälp med en P1101-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.