P0001 OBD-II Problemkod: Bränslevolymregulatorkontrollkrets / öppen

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 21 Januari 2021
Uppdatera Datum: 24 April 2024
Anonim
P0001 OBD-II Felkod: Bränslevolymregulator kontrollkrets/öppen - Ren bränslepumpanslutning
Video: P0001 OBD-II Felkod: Bränslevolymregulator kontrollkrets/öppen - Ren bränslepumpanslutning

P0001 felkodsdefinition

P0001-koden är kopplad till den elektriska kretsen som ansluts till din bränsletrycksregulator.


Det kan också vara relaterat till andra koder, såsom: P0002, P0003 eller P0004.

Vad P0001-koden betyder

P0001 är den OBD-II generiska koden som beskriver ett problem med kretsen som går från din motordator (ECM) till din bränsletrycksregulator på din bränsleinsprutningsskena på din motor.

ECM reglerar ditt bränsletryck från din bränslepump till din motor genom denna krets. När datorn upptäcker ett fel i kretsen, ställer det in en kontroll motorlampa. Koden påverkar bränsleekonomin och kan eventuellt skada motorn.

Vad orsakar P0001-koden?

Bränslevolymregulatorkoden kan ha flera orsaker:

  • Frånkopplad stickkontakt till bränsleregulatorn
  • Eventuell korrosion i givarkontakten
  • Skada på sensorkablarna till ECM
  • Läckande bränsletrycksregulator
  • Skadad bränslepump
  • ECM är skadad

Vad är symtomen på P0001-koden?

P0001-koden kommer att producera ett kontrollmotorljus på instrumentpanelen / bindestrecket och kommer sannolikt att påverka:


  • Motorns prestanda under körning
  • Möjlig stallning
  • Det kan leda till att avgaserna visar rök i olika färger från svart till vitt
  • Bränsleekonomin blir inte effektiv

Hur diagnostiserar en mekaniker P0001-koden?

P0001 diagnostiseras korrekt med ett avsökningsverktyg med sensoravläsning (inte bara en från en autodelagringsbutik). En kvalificerad tekniker kan läsa data från skanningsverktyget för att bestämma när problemet inträffade, eller om det fortfarande uppstår. De kan rensa koden / ljuset och provköra fordonet medan du övervakar data för att se om den återvänder.

Baserat på testförhållandena, eventuellt rensa koden och genomföra ett vägprov, kan ytterligare diagnos krävas. Diagnos kan kräva flera elektriska verktyg, såsom:

  • Ett avancerat skanningsverktyg för att läsa ECM-datavärdena
  • En digital spänningsmätare med tillbehör
  • En bränsletryckstestare

Vanliga misstag vid diagnos av P0001-koden

Att bara ersätta bränsletrycksregulatorn garanterar aldrig en lyckad reparation för att lösa problemet. Det kan orsakas av flera komponenter enligt ovan och mer.


Genom att utföra en visuell inspektion och testa bilen med ett skannverktyg och annan särskild utrustning som listas ovan kommer du att kontrollera ditt problem innan du spenderar pengar och tid att ersätta bränsletrycksregulatorn i onödan.

Elektriska signaler kräver utvärdering med ett avsökningsverktyg och spänningsmätare för att säkerställa att bränsletrycksregulatorn behöver bytas ut eller om ett annat problem föreligger. Ytterligare test kan krävas.

Hur seriös är P0001-koden?

P0001 felkoden kan orsaka att ditt fordon körs, du kan uppleva:

  • Ineffektiv bränsleekonomi
  • Bränsleinstabilitet som kan skada din motor
  • Potentiellt skada dina katalysatorer, vilket är en dyr reparation
  • Förhindra att du passerar utsläpp

En tekniker kan diagnostisera problemet med lämpliga verktyg för att verifiera dessa potentiella problem.

Vilka reparationer kan fixa P0001-koden?

De vanligaste möjliga reparationerna för att hantera P0001-koden är följande:

  • Anslut ett professionellt sökverktyg. Verifiera att koden finns.
  • Kontrollera eventuella andra fel. Rensa felkoden för att se om den kommer tillbaka.
  • Analysera data från ECM.
  • Vägprov fordonet.
  • Kontrollera om P0001 återvänder.
  • Kontrollera alla föremål som anges ovan. (ledningar, läckor mm)
  • Vidare diagnostisera problemet med ovanstående utrustning (skannverktyg, spänningsmätare). Signalerna från sensorn behöver analyseras för att avgöra var problemet finns. Om signalerna är bra måste vi flytta mot ledningen eller datorn.
  • Byt komponent, kabeldragning eller ECM (kräver programmering) som är felaktig.

Ytterligare kommentarer för överväganden om P0001-koden

Varje sensorproblem kan uppstå hela tiden eller intermittent. Vissa felkoder kan kräva mer tid att diagnostisera. Med den här koden kan lösningen vara enkel eller kräva lång tid att diagnostisera och reparera. Beroende på ditt fordon kan det ta flera timmar att bestämma grunden och reparationen.

Jag har tidigare upplevt den här koden på Ford-fordon. Efter att ha använt ett avsökningsverktyg och övervakade spänningen kunde jag avgöra om bränsletryckregulatorn, ledningsnätet, ECM eller bränslepumpen är felaktigt. Med det anslutna skannverktyget utvärderar jag vanligtvis data medan du kontrollerar bränsletrycket och använder en spänningsmätare för att säkerställa att alla värden matchar. Om värdena inte matchar, krävs en ytterligare diagnos.

Sensorn kan vara orsaken, kablarna kan brinna / gnugga på en annan motorkomponent från tidigare reparationer, gnagare gillar att tugga på ledningar, eller du kan ha en dålig ECM. Ett inspektionsverktyg krävs. Då bestämmer vi var felet ligger. Vi kunde rensa felkoden / ljuset först och kontrollera sedan om Kontroll Motorljuset returnerar och gå därifrån. Det kan ha varit en konstig händelse från dålig gas eller väder, eller ett permanent problem.

Fordon med hög körsträcka (över 80 000 miles) behöver bara en regulator. Men att ersätta delar baserat på en kod rekommenderas inte.

Behöver du hjälp med en P0001-kod?

Vermin-Club erbjuder certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor för att diagnostisera och reparera ditt fordon. Få en offert och boka ett möte online eller prata med en servicerådgivare på 1-800-701-6230.