Industri Nyheter för Automotive Techs: 5 november - 11 november

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 4 Februari 2021
Uppdatera Datum: 23 April 2024
Anonim
Kyle Rittenhouse trial: November 11, 2021 (via CourtTV)
Video: Kyle Rittenhouse trial: November 11, 2021 (via CourtTV)

Varje vecka sammanställer vi senaste branschnyheterna och intressanta läsningar som inte får missa. Här är smältningen för 5 november till 11 november.


Tesla köper tyskt ingenjörsföretag till snabbproduktion

Bild: Motor Trend

Tesla och automation går hand och hand, så det borde inte bli någon överraskning att elbilstillverkaren nyligen slutförde sitt köp av Grohmann Engineering. Grohmann specialiserar sig på automatiserad tillverkning, och Tesla hoppas att detta förvärv kommer att hjälpa dem att uppnå sitt mål om 500 000 bilar byggda ett år före 2018. Det beror på cirka 80 000 fordon byggda 2016 - en gigantisk ökning av produktionen. Skulle det innebära att det kommer att finnas en Tesla på varje hörn istället för en Toyota Corolla? Inte än, men det är ett steg närmare.

För att lära dig mer om affären, kolla Motor Trend.

Alla framtida Ferraris att vara hybrider

Bild: Ferrari

Vad kan göra en bra Ferrari ännu bättre? Mer makt, förstås. Åtminstone det är resonemanget bakom Ferraris åtagande att göra alla sina framtida modeller hybrider.


Att lägga till en elmotor till en redan kraftfull förbränningsmotor ger mer vridmoment och omedelbar respons. Självklart kommer hybriddrivrutinen också att göra fordonen effektivare.

Byggande på LaFerrari hybridhybridkarriärens framgång, sade Ferrari VD Sergio Marchionne att alla Prancing Horses år 2019 kommer att vara hybrider. Vi är inte säkra på om Enzo skulle vara upphetsad, eller om han rullar över i sin grav, men det är ingen tvekan om att Maranellos finaste bilar fortsätter att ställa en standard för stil och prestanda.

Om du vill lära dig mer om Ferrais hybridiserade framtid, kolla Autocar.

Nästa genladdare och utmanare inte förfallen fram till 2021

Bild: Dodge

Chevrolet fullstor pickupbilar förblev i huvudsak oförändrad från 1973 till 1987. Ford Ranger lämnades oförstörd från 1993 till 2012. Nu konkurrerar Dodge för den långa i-the-tockrekordet med Challenger och Charger-muskelbilarna.


Ursprungligen introducerades 2008, hade tillverkaren ursprungligen planerat att släppa nya modeller av båda år 2018, men den tanken var nixed till förmån för att behålla de befintliga modellerna fram till 2021 - klandra FCA-gruppens sänkta försäljningsuppgifter.

När de gör sin debut kommer den nya duan att baseras på Alfa Romeo Giulia-chassit. Fram till dess föreställer vi oss att de åldrade Dodges kommer att ha svårt att fortsätta med den moderna Camaro och Mustang.

Dodge fans kan läsa mer om Challenger och Laddare förlängda vistelse på Road Spår.

Nissan introducerar ny serie hybrid design

Bild: Nissan

Nissan har några ganska tråkiga namn för sina hybrid- och elfordon, som Leaf and Note. Det finns dock en bra teknik bakom dessa vardagliga monikers. Fall i punkt: det nya serien hybridsystemet i 2017-noten.

Nissan hävdar att designen är världens första serie hybrid framdrivningssystem i en kompakt bil. Namnet på designen är e-Power, och som alla seriehybrider har den bara en elektrisk överföringsväg mellan strömkällan och de drivna hjulen.

Men det här systemet är mycket likt hybriddriven i den kompakta BMW i3, så det är oklart om Nissans "första världsanspråk" är allt rök och speglar. Oavsett, du vill notera noten när det börjar slå ut showroom. Pun avsedd.

Läs mer om den nya Nothybrid över på SAE.

Kvinnor inom autoomsorg känner igen din mekaniska

Inte att toot vårt eget horn, men vi är verkligen stolta över den här: Vermin Club har fått ett Automotive Communications Award från Women in Auto Care på AAPEX-showen i Las Vegas. Priset firar Vermin-Club som den bästa webbplatsen för affärer till konsumenter för bilrådgivning och en omfattande resurs för bilägare.

"Vermin-Club Advice är en naturlig förlängning av vårt uppdrag att göra bilvård enkelt, bekvämt och prisvärt", sa Vermin Clubs Maddy Martin. "När vi upptäckte att det inte fanns en lättförståelig och omfattande bilvårdsprodukt som var tillgänglig online var vårt mål klart. Vi samarbetade med experter för att ta itu med ämnen som berör alla förare, från däckbyte tips till instrumentbrädans ljus du aldrig bör ignorera. Vi kan nu betjäna många fler drivrutiner i nöd med denna information, som är tillgänglig gratis, till hands, 24/7. Det handlar om att ge människor självförtroende och sinnesro."

Baserat på detta erkännande verkar det som att människor uppskattar den kunskap vi så lätt delar med dem. Vi är fast beslutna att hålla upp det goda arbetet.

Du kan läsa mer om Vermin-Clubs utmärkelse på Ratchet och Wrench.