Traktionskontroll finns i de flesta moderna bilar, från den mest grundläggande ekonomibilen till lyxbilar och SUV. En utväxt av anti-lock bromssystem, dragstyrning är beroende av bromsning och minskar motoreffekten för att begränsa eller förhindra hjulspinn på låga dragytor som regn, is och snötäckta vägar. Med den växande användningen av elektroniska gaskroppar över mekaniska kabeltyper kan drivmekanismen reducera motoreffekten eller bromsa till ett enskilt hjul upp till 15 gånger per sekund utan att du behöver ingripa. Du kan uppleva problem med dragregulatormodulen, såsom att dragstyrningssystemet blir inaktivt, en kontrollmotor eller ABS-lampan kommer på eller att dragreglaget stannar eller stänger av.
Del 1 av 1: Byte av dragreglermodul
Material behövs
- Förarset
- Plastplåt eller gummimatta
- Byte av dragkraftkontrollmodul
- Gummihandskar
- Sockets / spärr
- Skiftnycklar - öppen / box-end
Steg 1: Koppla ur batteriet. Koppla alltid bort den negativa batterikontakten när du arbetar med elektroniska komponenter i ett fordon. Eftersom de flesta elektroniska komponenterna fungerar genom att styra marken, kan det värsta som kan hända om den lösa negativa kontakten kontaktar kroppen är kretsen är klar. Om du lossar den positiva kontakten och den kommer i kontakt med kroppen / chassit kommer du att orsaka en kortslutning som kan skada elektronikkomponenterna.
- Tips: Användning av gummihandskar minskar risken för statisk urladdning mellan dig och fordonets elektronik.
Steg 2: Hitta styrenheten för dragkraft. I vissa fordon ligger den under huven och / eller ingår i ABS-styrmodulen. Andra fordon kan ha dragkontrollmodulen belägen i inredningen eller bagageutrymmet.
När du byter ut en modul som ligger i en inredning / bagageutrymme, var noga med att sprida en plastplåt eller gummimatta i de områden du ska arbeta med. Modern fordonselektronik är mycket känslig för spänningsspetsar. Placera dig själv på plast eller gummi minskar risken för statisk urladdning mellan dig och klädseln / mattor som skadar någon elektronik.
Steg 3: Koppla bort dragkodsmodulen. När du är placerad koppla ur alla elektriska kontakter till modulen. Ta bilder eller använd maskningstejp för att märka alla kontakter så att du inte har några frågor om var de hör hemma senare. Ta bort skruvarna som håller fast modulen; typiskt fyra skruvar håller den på plats.
Steg 4: Anslut kablarna till den nya modulen igen. Med den nya modulen i handen, anslut alla anslutningar som kopplats från den gamla modulen igen. Var försiktig eftersom plast blir skört med ålder och kan lätt bryta. Snäpp försiktigt kontakterna på plats.
Steg 5: Justera den nya modulen på plats. När du placerar den nya modulen på monteringsytan, se till att alla öppningar på undersidan av modulen ligger i linje med alla plungrar på monteringsytan innan du trycker på den på plats. Sätt tillbaka monteringsskruvarna, var noga med att inte dra åt den.
Steg 6: Starta fordonet. Anslut den negativa batteriet och starta fordonet. ABS- och / eller kontrollmotorens ljus ska blinka och sedan gå ut. Vanligtvis ska några tändcykler - starta fordonet, köra det och sedan stänga av - rensa eventuella fel som kan ha lagrats i systemet. Om inte, kan det hända att din lokala autodelagsaffär kan rensa koderna för dig.
Om du har problem med traktionskontroll med ditt fordon, planera ett besök från en Vermin-Club mobiltekniker till ditt hem eller kontor idag.