P0332 OBD-II-problemkod: Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2)

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 25 Januari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
Check Engine Light? Car Knock Sensor Low Input - Code P0327 P0332
Video: Check Engine Light? Car Knock Sensor Low Input - Code P0327 P0332

P0332 koddefinition

Om kretskretsens 2-krets ger en låg ingångssignal, registrerar PCM (motorns styrmodul) en P0332-kod och belyser kontrollmotorljuset.


Vad P0332-koden betyder

Knock sensorns syfte är att signalera till PCM när motorn pingar. Om PCM mottager en läsning från den för låga knacksensorn, kommer den inte att kunna skicka korrekt signal från en ping, och PCM kan inte korrigera problemet. Det kan också leda till högre utsläpp och andra problem för motorn.

Vad orsakar P0332-koden?

När en P0332-kod lagras är de vanligaste orsakerna följande:

  • En defekt knocksensor
  • Ett fel i knocksensorns krets eller dess kontakter
  • Ett luft / bränsleförhållande som är för lutat
  • Ett problem med kylsystemet
  • Ett defekt EGR-system (avgasrening)

Vad är symtomen på P0332-koden?

I vissa sällsynta fall kommer det inte att finnas några andra symptom förutom att Check Engine-lampan kommer på. De flesta gånger kommer du dock att märka ett eller flera av följande symtom:

  • Pingning i motorn vid acceleration
  • Ökad motorvärme under normal drift
  • Brist eller strömförlust

Hur diagnostiserar en mekaniker P0332-koden?

Efter att ha verifierat koden med en OBD-II-skanner börjar mekanikerna med en visuell inspektion av sensorn och dess krets. De kommer då sannolikt att använda en ohmmeter och andra diagnostiska verktyg för att testa kretsen, kontakterna och andra relaterade komponenter.


Efter varje test och / eller reparation kommer de att rensa koden från PCM och ompröva systemet genom att sätta på fordonet. I vissa fall kommer de att ta en kort eller utökad provkörning för att säkerställa att det inte finns ett intermittent problem som behöver åtgärdas.

Vanliga misstag vid diagnos av P0332-koden

De vanligaste misstag som är förknippade med den här koden har att göra med att misslyckas med att korrekt inspektera och diagnostisera problemet med roten. I vissa fall kommer en knacksensor att bytas ut när problemet faktiskt var med ledningarna eller kontakterna. I andra fall kan problemet vara kylsystemet eller EGR-systemet, i vilket fall ersättning av knocksensorn inte kommer att göra något för att lösa problemet.

Hur seriös är P0332-koden?

Motorpingning kan ta en seriös vägtull på en motors förmåga att springa rent och effektivt. Om knocksensorn störs kan inte PCM få den korrekta informationen från den för att förutsäga och korrigera problemet. Detta kan leda till att en motor som kör grov, överhettar, har minskad bränsleeffektivitet och andra problem också.


Vilka reparationer kan fixa P0332-koden?

Några av de reparationer som oftast fixar en P0332-kod är:

  • Byte av slitna eller brutna ledningar och kontakter i givarkretsen
  • Säkerställ att sensorn och kretsen är ordentligt jordade
  • Byte av knacksensorn
  • Åtgärda grundorsaken i EGR- eller kylsystemet
  • Byta eller omprogrammera PCM (sällsynt)

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0332-koden

Även om du inte märker några andra problem eller problem med ditt fordon, kommer P0332-koden att resultera i ett upplyst Check Engine-ljus. Om det här lampan är på när du går in för ett OBD-II-utsläppsprov, kommer ditt fordon inte att passera. I de flesta stater och med de flesta fordon betyder det att du inte kommer att kunna registrera ditt fordon juridiskt eller förnya din registrering. Att lösa detta problem tidigt kan undvika mycket huvudvärk, liksom mer involverade och dyra reparationer på vägen.

Behöver du hjälp med en P0332-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.