P0331 OBD-II Problemkod: Knock Sensor 2 Circuit Range / Performance (Bank 2)

Diagnostisk problemkod (DTC): P0331

P0331 koddefinition

En P0331-kod lagras när drivmodulens styrmodul (PCM) bestämmer att en förononisering av motorn (knock eller ping) har en onormalt hög ljudnivå eller att den inte är vanlig på något annat sätt.

Vad P0331-koden betyder

Knocksensorn 2, på motorbank 2, är konstruerad för att upptäcka motorns knockar eller pingar. Denna tvåvågssensor skickar en signal till PCM för att informera om eventuella fall av stötar eller pingar och hur svår de kan vara. Denna inmatning på normala knackar och pingar gör det möjligt för PCM att förutsäga motorns före-detonation och beräkna den för att förutsäga knocktrender och långsam gnisttidning efter behov. Om en knock eller ping är för högt eller för långt, kommer P0331-koden att sparas och kontrollampan eller MIL (funktionsindikatorlampan) tänds.

Vad orsakar P0331-koden?

Det finns några olika orsaker till att en P0331-kod lagras, inklusive:

• Användning av felaktigt bränsleoktan
• En skadad knock sensor kontakt
• En öppen krets till knocksensorn
• En knock sensorkrets som är kortsluten till jord eller spänning
• En defekt knocksensor
• Fukt i knocksensorns kontakter
• En felaktig PCM (sällsynt)

Vad är symtomen på P0331-koden?

Märkbara symptom när ett fordon har en lagrad P0331-kod inkluderar:

• Ett upplyst Check Engine Light eller MIL
• En pingning från motorn vid acceleration
• En hörbar banning som kommer från motorn

Hur diagnostiserar en mekaniker P0331-koden?

När en mekaniker diagnostiserar problemet med att en P0331-kod lagras kommer de först att lyssna på motorn medan den körs för att avgöra om det finns en knock eller om problemet är mer sannolikt ett problem med sensorn. Efter att ha lyssnat på motorn och visuellt inspekterat den kommer de att ta itu med problemet som orsakar banan, rensa koden och försök igen så att sensorn inte fungerar och det finns inga andra problem.

Om det inte finns någon hörbar knock eller koden lagras igen efter att knocken har fixats, kopplar mekanikern ut knocksensorn för att kontrollera korrosion eller fukt i kontakten. De kommer då att ta de korrekta diagnostiska stegen för att lösa eventuella problem med knocksensorn och ompröva koden igen.

Hur seriös är P0331-koden?

En knockningsmotor riskerar att lämna dig strandsatt på sidan av vägen. Om du hör ett djupt slag i ditt fordon kan det vara en indikation på att stånglagren bärs och riskerar att gripa. Om ditt fordon har lagrat en P0331-kod eftersom den har en felaktig sensor, kan PCM inte ställa in motorns knock och ytterligare motorskador kan uppstå.

Vilka reparationer kan fixa P0331-koden?

En P0331-kod kan fastställas genom att helt enkelt rengöra korrosion från knocksensorns kontakter och se till att det inte finns någon fukt i kontakterna. Andra möjliga reparationer inkluderar:

• Använd korrekt oktan för fordonet och / eller använd en oktanförstärkare
• Rengöring av kolinnehåll i motorens cylindrar
• Byte av tändstift
• Reparation eller byte av stånglagren
• Reparation eller byte av knacksensorn
• Reparation eller byte av ledningar och kontakter för knocksensorns krets

Ytterligare kommentarer till överväganden om P0331-koden

Förutom andra problem som kan uppstå på grund av en ihållande onormal motorns knock och / eller en defekt knocksensor, kan det vara omöjligt att skicka ett OBD-II-utsläppstest genom att inte diagnostisera och rensa en P0331-kod, eftersom MIL eller Check Engine lampan tänds tills problemet är löst.

Behöver du hjälp med en P0331-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.