P0391 OBD-II Problemkod: Kamaxelpositionssensor "B" Kretsområde / Prestanda (Bank 2)

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 2 April 2021
Uppdatera Datum: 24 Mars 2024
Anonim
P0391 OBD-II Problemkod: Kamaxelpositionssensor "B" Kretsområde / Prestanda (Bank 2) - artiklar
P0391 OBD-II Problemkod: Kamaxelpositionssensor "B" Kretsområde / Prestanda (Bank 2) - artiklar

P0391 koddefinition

Detta är den generiska OBD-II-koden för kamaxelpositionssensorns "B" kretsområde / prestanda (bank 2). Sensor B refererar vanligtvis till kamaxelns sida, medan Bank 2 indikerar att problemet ligger på motorns sida som inte innehåller cylinder # 1.


Vad P0391 Kamaxelpositionssensor "B" Circuit Range / Performance (Bank 2) **

Kamaxelpositionssensorn berättar motorns styrmodul (PCM) vilken position kamaxeln är i, för att underlätta korrekt bränsletillförsel och tändtid. Sensorn skickar en signal till PCM i form av en spänningsavläsning. Om denna avläsning avviker från de förväntade specifikationerna, upptäcker datorn att kamaxelns position är onormal och Diagnostic Trouble Code (DTC) P0391 kommer att ställa in.

Vad orsakar P0391-koden?

Möjliga orsaker till denna DTC är:

  • En dålig vevaxelpositionssensor
  • En öppen eller kort i sensorkretsarna
  • Dåliga kontakter
  • En dålig startmotor
  • Kompromissad batterifunktion
  • Ett fel i startkretsen

Vad är symtomen på P0391-koden?

På grund av det faktum att kamaxelpositionen dikterar bränsleinsprutning och cylinderbränningstid, kan du märka trög acceleration, dålig motorprestanda eller grov motor tomgång. Fordonet kan vägra att börja alls och kontrollen mot motorn eller servicemotorn snart kan lysa upp.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0391-koden?

Diagnosering av P0391 kan kräva:

  • Verifiering av befintliga diagnostiska problemkoder med hjälp av en skanner och inspelning av relevant data, till exempel den ordning i vilken koderna inträffade

  • Rensa alla koder och vägprovning fordonet över 45mph för att se om koderna återvänder

  • Diagnostisera och reparera eventuella fel som inträffade före problem med kamaxelnsensorkrets

  • Visuellt inspektera de aktuella ledningarna och kontakterna för att kontrollera korrosion, shorts, öppna eller lossa anslutningar

  • Visuell inspektion av kretsen för tecken på motorolja eller andra vätskor som kan ha spillt över, vilket orsakar skador på sensorn eller ledningarna

  • Testning av motståndet och spänningen hos kamaxelpositionssensorn och kontakten

  • Testsystemets kontinuitet med hjälp av en digital volt / ohmmeter

Tänk på att vissa fordon kommer att ställa in en kamaxel sensorkod när det finns en felaktig vevaxel sensor, så du kan behöva titta in den möjligheten om ingen av ovanstående diagnoser panar ut.


Vanliga misstag vid diagnos av P0391-koden

Frekventa fel inkluderar automatiskt att sensorn är problemet, snarare än att undersöka och byta eventuella felaktiga ledningar eller kontakter. Dessutom, om ett kretsproblem orsakas av en läcka, kommer utbyte av felaktiga delar inte att lösa problemet. Andra funktionsfel måste hanteras för att förhindra att koden återvänder.

Hur seriös är P0391-koden?

Denna DTC bör tas allvarligt, eftersom kamaxelpositionssensorn har en direkt effekt på motorns funktion. Motorprestanda kan påverkas, vilket leder till körförhållanden som är både obehagliga och osäkra. Om problemet inte löser sig omedelbart kan andra komponenter påverkas och skadas.

Vilka reparationer kan fixa P0391-koden?

Att fixa denna DTC kan innebära:

  • Reparera felaktiga ledningar eller kontakter
  • Byte av startmotor
  • Laddning eller byte av batteri
  • Byte av vevaxelpositionssensorn
  • Reparation av kamaxelns läge sensor sele
  • Reparera vätskeläckage som kan skada sensorkretsarna

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0391-koden

Det finns vissa fall där eftermarknadsdelarna är tillräckliga, men experter rekommenderar endast att använda OEM-delar vid byte av sensorer. Även om de kan vara dyrare upplever de misslyckande mycket mindre ofta än icke-OEM-sensorer, vilket sparar tid, pengar och krångel i längden.

Om du gör reparationer på kamaxelnsensorn eller relaterade komponenter, är det bäst att byta ut både kamaxel och vevaxelversioner samtidigt, inte i stället för individuellt. Detta säkerställer att de bär i samma takt, vilket undviker att man ständigt måste stänga av att byta ut den ena eller den andra.

Behöver du hjälp med en P0391-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.