P0189 OBD-II Problemkod: Bränsletemperatur Sensor "B" Kretsintermittent

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
P0189 OBD-II Problemkod: Bränsletemperatur Sensor "B" Kretsintermittent - artiklar
P0189 OBD-II Problemkod: Bränsletemperatur Sensor "B" Kretsintermittent - artiklar

P0189 felkodsdefinition

Bränsle-temperatursensor "B" Kretsintermittent


Vad P0189-koden betyder

Syftet med bränsletemperaturgivaren är att övervaka bränslets temperatur i bränsletanken och skicka denna information till Power Control Module (PCM).

Det övervakar också bränslet för eventuell förorening av vatten, etanol eller smuts. Om bränslets temperatur inte befinner sig i lämpligt område, skickar bränsletemperatursensorn en signal för att varna felet för strömkontrollmodulen (PCM).

Power Control Module (PCM) lagrar P0189 problemkoden. Check Engine Light kommer omedelbart för vissa fordon, det tar längre tid för Check Engine Light att komma på andra fordon.

Vad orsakar P0189-koden?

  • Bränsletemperaturgivaren har misslyckats
  • Ledningar som är trasiga, utsatta eller skadade
  • Bränsletemperatur sensor anslutning som är trasig eller korroderad
  • Dålig bränslepump
  • Power Control Module (PCM) som har brutit eller behöver en uppdatering

Vad är symtomen på P0189-koden?

  • Det kan inte finnas några symptom alls
  • Kontrollera Motorlampan har kommit på
  • Motorbrott
  • Bil tvekar ibland
  • Bil tvekar vid acceleration
  • Bilen startar inte
  • Flera bränslesystemens felkoder

Hur diagnostiserar en mekaniker P0189-koden?

  • Inspekterar alla ledningar som leder till sensorn och kontakten, letar efter ledningar som bränns eller de som kan ha kortat ut. Om det är nödvändigt kommer de att ersätta skadade kretsar och / eller kontakter.


  • Använder en OBD-II-skanner för att hämta alla problemkoder som har lagrats av Power Control Module (PCM) samt eventuella frysdata.

  • Rensar koder och utför en provkörning på fordonet. P0189 problemkoden kan eller kanske inte komma tillbaka omedelbart.

  • Om P0189-felkoden inte kommer tillbaka, indikerar detta att det finns ett intermittent problem. Intermittenta problem kan ta längre tid att diagnostisera. Det kan vara nödvändigt att låta det intermittenta problemet bli sämre innan det kan diagnostiseras korrekt.

  • Om P0189-felkoden kommer tillbaka omedelbart, hitta bränsletemperaturgivarkontakten. Kontrollerar referensspänningen och marksignalerna med hjälp av en digital volt ohmmeter.

  • Om det inte finns någon spänning, kommer de att undersöka kontinuiteten och motståndet på referenskretsen i Power Control Module (PCM).

  • Testar systemet igen efter att du har ersatt eller reparerat skadade kablar eller kontakter.


  • De kommer att använda ett oscilloskop för att testa kontinuiteten och motståndet hos markkretsen. Dessa resultat bör överensstämma med tillverkarens specifikationer.

  • När du väl kan kontrollera en referensspänning och marksignal borde de kontrollera vågformsmönstret genom att koppla oscilloskopet till bränsletemperaturens sensortråd. Med hänvisning till levnadsdata, kommer de att kontrollera om det vågformsmönstret matchar tillverkarens specifikationer.

  • En hög vågformsfrekvens innebär att bränsleföroreningarna är höga. Detta kan bestämmas genom att jämföra sensorvågformfrekvensen med reell bränslekomposition.

  • En snabb vågformpuls betyder också att bränsletemperaturen är hög. Detta kan bestämmas genom att jämföra sensorgolfformpulsbreddsdata med reella bränsletemperaturdata.

  • Det kan vara problem med Power Control Module (PCM), om data som samlats matchar de verkliga förhållandena för dessa komponenter. Det är dock osannolikt att detta är problemet.

  • Bränsletemperaturgivaren måste bytas ut om data som samlats inte överensstämmer med de verkliga förhållandena.

  • För att säkerställa att reparationen är framgångsrik, testa bränslesystemet igen.

Vanliga misstag vid diagnos av P0189-koden

Bränsletemperaturgivaren byts ofta ut när det inte är den verkliga orsaken till felet. Det är viktigt att inspektera alla komponenter i bränsletemperaturgivaren eftersom andra reparationer kan vara nödvändiga.

Hur seriös är P0189-koden?

I vissa fall kommer P0189 problemkoden vara ett allvarligt problem. Det kan förhindra att bilen startar förutom dålig körprestanda.

I andra fall, då det inte finns några symptom, anses inte P0189 problemkoden allvarlig. Det är fortfarande viktigt att ta upp denna fråga omedelbart, oavsett om symptom är närvarande eller ej.

Vilka reparationer kan fixa P0189-koden?

  • Reparation av brutna bränsletemperaturgivare
  • Reparera eventuella dåliga skäl
  • Reparation av bruten temperatur för bränsletemperatur sensor
  • Byte av bränsletemperaturgivare
  • Byte av bränslepumpen
  • Byte av strömkontrollmodulen (mycket mindre vanligt)

Ytterligare kommentarer för överväganden angående P0189-koden

Det kan vara nödvändigt att byta hela bränslepumpen istället för bara bränsletemperaturgivaren. I de flesta fordon kan bränsletemperaturgivaren inte bytas separat eftersom den är inbyggd i bränslepumpen. Det diagnostiska förfarandet bör dock utföras för att förhindra en feldiagnos.

Det är också viktigt att notera den växande populariteten hos flexbränslefordon. Bränsletemperaturgivaren mäter etanol som är separat från andra föroreningar, är programmerad för att fungera annorlunda än bränsletemperaturgivare i andra fordon.

Behöver du hjälp med en P0189-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.