Den mest försummade säkerhetsanordningen din bil är utrustad med är ditt reservdäck. Den gömmer sig i din bagage eller på baksidan av ditt fordon och du ger det inte en andra tanke tills du verkligen behöver den. Det kan vara år eller årtionden innan det behöver användas i en nödsituation, men hur vet du om ditt reservdäck fortfarande är i gott skick?
Kontrollera visuellt tillståndet. Helst väntar du inte tills du behöver använda ditt reservdäck för att se om det ser bra ut. När du kontrollerar reservdäcken, leta efter sprickbildning i sidoväggar och mellan slitbanorna. Om det finns lätta sprickor att kanten på ett öre inte hamnar på, är det bra att använda reservdäcken och bara byt ut den efter användning. Om det finns djupare sprickor som en örens kant faller in i eller fångar på, är däcket inte säkert att köra på eftersom däckets styrka är äventyrad. Det kan blåsa ut på dig.
Kontrollera däcktrycket. Medan reservdäcktrycket bör kontrolleras vid varje oljebyte, är det alltför ofta förbises. Kontrollera reservdäcktrycket med en däcktrycksmätare och jämföra det aktuella trycket till tillverkarens specifikation. Du hittar det lämpliga trycket som anges på förarens dörrskylt tillsammans med de andra däcktryck. Om däcket är platt eller svårt under det rekommenderade lufttrycket, ta inte chansen att köra på den. Återuppblåsa den när du kan och övervaka den för läckage.
Kontrollera tillverkningsdatumet. Du kanske inte tror att ett däck löper ut, men däck är inte avsedda att användas efter 10 år från det att de tillverkades. Ett däck är tillverkat av gummi som bryts ned speciellt vid exponering för miljöelement. Medan ett däck liv kan vara längre än 10 år är det sällsynt. Om tillverkningsdatumet på däckets sidovägg gör det äldre än 10 år, byt ut ditt reservdäck.
Kontrollera slitbanans djup. Om du har köpt din bil ny är det osannolikt att reservdäcken har ersatts utan din vetskap. Om du har köpt din begagnad bil är det möjligt att reservdäcken är utrustad för ett däck av mycket mindre kvalitet eller dåligt skick. Om reservdäcken är sliten utöver 2/32: e tum av återstående slitbanan, byt omedelbart däcken. Det anses vara slitet och måste kasseras.
Se till att du kontrollerar ditt reservdäck som en del av din rutin för regelbunden service. Det har potential att spara dig en enorm huvudvärk på vägen.