P0382 koddefinition
P0382-koden som lagras av en fordons PCM innebär att glödstiftet för en dieselmotor har funktionsfel.
Vad P0382-koden betyder
Dieselmotorer förbrukar inte bara en annan typ av bränsle än vad som behövs för mer konventionella fordon. De fungerar faktiskt också mycket annorlunda också. Ett exempel på detta är behovet av en glödstift. När en ägare börjar starta sin dieselmotor, tar PCM (Powertrain Control Module) omedelbart en läsning om motorns temperatur.
Om det konstateras att temperaturen är för låg, används en glödstift för att värma upp cylindertemperaturerna så att dieselbränslet kommer att få en lättare antändning. Dessa glödstift kommer att glöda rött varmt för att uppnå den temperatur som behövs för att detta ska ske.
I vissa fordon kommer PCM faktiskt att hålla glödstiften efter att motorn har börjat. Tillverkare väljer för detta alternativ när de vill minska motorljud eller helt enkelt produktion av vitt brus.
När P0382-koden lagras av PCM beror det på att det upptäcks ett problem med glödstiftets värmekrets B, vilket gör att den inte fungerar korrekt.
Vad orsakar P0382-koden?
Det finns fyra huvudorsaker som kan orsaka att detta problem uppstår. Dom är:
- En öppen säkring
- En felaktig glödstift
- Ett problem med glödstiftets ledningar (det är öppet, skadat, kort till jord osv.)
- Glödstiftets relä fungerar inte korrekt
I mycket sällsynta fall kan PCM faktiskt vara den sak som är felaktig. Gå inte om att försöka reparera eller byta ut det, tills du har uttömt alla andra alternativ.
Vad är symtomen på P0382-koden?
I allmänhet, om den här felkoden är inloggad, ska föraren se att kontrollampan lyser på. Andra tillförlitliga tecken skulle vara:
- Lampan MIL (funktionsindikatorlampa) lyser
- Glödstiftsindikatorn - det är "Vänta till start" -indikatorn i vissa fordon - stannar längre än normalt
- Det är svårt att starta fordonet i kallt väder
Den här sista är den vanligaste indikatorn. Du kan uppleva en eller båda de två andra, men om ditt fordon är lätt att starta är det förmodligen inte ett P0382-problem.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0382-koden?
Om en mekaniker arbetar på ett fordon med en P0382-kod som är inloggad kommer de troligtvis att följa den här sökvägen till en upplösning:
- Använd deras OBD-II-skanner för att ta reda på alla koder som har lagrats i fordonets PCM
- Försök starta fordonet för att se om det är svårt och / eller om de kan reproducera problemet
- Kontrollera alla säkringar för att se om någon blåses
- Testa reläet för glödstiftet
Eftersom problemet alltid involverar glödstiftet, spårar man bara stegen mellan det och startaren är vanligtvis tillräckligt för att hitta problemet.
Vanliga misstag vid diagnos av P0382-koden
Glödstiftet är utan tvekan viktigt att hitta källan till P0382-koden, men sluta inte bara där. Till exempel kan du märka att det finns ett problem med reläet. Adress det, men fortsätt sökningen efter andra potentiella problem, särskilt om det fanns relaterade koder som hittades när OBD-II-skannern användes.
Hur seriös är P0382-koden?
Det här är inte den typ av problem som kommer att leda till att du hamnar på vägen, men det kommer att hindra dig från att komma på vägen i första hand. Om du bor i en kall miljö kan ett P0382-problem betyda att din bil stannar kvar under en mycket lång tid.
Vilka reparationer kan fixa P0382-koden?
Någon form av byte kommer nästan säkert att vara nödvändig. Oavsett om det är själva glödstiftet, ledningarna, kontakterna etc. kommer något att förändras.
Ytterligare kommentarer för överväganden om P0382-koden
Relaterade koder som P0380, P0381, P0383 och P0384 är vanligtvis närvarande tillsammans med den här.
Behöver du hjälp med en P0382-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.