P0232 OBD-II Felkod: Bränslepump Sekundär krets Hög

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 23 April 2021
Uppdatera Datum: 20 April 2024
Anonim
P0232 OBD-II Felkod: Bränslepump Sekundär krets Hög - artiklar
P0232 OBD-II Felkod: Bränslepump Sekundär krets Hög - artiklar

P0232 koddefinition

Bränslepump Sekundär krets Hög


Vad P0232-koden betyder

P0232 är en generisk OBD-II-kod som utlöses när motorns styrmodul (ECM) detekterar att sekundärkretsen till bränslepumpen har en högspänning när bränslepumpreläet är avstängt.

Vad orsakar P0232-koden?

  • Motorns styrmodul (ECM) övervakade sekundärbränslepumpens kretsspänning från bränslepumpreläet när reläet är avstängt och spänningen kom till bränslepumpen för att fortsätta pumpen även efter att tangenten stängts av

  • Bränslepumpreläet sitter fast och håller strömmen tillförd till bränslepumpen även efter att tändningen har stängts av

  • Bränslepumpens sekundära strömkrets har kort batterispänning

Vad är symtomen på P0232-koden?

  • Kontrollampan lyser och P0232-koden är inställd i ECM-minne

  • Bränslepumpen fortsätter att springa även efter att tangenten är avstängd, dränerar batteriet

  • Fordonet kommer inte att starta efter att batteriet har tömts, om inte hoppa påbörjades


Hur diagnostiserar en mekaniker P0232-koden?

  • Skannar koder och dokumenterar frysta ramdata för att verifiera problemet

  • Rensar DTC-koderna för att kontrollera om oroet kommer tillbaka

  • Test för att se om spänningen kommer till bränslepumpens sekundära krets genom IFS och reläet efter att motorn har stängts av

  • Lätt tappa reläet, om strömmen fortfarande levereras via reläet, för att se om strömmen stängs av, vilket skulle indikera att reläet sticker och behöver bytas ut

  • Kontrollera om det finns en intern kort i ECM om den fortsätter att mata till reläet när tändningen är avstängd

Vanliga misstag vid diagnos av P0232-koden

Följ dessa enkla riktlinjer för att förhindra feldiagnos:

  • Leta efter ett fast bränslepumprelä genom att lätt trycka på det för att se om det klibbar, under övervakning för att se om spänningen släcks till sekundärkretsen

  • Kontrollera de elektriska anslutningarna vid bränslepumpreläet för kortslutningsanslutning


Hur seriös är P0232-koden?

  • Om reläet sitter fast i läge On, kan bränslepumpens sekundära krets fortsätta att köra bränslepumpen tills batteriet dör

  • Den fortsatta kortsidan kommer inte bara att döda batteriet, men kommer att lägga för stor belastning på bränslepumpen och ledningarna till pumpen, vilket orsakar ytterligare fel på komponenter

Vilka reparationer kan fixa P0232-koden?

  • Byte av bränslepumpreläet om det är anslutet på reläets sekundära sida efter att tändningen är avstängd

  • Reparera bränslepumpens reläanslutning om den är kortsluten till strömmen på sekundärsidan

  • Byte av batteri efter att reläet har bytts ut, om det inte laddas

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0232-koden

Kod P0232 utlöses när spänningen i bränslepumpens sekundära krets kortas till fordonets kraft genom reläet. ECM övervakar denna spänning för att se om den stannar efter att nyckeln är avstängd. Det vanligaste felet är att ett relä sitter fast på On-läget internt.

Behöver du hjälp med en P0232-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.