Så här justerar du och justerar din förgasare

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 12 Februari 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
HasSse - Justerar en automatchoke
Video: HasSse - Justerar en automatchoke

Medan alla moderna bilar använder datorstyrda bränsledistributionssystem finns det fortfarande många fordon på vägen som använder den traditionella förgasade metoden för bränsleleverans. Innan elektroniskt styrda bränslesystem utvecklades, åberopade sig fordon på mekaniskt drivna bränsletillförselsystem, ofta i form av förgasare för att förse motorn med bränsle.


Medan förgasare inte anses vara vanliga längre, var de i många årtionden den föredragna metoden för bränsleleverans, och att arbeta med dem var en mycket vanligare förekomst. Även om inte många fordon med förgasare är kvar på vägen, är det absolut nödvändigt att de som gör rätt stämning och justeras för att uppnå optimal prestanda.

Förgasare kan gå illa av flera anledningar. Justering av förgasaren är dock ett relativt enkelt jobb som kan göras med en grundläggande uppsättning handverktyg och lite teknisk kunskap. Den här artikeln visar hur du justerar luftbränsleblandningen och tomgångshastigheten - de två vanligaste justeringarna vid inställning av förgasare.

Del av 1 av 1: Justering av förgasaren

Material behövs

  • Säkerhetsglasögon
  • Skruvmejsel sortiment

Steg 1: Ta bort luftfiltret från motorn. Placera och ta bort motorens luftfilter och hus för att komma åt förgasaren.


Detta kan kräva användning av handverktyg, men många gånger är luftfiltret och höljet säkrade med endast en vingmutter som ofta kan tas bort utan att använda några verktyg.

Steg 2: Justera luftbränsleblandningen. Använd en platt skruvmejsel för att justera luftbränsleblandningen.

När luftfiltret har tagits bort och förgasaren exponeras, lokalisera skruvarna för luftbränsleblandning, det är ofta vanliga plana skruvar.

Beroende på fordonets märke och modell kan olika förgasare ha flera, ibland upp till fyra, luftbränsleblandningsjusteringsskruvar.

Dessa skruvar är ansvariga för att styra mängden bränsle som kommer in i motorn, och felaktig justering kommer att resultera i minskad motorprestanda.

  • Tips: Förgasare kan ha flera skruvar, så hänvisa till servicemanualen för att se till att du har placerat skruvarna rätt för att undvika felaktiga inställningar.


Steg 3: Observera motorns skick. Starta fordonet och låt det värmas upp till driftstemperaturen.

Notera motorens körläge. Använd tabellen nedan för att avgöra om motorn är mager eller rik.

Om du är osäker på om motorn är loppig eller rik kan du göra rätt justeringar för bästa motorprestanda. Detta kommer att låta dig veta om det är svält för bränsle eller använder en alltför stor mängd.

  • Tips: Om du fortfarande är osäker på din motors skick, kan du få hjälp med en certifierad mekaniker för att inspektera motorn för att undvika felaktiga justeringar av förgasaren.

Steg 4: Sätt tillbaka luftbränsleblandningskruvarna. När motorn har kommit fram till driftstemperaturen, gå tillbaka till förgasaren och justera skruven eller skruvarna för luftbränsleblandningen.

Åtdragning av skruven ökar mängden bränsle, medan lossning minskar mängden bränsle.

När man gör några justeringar är det också viktigt att göra dem i små steg med en kvart varv.

Detta kommer att förhindra några större bränsleförändringar som dramatiskt kan påverka motorens prestanda.

Stäng av justerskruvarna tills motorn är lite lutad.

  • Tips: När motorn är lite lutad vrider omriktaren, motorn börjar springa grov, pop och sputter tills den stallar.

Stäng av blandningsskruven tills motorn bara börjar visa symtom på en magert blandning och dra sedan åt dem, i kvartomgångar, tills motorn går smidigt.

  • Tips: När motorn går smidigt, fortsätter tomgångshastigheten, och motorn kommer att springa på ett jämnt balanserat sätt, utan fel eller skaka. Det bör också smidigt genom hela rpm-intervallet, utan fel eller skakningar när du sätter i gasen.

Steg 5: Testa motorn i viloläge och under revving. Sätt på motorn efter varje justering för att se om den fortsätter att köra smidigt vid högre rpm.

Om du märker vibrationer eller skakningar, fortsätt att göra justeringar tills motorn går smidigt, både i tomgång och under revolvering, genom hela varvtalet.

Ditt gasrespons bör också vara skarpt och lyhörd. Motorn ska snurra snabbt och snabbt så fort du sätter på gasen.

Om fordonet uppvisar någon form av trög prestanda eller felaktigheter när du använder gasreglaget krävs mer justeringar.

  • Varning: Om det finns flera skruvar är det viktigt att försöka justera dem alla med samma antal steg. Att hålla alla de justerade skruvarna så nära som möjligt möjliggör att bränslet fördelas så jämnt som möjligt i motorn, vilket ger mjukaste prestanda och funktion över alla motorvarvtal.

Steg 6: Placera tomgångsskruven. När skruvarna för luftbränsleblandningen är korrekt inställda, och motorn löper smidigt både vid tomgang och när den är omformad, är det dags att lokalisera tomgångsskruven.

Skruven i tomgångsblandningen reglerar luftbränsleblandningen vid tomgång och ligger ofta nära gasreglaget.

  • Tips: Den exakta platsen för tomgångsskruven kan variera kraftigt bland märken och modeller, så hänvisa till bruksanvisningen om du inte är säker på var tomgångsskruven är. Detta säkerställer att inga felaktiga inställningar görs som kan påverka motorens prestanda negativt.

Steg 7: Justera tomgångskruven tills du uppnår en slät tomgång. När du har identifierat tomgångsskruven, justera den tills motorn går tomgångsfritt, utan fel eller skakningar och med rätt hastighet.

På ungefär samma sätt som att justera luftbränsleblandningen, sätt tillbaka tomgångsblandningen i ett magert tillstånd och justera sedan det i kvartomgångar tills den önskade tomgångshastigheten uppnås.

  • Tips: Om du inte är säker på vad tomgångsspecifikationen ska vara, se användarhandboken för riktning, eller justera skruven tills motorn går tomgångsfritt och faller inte kraftigt i varv / minut, eller stannar ut när den är tomgång från tomgång . Överväg att ha en professionell inspektion av din motors ledig om du fortfarande har problem.

Steg 8: Sätt tillbaka luftfiltret och provkör bilen. När alla justeringar har gjorts och motorn löper smidigt över alla motorvarvtal, sätt tillbaka luftfiltret och huset på förgasaren och prova fordonet.

Notera eventuella förändringar i fordonets effekt, gasreglering och bränsleförbrukning. Om det behövs, gå tillbaka och gör några nödvändiga justeringar tills fordonet löper smidigt.

Allting är att justera en förgasare är en relativt enkel uppgift som kan utföras på egen hand. Men om du inte är bekväm med att göra justeringar som är avgörande för din motors prestanda, är det en uppgift som någon professionell tekniker, som en från Vermin Club, borde kunna utföra. Våra mekaniker kan inspektera och justera förgasaren eller ersätta förgasaren om det finns svåra fel.