P0307 OBD-II Problemkod: Cylinder 7 Misfire Detected

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 12 Februari 2021
Uppdatera Datum: 23 April 2024
Anonim
P0307 Explained - Cylinder 7 Misfire (Simple Fix)
Video: P0307 Explained - Cylinder 7 Misfire (Simple Fix)

P0307 koddefinition

Cylinder 7 Misfire Detected


Vad P0307-koden betyder

När P0307-diagnosproblemet lagras av drivaggregatet (PCM), är det en indikation på att ett fel har upptäckts i cylinder 7. Mer specifikt upptäcker PCM en ökning eller minskning av vevaxelvarvtal per minut (RPM) som överstiger 2%.

En snabb bakgrund till detta system:

Varje cylinder är ansluten till vevaxeln. Ovanpå varje cylinder är en tändstift, som använder ett brandfarligt bränsle / luftblandning som har komprimerats inuti cylindern för att elda en gnista och sätta eld på bränslet. Bränslet släpper sedan energi för att driva vevaxeln. Om cylindrarna inte skjuter ordentligt kommer det att vara en ökning eller minskning i vevaxelns varvtal.

Vad orsakar P0307-koden?

  • Felaktig tändstift i cylinder 7
  • Ingen kompression i cylinder 7
  • Skadad eller sliten tändstift
  • Skadade eller slitna tändstiftspolar
  • Skadad distributörskåpa (gäller inte alla fordon)
  • Skadad rotortangent (gäller inte alla fordon)
  • Felaktig bränsleinsprutare
  • Ventiler eller rör med tilltäppt avgasrening (EGR)
  • Brända ventiler
  • Felaktig tändningstid
  • Vakuum läckage
  • Lågt bränsletryck
  • Huvudpackningsläckor
  • Spridd distributörskåpa
  • Felaktig kamaxelgivare
  • Felaktig vevaxelsensor
  • Felaktig luftflödesmätare (MAF)
  • Felaktig syrgas (O2) sensor
  • Felaktig gasspjällsgivare
  • Felaktig katalysator
  • Felaktig PCM

Vad är symtomen på P0307-koden?

  • Kontrollera motorlampa som är på eller blinkar (beroende på allvarlighetsfel)
  • Fordon som är svårt att starta eller börjar inte alls
  • Fordon stallar under acceleration
  • Fordonet slår stall eller dör vid stopp
  • Fordonsmotor kör grovt
  • Fordonets tomgång är grovt
  • Fordon saknar kraft vid körning
  • Ökning av bränsleförbrukningen
  • Fordonet har inga symtom (sällsynt)

* Om ökningen eller minskningen i vevaxelns varvtal ligger mellan 2-10%, tänds kontrolllampan och håller sig stadigt. Om vevaxelns RPM överstiger 10%, tänds kontrollmotorns lampa och blinkar kontinuerligt. En variation på mer än 10% i vevaxel RPM indikerar ett allvarligt felaktigt tillstånd.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0307-koden?

  • Använder en OBD-II-skanner för att få alla problemkoder och frysa ramdata som har lagrats av PCM

  • Rensar koder och utför sedan en provkörning för att se om kod P0307 returnerar

  • Inspekterar tändstiftet för cylinder 7 för ledningar som är skadade eller slitna

  • Inspekterar tändstiftet för cylinder 7 för skadat eller överdriven slitage

  • Inspekterar spolpaket och spolkabeln för korrosion, pauser, överdriven slitage eller annan skada

  • Inspekterar fördelarens lock och rotortangent för korrosion, sprickor, överdriven slitage eller annan skada (om fordonet har fördelarlock och rotorknappssystem)

  • Byter ut eller reparerar skadade tändstift, spolpaket, tändstiftsledningar och / eller spolpaketsledningar

  • Inspekterar bränsleinjektorerna och bränsleinsprutningskablarna om P0307-koden återvänder efter att eventuella skadade tändstift, spolpaket, tändstiftsledningar och / eller spolplattaanslutningar har bytts ut


  • Diagnoserar och reparerar några andra problemkoder och utför en annan provkörning för att se om P0307-koden returnerar

  • Om P0307-koden återvänder inspekterar kompressionssystemet för cylindern 7

Om det inte går att rensa P0307-felkoden, kan PCM-enheten behöva bytas ut eller omprogrammeras. Detta är inte vanligt, men bör betraktas som en möjlighet när andra diagnostiska åtgärder inte har löst bristande tillståndet.

Vanliga misstag vid diagnos av P0307-koden

Ett vanligt misstag försummar att utesluta alla möjliga orsaker till missförhållandet.

Visuellt inspektera kabeldragningen för bränsleinsprutningen innan du byter tändstift, tändstiftsledningar, spolpaket och spolpaketsledningar. Förutom att utesluta en felaktig cylinder måste andra relaterade lagrade problemkoder diagnostiseras och repareras. Att ta tid att ta itu med de andra möjliga orsakerna till felaktigt tillstånd under diagnosprocessen kan spara mycket tid.

Hur seriös är P0307-koden?

Ett fordon med felaktigt tillstånd kan stängas helt eller helt eller inte. Dessa körbarhetsproblem gör driften av ett fordon otillförlitligt och farligt. Av den anledningen är P0307-diagnostikproblemet en som anses vara allvarlig. Detta villkor bör behandlas och repareras så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P0307-koden?

  • Byta tändstift som är felaktiga eller skadade
  • Byte av skadade tändstiftsledningar
  • Byta skadade spolpaket och / eller spolpaket
  • Reparation eller byte av igensatta EGR-ventiler
  • Reparation eller byte av igensatta EGR-rör
  • Byte av brända ventiler
  • Reparation eller byte av läckage på huvudpackningen
  • Byte av en felaktig kamaxelgivare
  • Byte av en felaktig vevaxelsensor
  • Byte av en felaktig MAF-sensor
  • Byte av en defekt syregivare
  • Byte av en felaktig gasspjällsgivare
  • Byte av defekta bränsleinsprutare
  • Byte av felaktig katalysator
  • Diagnostisera och reparera andra relaterade problemkoder, om det behövs
  • Reparera interna motorkomponenter, om det behövs
  • Motorn kommer att behöva bytas ut om det finns cylinderskador
  • Byta eller omprogrammera PCM, om det behövs

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0307-koden

Om en av tändstiftet är skadad och behöver bytas ut, måste det bytas ut alla tändstift. Ett bra sätt att avgöra om ett felaktigt tråd- eller spolpaket orsakar felet är att byta tråd och / eller spolpaket med en annan tråd och / eller spolpaket. Om en ny problemkod kommer tillbaka till en annan cylinder, är det en indikation på att felaktigheten orsakas av ledningen och / eller spolen. Det kan också vara möjligt att fordonet behöver en inställning.

Det är också nödvändigt att klyva tändstiften ordentligt, eftersom det inte kan orsaka ett felaktigt tillstånd. För att tömma tändstiften korrekt krävs en känslighetsmätare. Tillverkarens specifikationer bör användas vid tändning av tändstiftet. Dessa specifikationer finns på en klistermärke, under fordonets huva.

Behöver du hjälp med en P0307-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.