![Alex & Sigge i Jaharå! - Psykologen [with subs]](https://i.ytimg.com/vi/hGcDoURW7VI/hqdefault.jpg)
Om du är som de flesta människor i USA använder du en bil för att komma från punkt A till punkt B och förlita sig på alla delar som fungerar som de ska. Ingen av oss förväntar sig att bryta ner på vägens sida, och när det händer är det extremt obekväma och stressiga. Ännu värre ser vi sällan det som kommer.
Vi antar att vår bil kommer att fungera - tills det inte gör det. Antingen var det inga varningsskyltar eller du såg dem inte. Eller kanske var det tecken och du visste inte ens. Okej, kanske försummade du några saker du nu känner igen som "tecken!"
För det mesta behöver du inte veta någonting om vad som händer under huven, men när något går fel börjar du önska att du visste lite mer om mekaniken av allt. Det finns ett udda clunkingbrus som kommer när du kör över en bump men det kan du inte riktigt säga vad som händer med din vanligtvis pålitliga bil.
Här på Vermin-Club vet vi att väldigt få bilägare är expertdiagnatiker och ofta vet du inte ens vilken tjänst du behöver boka.
Det här är en mycket vanlig situation och det är därför vi har hundratals diagnostiska jobb - vår mekanik är utmärkt för att ta reda på vad som händer med din bil. Du behöver inte ens välja ett visst jobb när du bokar en tidpunkt om du inte kan identifiera några symptom alls, men ju mer information du kan dela innan mekaniker kommer på plats, desto bättre.
När du försöker bestämma vilken tjänst som ska bokas, överväga vad du ser, luktar, hör och känner. När du har identifierat den mening som ditt problem gäller, fokusera på varje sensations kvaliteter. Om det till exempel är en udda känsla för din bil, tänk på om den vibrerar eller om den drar åt sidan.
Här är några guider du kan använda för att hjälpa dig att bestämma vilken tjänst som ska bokas om du luktar något ovanligt i din bil:
| Använda din känsla av lukt för att diagnostisera problem med din bil | |
|---|---|
| Luktar som | Vad det kan betyda |
| Brinnande trä eller gummi | Överhettningsbromsar eller däck (gummi lukt) Felaktig koppling (trälukt) |
| Uttömma | Kolmonoxid (CO) kan läcka in i bilen (notera att CO är färglös och luktfri men ingår i avgas) |
| Bensin | Läckande bränslesystemkomponent Felaktigt system för avdunstning av utsläpp |
| Varm eller brinnande olja (ofta refererad till som "avgasluft") | Motorolja läcker, möjlig från en misslyckad packning eller tätning |
| Mögel eller mögel | Kabinluftfilter behöver bytas ut Buildup på förångare Vatten inuti bilen |
| Svavel | Felaktig katalysator Förladdat batteri Problem med bränslesystem |
| Ljuv | Läckande kylmedel |
Här är några guider du kan använda för att hjälpa dig att bestämma vilken tjänst som ska bokas om du känner något ovanligt i din bil:
| Använda din känsla av beröring för att diagnostisera problem med din bil | |
|---|---|
| Känns som | Vad det kan betyda |
| Luft kommer inte ut ur ventilation | Blåst säkring Dåligt relä Skadad fläktmotor Felaktig fläktmotstånd Täppt luftintag Bruten slang |
| Bromspedalen är svår att trycka på | Dålig bromsförstärkare Vakuumslangen läcker ut Bromsförstärkningsventilens funktionsfel Felaktig eller felaktig bromskomponent Clogged proportioneringsventil |
| Bromspedalen är lägre än vanligt | Luft i hydraulsystemet Läckande bromsledningar Läckage i huvudcylindern Bakre bromsar behöver justeras Warped bromsrotorer |
| Bromsarna måste pumpas | Luft i bromsledningar Låg bromsvätska Felaktig huvudcylinder Fukt i bromsvätska Skadad / saknad avluftningsventil Warped bromsrotorer |
| Bromspedalen vibrerar eller skakar | Warped bromsrotorer Felaktiga hjullager Lösa nötter Hjul ur linje |
| Bilen har hopp och instabil körning | Skadade strutar, brutna strutmontering, eller stötdämpare Dåligt smurt suspension Felaktig däckinflation Bulging eller slitna däck |
| Bilen har överdriven kroppsvals | Lös eller sliten upphängning Chocker behöver bytas ut Slitna däck Skadad stabiliseringsstång eller stabiliseringsstångslänk Ändringar av fordonet |
