P0191 OBD-II Problemkod: Bränslespårets tryckgivare Kretsområde / Prestanda

Posted on
Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 23 April 2021
Uppdatera Datum: 20 April 2024
Anonim
P0191 OBD-II Problemkod: Bränslespårets tryckgivare Kretsområde / Prestanda - artiklar
P0191 OBD-II Problemkod: Bränslespårets tryckgivare Kretsområde / Prestanda - artiklar

P0191 felkodsdefinition

Bränslespårets tryckgivare Kretsområde / Prestanda är den tekniska definitionen för denna kod


Notera: Den här koden kan vara associerad med:

  • OBD-II-problemkod P0171 (alltför stort bränslesystem)
  • OBD-II-problemkod P0172 (alltför lutat bränslesystem)

Vad P0191-koden betyder

Strömkontrollmodulen (PCM) reglerar mängden bränsle som släpps ut i förbränningskamrarna genom att styra bränsleinsprutarna. Denna process arbetar för att minska utsläpp av avgasrör. För att kunna fungera effektivt måste energikontrollmodulen alltid veta vad bränsletrycket är. Om bränsleskinnsensorns tryckgivare ger inkonsekventa avläsningar, kommer energikontrollmodulen (PCM) att lagra P0191-felkoden.

Vad orsakar P0191-koden?

  • Felaktig bränsletrycksensor
  • Felaktig bränsletrycksgivarkrets
  • Felaktig bränsletrycksgivarkontakt
  • Felaktig bränsletrycksregulator

Vad är symtomen på P0191-koden?

  • Kontrollera motorlampan på
  • Minska bränsleekonomin
  • Motorn kan vara stall eller tveka
  • Motorn kan skära av när fordonet stannar
  • Ovanlig lukt som avger från svansröret
  • Inga märkbara symptom
  • Felkoder P0171 och / eller P0172 lagrade i effektkontrollmodulen

Hur diagnostiserar en mekaniker P0191-koden?

  • Mekanikern kommer att använda OBD-II-skannern för att hämta frysdataramen för att ta reda på vad fordonets skick var när problemkoden P0191 ställdes in av strömkontrollmodulen (PCM).


  • Fullbordar en provkörning och använder levnadsdata för att bestämma om bränsletryckläsningen är normal.

  • Använder en bränsletryckstestare för att bestämma om det finns ett sensorproblem eller ett bränsletrycksproblem.

  • Om bränsletrycket är normalt brukar de använda ett oscilloskop för att testa anslutningen och ledningen av bränsleskenns tryckgivare. Syftet med detta är att bekräfta att sensorns kretsar är obehindrade.

  • Sensorn är sannolikt defekt om det faktiska bränsletrycket är normalt och sensorns kretsar är obehindrade.

Vanliga misstag vid diagnos av P0191-koden

Ett vanligt misstag vid diagnos av P0191-felkoden är att se över de andra komponenterna som kan behöva repareras och först trycka först på bränsleskenstrycksgivaren.

Ledningar som inte är tillräckligt anslutna eller chafed, en felaktig bränsletrycksregulator eller felaktig bränslepump är saker som ofta saknas vid diagnos och reparation.


Hur seriös är P0191-koden?

P0191 problemkoden anses vara allvarlig eftersom det är känt att orsaka drivbarhetsproblem. Att använda ett fordon när den här koden är närvarande kan leda till att bilen stannar eller tvekar under körning. Det kan också finnas en ökning av bränsleförbrukningen, vilket kan vara dyrt. Det är viktigt att ta denna kod på allvar och få den diagnostiserad och reparerad så snart som möjligt.

Vilka reparationer kan fixa P0191-koden?

  • Byte av bränslepumpen
  • Byte av bränsletrycksregulatorn
  • Reparera eventuella brutna, slitna eller kortslutna ledningar som leder till bränsletrycksensorn
  • Reparera korroderad kontakt till bränsletrycksensorn
  • Byte av bränsletrycksensor
  • Reparera eventuella vakuumläckor i motorn

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0191-koden

För det mesta finns det andra komponenter som orsakar denna felkod. Ta dig tid och överväga alla möjligheter innan du sluter till att bränsleskinnets trycksensor är felaktig. Se också till att du har rätt verktyg som behövs för diagnos. Du behöver en OBD-II-skanner och ett oscilloskop.

Behöver du hjälp med en P0191-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.