P0248 OBD-II Problemkod: Turboladdare Wastegate Solenoid B Område / Prestanda

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 2 April 2021
Uppdatera Datum: 21 April 2024
Anonim
P0248 OBD-II Problemkod: Turboladdare Wastegate Solenoid B Område / Prestanda - artiklar
P0248 OBD-II Problemkod: Turboladdare Wastegate Solenoid B Område / Prestanda - artiklar

P0248 koddefinition

Denna DTC hänvisar till Turbocharger Wastegate Solenoid B Range / Performance.


Vad P0248-koden betyder

I ett turboladdat fordon avleder avloppsvattnet utlopp genom öppning och stängning i viss mån och vid vissa tillfällen. Detta hjälper till att reglera maximalt tryck, och skyddar motorn såväl som turboladdaren själv.

P0248 indikerar att solenoidkretsens avloppssignal har skickat en signal till PCM (motorns styrmodul) som ligger utanför den förväntade spänningen enligt tillverkarens specifikationer. Denna signal berättar PCM att solenoiden inte kontrollerar wastegataktivitet på det avsedda sättet.

Vad orsakar P0248-koden?

Möjliga orsaker till detta fel är:

  • En felaktig solenergi för spillvägen
  • Felaktig magnetstrålning eller anslutningar
  • En öppen eller kort i slingan med slinga av sönderdelad magnet
  • En avfallsdörr som är fast för långt öppen eller stängd
  • En felaktig PCM (sällsynt)

Vad är symtom på P0248-koden?

Bortsett från en lagrad kod och tände felindikator lampan (MIL), kan det vara skramlande eller vinande i turboladdaren eller dess rör, onormal avgasrök, väsande från wastegate eller slangar, dålig motorprestanda och / eller tändstift nedsmutsning. Dessutom kan motorn eller överföringen bli för varm. Andra DTC kan presentera, såsom motorbrott, knacksensor eller andra turboladdarekoder. Om fordonet är utrustat med en boosttrycksmätare, kommer det att visa för högt höga trycknivåer.


Hur diagnostiserar en mekaniker P0248-koden?

Följande kan krävas för att hitta källan till detta fel:

  • Haka en kodläsare upp för att söka efter andra fel och att spela in frysdata
  • Rensa eventuella DTC, sedan vägar som testar fordonet för att se om de återvänder
  • Diagnosera och reparera några koder som inträffade tillsammans med P0248, i den ordning i vilken de inträffade
  • Visuellt inspektera avlopps solenoid B och dess ledningar och kontakter
  • Kontrollera magnetventil och motstånd mot tillverkarens specifikationer
  • Inspektera wastegate dörren för att se om det är fast
  • Observation av avloppsdörren och manövreringsstången under aktivering av vakuumpumpen

Vanliga misstag vid diagnos av P0248-koden

Manöverstången och andra inblandade komponenter är lätta att förbise vid diagnos av denna kod. Att helt enkelt byta ut solenergi utan att försäkra sig om att kretsen är ljud och att luckan inte sitter fast kan resultera i upprepade magnetkretsfel.


Ett annat misstag är att det inte går att reparera felkoder för samtidig trycktryckssensor. Dessa bör åtgärdas innan de går vidare för att fixera solenoidkretsen.

Hur seriös är P0248-koden?

Denna störning kommer sannolikt inte att orsaka allvarliga skador på andra fordonskomponenter, men det kan orsaka problem som påverkar hur bra fordonet körs. Om problem med spillspegelens solenoid åtföljs av en fast dämpad dörr kan ett konstant ökningstillstånd resultera i att drivförmågan påverkas.

Vilka reparationer kan fixa P0248-koden?

En funktionsstörning för wastegate solenoid B kan lösas av:

  • Reparation av magnetkretsar, såsom ledningar och kontakter
  • Byte av kassett solenoid B
  • Byte av PCM (sällan)

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0248-koden

På grund av det anpassade naturen hos ett turboladdat system finns det ingen fördefinierad layout, genom vilken sönderdelnings-solenoiderna är anordnade. "B" hänvisar helt enkelt till en av solenoiderna i en grupp som fungerar i följd - det finns ingen uppsättning position där den här solenoiden är bosatt. Det betyder att det är viktigt att ha relevanta dokument, inklusive ett kopplingsschema, för ditt specifika system.

Om du försöker reparera dig själv, glöm inte att retesta systemet med en skanner när du har slutfört jobbet. I vissa fall har en störning flera orsaker och en fixering av enbart kommer att resultera i att DTC återkommer, i vilket fall du måste starta diagnostik- och reparationsprocessen igen.

Behöver du hjälp med en P0248-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.