| Bilen är svår att flytta | Läckande transmissionsvätska Felaktiga överförings-solenoider Förorenad transmissionsvätska Felaktig överföring Dålig shifter kabel Sliten koppling |
| Bilen tvekar och buckar | Felaktig cylinder (er) Täppt bränslefilter Bristande bränslepump Felaktig syresensor Täppt EGR-ventil Slitna tändstift och ledningar |
| Bilen går framåt med höga hastigheter | Felaktig luftflödesmätare Läckande motor dammsugare Felaktig bränslepump Felaktig cylinder (er) |
| Bil lutar åt sidan | Stöd eller stötdämpare fastnar Bruten eller böjd upphängningskomponent Twisted chassi Däck av olika storlek |
| Bilen drar åt vänster eller höger medan man bromsar | Ojämnt däcktryck Bromssystem problem Slitna upphängningskomponenter |
| Bil drar i en riktning under körning | Ojämnt däcktryck Hjul ur linje Bromssystem problem Dåligt hjullager Slitna upphängningskomponenter Slitstyrd koppling Momentstyrning (detta kan vara normalt på vissa framhjulsdrivna bilar) |
| Bilen skakar eller vibrerar | Problem med däck Motor felaktigt Warped bromsrotorer Slitna motorfästen Suspensionsproblem |
| Bil eller ratt skakar vid bromsning | Förvrängda eller ojämna rotorer Rotorutbrott |
| Bilen skjuter när man vrider | Lågstyrningsvätska Felaktig servostyrning pump Kinkad eller blockerad servostyrning Felaktigt hjullager Felaktig skillnad |
| Bil vibrerar går uppförsbacke | Skadade CV-axlar eller leder Misslyckande U-fog Låg / kontaminerad differentialvätska Motor felaktigt |
| Kopplingspedal inoperativ | Bruten kopplingskabel Saknad kontaktstång Låg kopplingsvätska Felaktig kopplingshuvudcylinder Misslyckad slavcylinder |
| Motorn skakar, pulserar, eller vibrerande | Slitna tändstift och ledningar Lösa eller bortkopplade motorslangar Lösa batteriladdningsanslutningar Smutsiga eller igensatta luftfilter Loose timing bälten |
| Överdriven bil studsa och svaja | Hjulen behöver justering Överdriven / ojämn slit på däck Löst styrförband Skadade eller svaga stötar eller stötar Skadad suspensionskomponent |
| Sätet skakar eller vibrerar | Sätet är inte fullt fastsatt till fordonet Slitna upphängningsdelar Warped bromsskivor Felaktiga bromstrummor Obalanserade hjul |
| Rattet känns löst | Slitna slipsstänger Sliten pitman eller idler arm Sliten kulafog Lös suspensionskomponent |
| Rattet är svårt att vrida | Lågstyrningsvätska Svag eller skadad servostyrning Skador på servostyrning Skadad styrhylla Lågt däcktryck |
| Rattet vibrerar eller skakar | Obalanserade hjul Lösa nötter Felaktiga hjullager Slitna däck Warped bromsrotorer |
Här är några guider du kan använda för att hjälpa dig att bestämma vilken tjänst som ska bokas om du hör något ovanligt i din bil:
| Använda din känsla för att höra för att diagnostisera problem med din bil | |
|---|---|
| Låter som | Vad det kan betyda |
| slår bakut | Fukt i bränslesystemet Obalanserat förhållande mellan luft och bränsle Läcker vakuumslangar Felaktig luftintagsventil Felaktig tändning eller ventiltid |
| mal | Dålig svängbar länk Slitna kontrollarmbussningar Sliten kula eller annan suspensionskomponent Lös bromsok |
| Clunking när man går över bulor | Felaktig kontrollarmbussningar Felaktig stabiliseringsändlänk Felaktigt kulförband eller suspensionskomponent Slitaget eller löst styrsystem komponent Avgassystemet problem |
| Klicka eller poppar | Skadad CV-ledning Dåliga struts Lösa navkapslar Löst drivrem eller spännare Slitna däck Låg motorolja Dött batteri |
| Klicka när du vrider bil | Torn CV-boot Sliten eller torr CV-ledd Skadad drivaxel eller differential Slitna däck Slitna hjullager |
| Creaking eller squealing när du vrider bil | Lågstyrningsvätska Löst eller slitet servostyrning Slitna stötar eller stötar Torra eller skadade upphängningsbussningar Slitna kula leder Skadade slipsstänger Skador på servostyrningskomponenter |
| Slipning vid bromsning | Överdriven bromsbeläggning Utländsk skräp inlämnad i bromsar Bromsbelägg av låg kvalitet Använd indikator för kontakt med rotorn Rostade bromsrotorer |
| Slipning under skiftning (manuell växellåda) | Glömmer att koppla in koppling Sliten koppling Slitna växelsynkronisatorer Spruckna eller klyvda kugghjul Låg eller förorenad transmissionsvätska |
