P0083 OBD-II Problemkod: Inloppsventil Kontroll Solenoid Circuit High (Bank 2)

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 25 Januari 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
P0083 OBD-II Problemkod: Inloppsventil Kontroll Solenoid Circuit High (Bank 2) - artiklar
P0083 OBD-II Problemkod: Inloppsventil Kontroll Solenoid Circuit High (Bank 2) - artiklar

P0083 koddefinition

P0083 är en allmän OBD-II-kod som indikerar ett problem med inloppsventilens kontrollventil för bank 2. Denna kod kan ses med P0081 och P0082. Fordonet har också en 1-styrsventil för bank 1.


Vad P0083-koden betyder

P0083 säger att intagventilstyrkretsen har detekterat högspänning i systemet. Fordonsens variabla ventiltidssystem använder ECM för att styra ventilens solenoid. När ECU sänder en signal och finner att kretsen har en uteffekt, så är en kod inställd. När koden är inställd går bilen i ett felsäkert läge och inaktiverar variabel ventiltid.

Vad orsakar P0083-koden?

  • ECU-fel
  • Kortsluten eller öppen ledning i seleen i inloppsventilstyrnings solenoidbanken 2
  • Felaktig elektrisk anslutning eller kontakt

Vad är symtomen på P0083-koden?

  • Bilen är i felsäkert läge
  • Dålig acceleration
  • Låg effekt
  • Förstärkt bränsleekonomi

Hur diagnostiserar en mekaniker P0083-koden?

  • Ett professionellt nivåsökningsverktyg installeras i DLC-porten och kontrolleras för alla OBD-II-koder närvarande.

  • Alla frysdata som är associerade med de aktuella koderna kommer att noteras, och sedan kommer koden att rensas.


  • Tar fordonet på ett vägprov på samma villkor som i frysdataramen, inklusive motorbelastning, varvtal, hastighet, kylvätsketemperatur och körtid.

  • Om koden återkommer under provkörningen fortsätter de med en visuell inspektion. Bekräfta att P0083 är närvarande efter provkörningen.

  • En visuell inspektion av ledningsnätet för insugningsventilens styrenhet 2 kommer att utföras för att kontrollera om skador, kortslutna och brutna ledningar. De kommer att kontrollera om de är korrekt installerade och oskadade kontakter och dåliga anslutningar vid alla förbindelsepunkter.

  • Använd skanningsverktyget för att observera levnadsdataströmmen från inloppsventilens styrenhet. Bekräfta avståndsgivarens prestanda

  • Om sensorn fungerar korrekt, fortsätter de med diagnostisk testning på ECU. Varje tillverkare och modell kommer att ha sitt eget separata provningsförfarande.

Vanliga misstag vid diagnos av P0083-koden

  • Följer inte alla steg i diagnostiken korrekt eller följer dem i fel ordning
  • Byte av inloppsventilens styrenhet utan att bekräfta att den är dålig

Hur seriös är P0083-koden?

P0083 är vanligtvis inte en kod som indikerar allvarliga problem. Det bör inte vara något problem att köra till ett säkert ställe när kontrollmotorlampan visas på instrumentbrädan. Även om symptomen är mindre med den här koden, bör man ta hand om körningen eftersom minskad motorkraft och acceleration kommer att märkas.


Vilka reparationer kan fixa P0083-koden?

  • Bank 2 inloppsventil kontroll solenoid ersättning
  • ECU och borttagning
  • Reparera dålig eller felaktig elektrisk anslutning
  • Byt ut eller reparera ledningsnätet

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0083-koden

Det variabla ventiltidssystemet används för att öka fordonets motortimning efter behov med ECM och både inlopps- och avgasregulator. Detta system används för att öka motorens kraft, acceleration och bränsleekonomi och är en kritisk komponent i moderna motorer.

Fordon som ses med P0083 kommer att ha en vänster och höger motorbank, känd som bank 1 och 2. Bank 2 är i allmänhet passagerarsidan av motorn. Inloppsventilens styrsolenoid ska hittas nära cylinderhuvudets inloppsdel. Bilar har en V-konfigurerad motor för att ha 2 cylindriska banker som en V6 och en V8.

Ett skanningsverktyg som gör det möjligt att se live data i realtid kommer att krävas för att korrekt kunna diagnostisera denna kod. Denna typ av avsökningsverktyg är ett professionellt nivånsökningsverktyg och visar viktig information såsom spänning, På / Av, Ohm, och diagram över förändringar i givare och magnetventiler över tiden. De är kritiska för att kunna diagnostisera solenoiden korrekt.

Behöver du hjälp med en P0083-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicetekniker på 1-800-701-6230 för att få problemet löst.