Är en nyckelfri knapptryckningständning mer pålitlig?

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 6 Februari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
Varför Keyless Cars är dumma
Video: Varför Keyless Cars är dumma

Fordonets startsystem har utvecklats väsentligt sedan starten. När bilar ursprungligen introducerades måste man manuellt vrida motorn med ett handtag på framsidan av motorrummet. Nästa fas innefattade ett lås- och nyckelsystem där en elektrisk startmotor skulle vrida motorn för att få den att springa. Detta tändsystem har använts i många årtionden, med modifikationer och designändringar på vägen för tillförlitlighet och säkerhet.


Nylig tändningsutveckling

Under de senaste två decennierna har säkerhetssystemen utvecklats till den punkt där endast ett specifikt chip i närheten kommer att tillåta att motorn startar. Microchip-tekniken har gjort det möjligt att utveckla nästa steg i fordonsutveckling för tändsystem: nyckelfri tändning. I denna typ av tändning behöver nyckeln bara vara på användarens person eller i närheten av tändningen för att motorn ska kunna starta. Föraren trycker på en tändningsknapp, och startmotorn mottar ström för att vrida motorn över.

Är nyckeln tillförlitlig?

Keyless tryckknapps tändsystem är säkra, endast kan startas av någon som har nyckelfob. Det finns ett programmerat chip inuti fob som känns igen av fordonet när det är tillräckligt nära. Ett batteri är dock nödvändigt, och om batteriet dör, kan vissa system inte initiera. Det betyder att du kan vara i besittning av din nyckelfob för din knapptryckta tändning och din bil skulle fortfarande inte starta.


Medan knapptryckt antändningssystem är mycket säkra, kommer ett knappt tändsystem endast att misslyckas om nyckelaxeln är trasig. Nycklar för fordon med ett säkerhetschip i huvudets huvud behöver inte ett batteri och kommer sannolikt aldrig att misslyckas.

Keyed tändsystem är mer tillförlitliga för drift, men inte att säga att knapptrycktändningar är av dålig design. De erbjuder förbättrad säkerhet och är på väg att motverka den mekaniska tillförlitligheten hos en nyckeladändning.