P0111 OBD-II-problemkod: IAT-sensorns kretsområde eller prestandaproblem

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 20 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 21 Mars 2024
Anonim
P0111 OBD-II-problemkod: IAT-sensorns kretsområde eller prestandaproblem - artiklar
P0111 OBD-II-problemkod: IAT-sensorns kretsområde eller prestandaproblem - artiklar

P0111 koddefinition

Inloppsluftens temperaturområde (IAT) -sensorns kretsområde eller prestandaproblem


Vad P0111-koden betyder

P0111 är den OBD-II generiska koden som indikerar att motorns styrmodul (ECM) har inspelat IAT-sensorns ingång går ut ur sensorns område eller sensorens prestanda var inte som ECM-förväntan.

Vad orsakar P0111-koden?

  • IAT-sensorintervallet ingången till ECM gick till -40 ° F eller 240 ° F, vilket indikerar en kort eller öppen krets.

  • IAT-sensorns ingång till ECM är oregelbunden och ger inte en stabil stabil avläsning.

Vad är symtomen på P0111-koden?

  • ECM-enheten slår på kontrollmotorns ljus och går in i ett felsäkert läge.
  • Motorn kan ha ett hårt startläge.
  • Motorn kan också ha en minskning av bränslekilometeret.
  • Avgas kan blåsa svart rök.

Notera: Symptomen bestäms av tillverkarens felsäker ECM-strategi för fordonet under ett misslyckande och kan variera mellan tillverkare och fordon.

Hur diagnostiserar en mekaniker P0111-koden?

  • Mekanikern måste göra en visuell inspektion för att bestämma eventuella elektriska anslutningar, ledningar eller sensorproblem.


  • Teknikern kommer att skanna och dokumentera de mottagna koderna och se frysdata om du vill se när koden är inställd.

  • Koderna ska sedan återställas för att rensa OBD-II-felkoderna och ompröva fordonet för att se om koden kommer tillbaka.

  • Mekanikern kommer att observera sensorens levande data på scannern för att temperaturutgången ska ligga inom specifikationerna.

Om inga problem uppmärksammas är nästa steg för tekniker att göra för att utföra en tillverkares specifika provningstest för koden och reparationen efter behov.

Vanliga misstag vid diagnos av P0111-koden

  • Gör inte en visuell inspektion först

  • Att inte följa tillverkarens testprocedur steg för steg och hoppa över steg

  • Byte av en IAT-sensor innan tester indikerar ett problem

  • Innan du installerar den nya IAT-sensorn, förbinder du inte den och visar ECM-data för att se om temperaturutgången från sensorn är som förväntat


Hur seriös är P0111-koden?

  • P0111-koden kommer att orsaka att motor ECM går till ett felsäkert läge.

  • Felsäkert läge kan orsaka överdriven bränsleförbrukning, kolföroreningar av motorkomponenter och olika körklagor, beroende på tillverkarens felsäkert läge.

  • Körning av fordonet under längre tid med fordonet i felsäkert läge kan kräva ytterligare reparationer för att avlägsna kol eller reparera eventuella tändproblem.

Vilka reparationer kan fixa P0111-koden?

  • Reparera eller byta ut IAT-kontakten
  • Reparera eller byt ut ledningarna vid behov
  • Återställ sensorn tillbaka i luftfilterhuset eller inloppsröret
  • Byte av IAT med en ny sensor

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0111-koden

  • P0111-koden är ofta associerad med P0112-, P0113- och P0114-koder.

  • De flesta fel på kod P0111 är en kortslutning eller en korrosionsproblem.

Behöver du hjälp med en P0111-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.