P0678 OBD-II Problemkod: Cylinder 8 Glödstiftskrets

P0678 koddefinition

P0678-koden detekterar ett fel med glödstiftskretsen i cylindern 8

Vad P0678-koden betyder

P0678-koden är en generisk OBD-II-problemkod som indikerar ett problem med glödstiftskretsen i cylindernummer 8. Glödstift används i dieselmotorer för att värma motorn för att hjälpa tändningen. Motorns styrmodul (PCM) hjälper till att styra denna värme. När spänningen från glödstiftskretsen i cylindern 8 är mer än 10 procent av tillverkarens föreslagna inställningar, kommer PCM att varnas och P0678-koden kommer att detekteras.

Vad orsakar P0678-koden?

Många saker kan orsaka att P0678-felkoden lagras, inklusive:

• Defekta glödstift
• Defekta glödstiftreläer
• Felaktig glödstiftstimer eller glödpluggsmodul
• Blåsade säkringar i glödstiftskretsen
• Problem med de elektriska komponenterna i glödstiftskretsen, t.ex. öppna eller korta ledningar, eller korroderade, lösa eller skadade kontakter

Vad är symtomen på P0678-koden?

P0678-felkoden kommer vanligtvis att åtföljas av kontrollmotorljuset samt lampan för glödlampaindikatorn. Fordonet kan ta ett tag att börja, särskilt vid kallare förhållanden. Fordonet kan också uppleva vit rök som avgaser från avgassystemet under start.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0678-koden?

P0678-koden kommer att diagnostiseras med en standard OBD-II-kodskanner för problemkod. En välrenommerad mekaniker använder skannern för att bedöma frysdata för P0678-koden och letar efter eventuella ytterligare felkoder som kan vara närvarande. Mekanikern återställer sedan koderna och startar om fordonet, för att se om koden återvänder. Om koden inte returneras är det troligtvis en intermittent fråga eller en felaktigt lagrad kod.

Om P0678-koden kommer tillbaka, utför tekniken en visuell inspektion av glödstiftets elektriska komponenter. Alla kablar, kontakter och säkringar bör undersökas, och alla som skadas ska bytas ut.

Därefter kan mekanikern kontrollera om glödstiftet är defekt. Detta kan göras med hjälp av en digital volt / ohmmeter eller genom att ansluta en fulladdat batterispänning till glödstiftet i ena änden och till marken i den andra änden. Om glödstiftet inte kan värmas upp eller värmer upp till en ljusröd, är den defekt och behöver bytas ut.

Om problemet fortfarande inte är upplöst ska reläerna, tidtagarna och modulerna ges noggrann inspektion.

När en komponent byts ut, bör felkoderna återställas och fordonet startas om. På så sätt kan mekanikern berätta så snart problemet är löst.

Vanliga misstag vid diagnos av P0678-koden

Det vanligaste misstaget som gjorts vid diagnos av P0678-koderna kommer från att man inte korrekt följde OBD-II-problemkoddiagnosprotokollet. Protokollet bör följas exakt för att säkerställa att inspektion och reparationer är effektiva.

Det är vanligt att tidtagare och reläer felaktigt byts ut, när problemet var själva glödstiftet eller de elektriska komponenterna.

Hur seriös är P0678-koden?

Om P0678-koden har detekterats i fordonet kommer den fortfarande att köras. Det kommer emellertid att vara några problem, till exempel en längre starttid, och problemet bör inte ignoreras.

Vilka reparationer kan fixa P0678-koden?

Reparationer för P0678 problemkod inkluderar:

• Byte av glödstiftet
• Byte av glödstiftstimern eller reläet
• Byte av ledningar, kontakter och säkringar i glödstiftskretsen

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0678-koden

Det är vanligt att P0678-koden åtföljs av andra kretsloppskretsar. När så är fallet bör koder inspekteras och repareras i den ordning de visas i.

Eftersom glödstift endast används i dieselmotorer gäller P0678-koden endast för dieselbilar.

Behöver du hjälp med en P0678-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.