P0313 koddefinition
Koden P0313 identifierar en brandbekämpningskod med låg bränsle i bränsletanken. Koden är ofta associerad med diagnostiska koder P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 och P0306.
Vad P0313-koden betyder
P0313 är en generisk OBD-II-problemkod som visas i drivaggregatens styrmodul (PCM). Koden är en indikation på att PCM har upptäckt ett brandfel i en eller flera motorns cylindrar tillsammans med en låg bränsleavläsning i bränsletanken. Koden är inställd i PCM först efter att motorn har slutfört minst sex varv, efter att ha startat, det upptäcks en brandfel och bränslenivån är nere till reservdelen av bränsletanken.
Vad orsakar P0313-koden?
- Bränsletanken är låg på bränsle, och bränslepumpen levererar inte tillräckligt med bränsle för att fungera effektivt.
- En eller flera tändspolar är defekta och förhindrar tändning i respektive cylindrar.
- Tändstift är smutsiga och skapar liten eller ingen gnista i cylindern.
- En tändkabel har en sprickad eller gnidad isolator, vilket ger svag gnista eller ingen gnista på tändstiftet.
- En bränsleinsprutare brister eller kopplas så för mycket eller för lite bränsle injiceras i cylindern.
- Motorens kontrollmodul är internt defekt.
Oavsett orsaken till DTC P0313 kommer bränslenivån att vara mycket låg när koden är inställd.
Vad är symtomen på P0313-koden?
När DTC P0313 är inställd i ECM lyser kontrollmotorns lampa. Den fortsätter tills fordonet har passerat minst tre självtestcykler. Tillsammans med Check Engine-lampan kan motorn springa grovt när P0313 är närvarande. Beroende på orsaken till koden kan en eller flera cylindrar vara lutande eller felaktiga och det finns potential för att motorn stannar. Kodan tänds oftast eftersom bränslenivån är extremt låg och bilen slutar brinna.
Hur diagnostiserar en mekaniker P0313-koden?
DTC P0313 diagnostiseras med hjälp av ett OBD-II-scanverktyg. Om problemkoden är lagrad eller inaktiv kan mekanikern rensa koden. När det är klart, ska fordonet provas på väg för att verifiera att tillståndet är borta, och koderna kontrolleras igen för att säkerställa att det inte återigen är väntat eller inställt.
Om koden återvänder eller det finns ett märkbart fel, är det första steget att fylla bränsletanken. Om koden är relaterad till en låg bränslenivå kan denna enkla åtgärd rensa upp frågan.
Med en bränsletank fylld över miniminivån fortsätter en mekaniker att diagnostisera problemet genom att kontrollera anslutningar till den drabbade cylindern. En missfire för en viss cylinder kommer vanligtvis också att finnas. Mekanikern kan kontrollera att tändspolens kontakt, bränsleinsprutningskontakten och tändkablarna är helt placerade och låsande flikar kopplas ihop vid behov. Anslutning bör kontrolleras för korrosion och raster samt shorts till marken. Om tillståndet fortfarande är närvarande kan mekaniker börja byta komponenter på systemet med en annan cylinder för att bestämma vilken som är felaktig. Om DTC följer en komponent till en annan cylinder, kommer de att veta vilken del som ska ersättas.
Vanliga misstag vid diagnos av P0313-koden
Det vanligaste misstaget vid diagnosen P0313 försummar att fylla bränsletanken först. I många fall är orsaken till följd av dåligt bränsleflöde till motorn på grund av låg bränsle. Annars kan feldiagnos uppstå om delar ersätts innan en grundlig diagnos utförs.
Hur seriös är P0313-koden?
DTC P0313 kan vara ett allvarligt problem, särskilt om motorn är i färd med att gå tom för bränsle. Du kan lämnas strandad och behöver hjälp eller en släp för att hjälpa dig. När DTC är inställd av andra skäl är det ofta mindre allvarligt. Ett missbrott kan leda till dålig bränsleförbrukning, högre utsläpp och en kraftig motor, men brukar den fortsätta att fungera på ett tillförlitligt sätt.
Vilka reparationer kan fixa P0313-koden?
De vanliga reparationerna för DTC P0313 är som sådana:
- Tanka upp bränsletanken. Om oroet beror på låg bränslehalt, kommer symtomen att försvinna, så behöver DTC helt enkelt rensas.
- Byt ut tändspole eller tändkablar. När den särskilda komponenten har isolerats kan den ersättas med en ny.
- Rengör bränsleinsprutarna. Om koden beror på dålig bränsleinsprutning kan rengöring av injektorerna rensa tillståndet. Om de är trasiga kan du ersätta dem.
- Byt ut tändstiftet. I vissa fall kan smutsiga tändstift i kallt väder eller slitna tändstiftelektroder orsaka en brandbekämpningskod.
Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0313-koden
DTC P0313 är oftast hittad på lyxbilar som BMW. På många andra typer av fordon kan du gå tom för bränsle utan att en kontrollampa lyser eller en felbrandkodsinställning i PCM. På BMW-fordon kan DTC P0313 jämföras med en tidig varning om att du är i färd med att gå tom för bränsle.
Behöver du hjälp med en P0313-kod?
Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.