P0653 OBD-II Problemkod: Sensor Referensspänning "B" Circuit High

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 4 April 2021
Uppdatera Datum: 25 Mars 2024
Anonim
P0653 OBD-II Problemkod: Sensor Referensspänning "B" Circuit High - artiklar
P0653 OBD-II Problemkod: Sensor Referensspänning "B" Circuit High - artiklar

P0653 koddefinition

P0653-felkoden detekterar ett problem med sensorns referensspänning "B" -krets.


Vad P0653-koden betyder

P0653-koden är en standard OBD-II-problemkod som signalerar ett fel med sensorns referensspänning "B" -krets. "B" -kretsen är ett specifikt område i sensorreferenskretsen, i motsats till en specifik komponent i kretsen. Motorns drivbarhetssensorer skickar 5-volts referenssignaler till drivaggregatens styrmodul (PCM), och många andra styrmoduler, såsom instrumentpanelens styrmodul, dragstyrningsmodul, farthållarmodul och klimatkontrollmodul. När PCM eller någon av dessa andra styrmoduler märker ett fel i signalerna från dessa sensorer, kommer P0653 problemkoden att detekteras.

Vad orsakar P0653-koden?

Flertalet av de problem som orsakar att P0653 problemkod ska detekteras är elektriska:

  • Felaktiga elektriska komponenter mellan gränssnittsmodulerna
  • Felaktiga jordledningar i PCM
  • Felaktiga jordledningar i andra styrmoduler
  • I sällsynta fall, en defekt PCM eller annan kontrollmodul
  • Felaktiga elektriska komponenter mellan motorsensorerna och PCM-ingångskretsen

Vad är symtomen på P0653-koden?

När P0653-felkoden detekteras kommer det sannolikt att åtföljas av kontrollen mot motorlampan på instrumentpanelen. Det är också väldigt vanligt att fordonet upplever minskad motorprestanda, såsom konstant felaktighet, låg effekt, grov tomgång och oförmåga att starta. Bränsleeffektiviteten kommer sannolikt också att minska.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0653-koden?

  • P0653-koden ska diagnostiseras med hjälp av en standard OBD-II-felkodsläsare. En pålitlig tekniker kommer att använda skannern för att observera frysdata och samla information om koden.

  • Teknikern noterar också eventuella ytterligare felkoder som är närvarande, eftersom alla koder ska adresseras i den ordning de visas i.

  • Mekanikern återställer sedan problemkoderna och startar om fordonet, för att se om koderna återvänder. Om koderna försvinner efter denna återställning och omstart, är de troligen resultatet av ett intermittent problem, eller de utlöstes felaktigt.

  • Om P0653-koden återvänder ska mekanikern börja med en visuell inspektion som täcker alla elektriska komponenter som kan vara i spel. Kablarna, kontakterna och säkringarna mellan motorsensorerna och PCM-ingångskretsarna bör alla inspekteras, liksom de som går mellan gränssnittsstyrningsmodulerna. Därefter bör jordledningarna i alla kontrollmoduler undersökas.


  • Om problemet inte har hittats bör mekanikern börja inspektera kontrollmodulerna för att leta efter komponenter som är defekta eller hela moduler som inte fungerar. Detta kan göras manuellt, eller det kan göras med hjälp av en busskannerns kontrollpanel (CAN).

  • När en komponent i fordonet byts ut ska mekaniker återställa koderna och starta om fordonet innan de fortsätter med inspektionen och reparationerna. Detta garanterar att mekanikern kommer att varna så snart problemet är löst.

Vanliga misstag vid diagnos av P0653-koden

De vanligaste misstagen som görs vid diagnos av P0653-koden kommer från ett misslyckande att korrekt följa OBD-II-diagnosprotokollet. Protokollet bör alltid följas, för att garantera en noggrann och effektiv inspektion och reparation.

Eftersom P0653-felkoden påverkar kommunikationen är det vanligt att ytterligare koder finns närvarande som ett resultat av P0653-koden. Det kan vara vanligt att dessa extrakoder behandlas före P0653-koden, vilket kan leda till fruktlösa reparationer. Felkoder ska alltid hanteras i den ordning de visas i frysdata.

Hur seriös är P0653-koden?

Ett fordon som har en upptäckt P0653 problemkod är sannolikt fortfarande drivbar. Bilen kommer emellertid troligen att uppleva uttömd motorprestanda och bör inspekteras och repareras så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P0653-koden?

Reparationer för P0653 problemkod inkluderar:

  • Byte av jordledningar
  • Byte av elektriska komponenter mellan gränssnittsmodulerna
  • Byte av PCM eller andra styrmoduler
  • Byte av elektriska komponenter mellan PCM-ingångskretsarna och motorsensorerna

Ytterligare kommentarer till överväganden om P0653-koden

Det är sällsynt för PCM eller en annan kontrollmodul att kräva byte efter P0653-koden. Om en av kontrollmodulerna behöver bytas måste den emellertid också omprogrammeras.

I många fordon måste P0653-koden detekteras åtta gånger innan kontrollmotorlampan tänds.

Behöver du hjälp med en P0653-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.