| Slipning i överföring (automatisk) | Låg eller förorenad transmissionsvätska Låg differentialvätska Spruckna eller klyvda kugghjul Felaktig ventilkropp Felaktig friktionskomponent |
| Slipning vid vridnyckel i tändning | Dåligt startdrevsutrustning Dålig startspole Felaktig koppling, svänghjul eller tryckplatta |
| Gurgling eller bubbling | Felaktig kylvätsketjänst Blåsad huvudpackning Luft i värmekärnan eller kylsystemet Låg kylvätska Överhettningsmotor Normal drift av vissa kylsystem |
| Högkrypande vid bromsning | Slitna bromsbelägg Glaserade eller oxiderade bromsskivor Problem med bromshuvudcylindern eller tjocklek Skadad bromsbackplatta |
| väsande | Slitna slitar Läckande kylmedel Överhettningsmotor |
| Hissing vid ansökan bromsar | Läcker vakuumledning Läckande bromsstödmembran Skaddämpare eller skadad skumdämpare Felaktig huvudcylinder |
| humming | Slitna eller ojämnt bärande däck Felaktiga hjullager |
| Oregelbunden clunking eller knackar | Misslyckande kula leder Dålig stabiliseringsbollslänk Slitna eller lösa slipsstänger Slitna eller felaktiga upphängningskomponenter |
| Knackar när du går över stötar | Dåliga strutar eller strutfästen Dålig kulled Slitna eller felaktiga upphängningskomponenter |
| Högt ljud från baksidan bromsar | Slitna bromsbelägg Bruten eller saknad stickbult Kontakt med slitindikator Parkeringsbromsskor fast Fel på hjullager Kuddarna sätter sig på plats eller normal kudde vibration |
| Högt ljud när du lägger bil i redskap | Låg transmissionsvätska Felaktigt motorfäste Misslyckande U-joint eller CV joint Sliten koppling Felaktigt lager Felaktig intern överföringskomponent |
| Högt ljud vid användning kopplingen | Slitna lager (kasta ut, pilot, släpp, ingång) Sliten koppling Misslyckades svänghjulet |
| Lågt rumble eller whir | Löst eller brutet värmesköld eller dammskydd Ojämnt slitna däck Felaktigt hjullager |
| Metallisk tappning, knackar eller slappnar | Låg motorolja Felaktig tidpunkt Felaktigt förhållande mellan luft och bränsle Felaktig brännoktannivå Överhettningsmotor Motorkalibreringsproblem Lös eller bruten värmesköld |
| Bullriga kraftfönster | Felaktigt fönsterfönster Felaktig regulator Torra eller smutsiga fönsterfält |
| Repetitiv skrikning | Slitna serpentine bälte Svag bältesspänning eller bristande bältesspännare Beslagsmotorens remskiva |
| Rotationsljud som ökar med fordon fart | Felaktigt hjullager Ojämnt slitna eller felaktiga däck |
| Skrikande när bilen är satte igång | Slitstart eller hjälpremmar Slitna remskivor eller spännare Fel spänning, justering eller bältestorlek Felaktigt starter Felaktigt motortillbehör Felaktigt motorkomponent |
| sputtring | Motor felaktigt Blockerad eller bristfällig bränsleinsprutare Tät katalysator eller avgas systemkomponent |
| Skrikande eller rattlande i motor | Sträckt bälte Felaktig rullningslager Lös avgaskomponent Lös eller bruten värmesköld |
| Skakande eller squeaking från klockremmen | Bristande vattenpumpens remskiva Serpentin eller kilremslippning Remskivans felinriktning Torrt eller sprickat bälte Bältet är för hårt |
| Plötslig högljudd avgasruta | Bruten ljuddämpare eller avgasrör Spridd avgasrör Bruten katalysator |
| Whining ljud medan in redskap | Låg transmissionsvätska Sliten koppling eller svänghjul Badlager Felaktig skillnad Normal drift i vissa fordon |
| Whirring eller surrande in motor | Slitna motorlager Felaktig vattenpump Felaktigt motortillbehör Felaktig bältesspännare Problem med tillbehörsbälte |
Om något läcker, det är ett ljus, det är en rolig lukt, eller en del fungerar helt enkelt inte och du har ingen aning om varför vi har ett jobb för det. Kolla in avsnittet Diagnostik på vår service sida för att få reda på mer om det mystiska popping ljudet som kommer från dina hjul och boka en mekaniker för att inspektera din bil idag. Efter att mekanikern har hittat det som orsakar problemet, kommer reparationer att rekommenderas - om det behövs - för att få bilen tillbaka i toppform och med ditt godkännande, fixa dem bekvämt på din plats.