P0817 koddefinition
Startspärrkretsen kallas även ibland som "tändspärr" eller "neutral säkerhetsbrytare". Funktionen är att avbryta strömmen till startmotorn om överföringen är i växel och inte i "PARK" eller "NEUTRAL" eller om kopplingen kopplas inte ur en manuell växellåda. P0817-koden är registrerad när drivströmsstyrmodulen (PCM) identifierar en strömnivå som inte överensstämmer med fabriksspecifikationerna. En kod lagras sedan och funktionsindikeringslampan (MIL) lyser.
Vad P0817-koden betyder
En P0817-kod anger ett fel i kretsen som hindrar att fordonet startas under växeln.
Vad orsakar P0817-koden?
Orsaker inkluderar vanligen:
- Starter inaktivera reläfel
- Blåst säkring
- Fel på startreläet
- Startmotor eller magnetventil
- Felaktig batterikabel eller kabeländar / klämmor
- Kortslutna eller öppna kretsar
Vad är symtomen på P0817-koden?
Symptom på P0817-koden är vanligtvis ett upplyst MIL-ljus, inget startförhållande eller ett nejt vevstillstånd.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0817-koden?
Vissa fordon har startaren ansluten direkt till batteriet och tändningsomkopplaren. Batterikabeln med hög måttmätare är ansluten direkt till startspolen, med ett kabeländigt ändstycke som passar direkt på magnetstången och är fastsatt med en mutter och bricka. Denna design kallas ofta en primär krets.
Andra fordon använder ett startrelä som är anslutet till batterikabeln och tändningsomkopplaren. När tändningsnyckeln är vänd, aktiveras startreläet och får startspärrens magnetkontakter att stängas. När magnetventilens kontakter stängs går batteriströmmen till startmotorn, vilket gör att den går i ingrepp med svänghjulet och vrid motorn över.
- Börja diagnosen genom att visuellt inspektera batterikablarna och kabeländarna. Rengör / byt ut kablarna och sluta efter behov.
- Se till att batteriet är fulladdat. Utför ett laddnings- och start- / laddningstest på batteriet. Jämför dina resultat med fabriksspecifikationer och ersätt eventuella felaktiga komponenter efter behov.
- Om batteriet och laddningssystemet kontrollerar som vanligt, börja spåra systemets säkringar och smältlänkar och testa.
- Visuellt inspektera alla ledningar och kretsar, och byt ut eventuella felaktiga komponenter efter behov.
- Om alla säkringar, smältlänkar och ledningar kontrolleras som OK, testa startänden på batterikabeln för spänning. Använd en digital volt / ohmmeter (DVOM) och kontrollera kabeln när tändningsnyckeln vrids till "start" -läget.
- Om spänningen sjunker när tändningsnyckeln vrids till "start", misstänker ett problem med batterikabeln eller batterikabelanslutningen.
- Kontrollera startmotorns jordanslutning, kom ihåg att startmotorn är jordad med egna monteringsbultar som fäster den i motorblocket.
- Om fordonet använder ett startrelä som en sekundär krets, placera DVOM: s spänningsände på startspolen. Placera den lilla stud- och hållmuttern bakom solenoiden, mitt emot batterikabeln och placera din DVOM-sond där. Låt en assistent växla tändningsomkopplaren från "starta" till "springa" flera gånger.
- Den sekundära kretsen bör endast ha batterispänning med tändningsomkopplaren i startläget.
- Om det inte finns någon spänning på sekundärledningen, fortsätt till startreläet. Testa startreläets ingångskrets och jämföra med fabriksspec.
- Om ingångsavläsningarna överensstämmer med fabriksspecifikationerna men ingen utsignalssignal, ersätt startspärrreläet. Om ingen ingångssignal för tändningsbrytare visas vid startavstängningsreläet, misstänker tändningsomkopplaren. OBS: det här hänvisar till den elektriska delen och inte cylindern.
- Om andra ingångssignaler inte överensstämmer med fabriksspecifikationerna, koppla loss reläanslutningen. Utför ett kontinuitetstest mellan kontakten och säkringspanelen. Reparera alla öppna eller kortslutna kretsar och försök igen.
- Testa PCM: s ingångssignal från startreläet och reparera / byt ut kortslutna eller öppna ledningar.
- Om PCM-ingångssignalen är närvarande, misstänker du en misslyckad PCM, men kom ihåg att PCM-fel är sällsynt.
Vanliga misstag vid diagnos av P0817-koden
Nyare fordon har fler problem med startmotorns spänningsförsörjning och relä än motorn själv, men ofta kommer en snapdiagnos att leda en tekniker att ersätta startaren själv i onödan.
Hur seriös är P0817-koden?
En P0817-kod kan resultera i ett nej start / nej vevskondition.
Vilka reparationer kan fixa P0817-koden?
- Reparation eller byte av primär batterikabel
- Batteri reparation eller byte
- Starter inaktivera relä reparation eller byte
Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0817-koden
Som med många andra reparationer kan en P0817-kod vara resultatet av några olika problem. Noggrann, patient-steg-för-steg-elimineringsprocessen är nödvändig för att felsökning och reparation av detta problem ska ske korrekt. Observera också att kodinställningsparametrarna kan variera från en fabrik till en annan, och många applikationer kräver flera felcykler med en P0817-kod innan MIL lyser och en hårddiskkod lagrad i PCM. Denna artikel är endast en generell uppsättning riktlinjer, eftersom konstruktionen av start- / tändkretsarna kan variera kraftigt från en fabrik till en annan.
Behöver du hjälp med en P02A00-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.