Många faktorer bidrar till ett dimmigt fönster. För det första är det viktigt att först förstå varför det händer, till exempel, på utsidan eller insidan av fönstret.
Utvändig kondens på fönster uppstår när temperaturen inuti hemmet faller långt under det yttre, som på en varm fuktig dag. Vid den punkt då kontrasten mellan inuti och utomhustemperaturen och fuktigheten är drastisk, utvecklas fukt på glaset.
Valfria defoggers - till exempel de som används på fordonets bakglas och / eller sidospeglar - består regelbundet av en progression av parallella direkt resistiva ledare i eller på glaset. Vid den tidpunkt när kraften är ansluten värms dessa ledare upp, tinas is och försvinner uppbyggnad från glaset.
Dessa ledningar kan vara gjorda av ett silvereldat material tryckt på glasets inre yta eller kan vara en progression av fina trådar implanterade inuti glaset. Om det blir skadat kan det repareras enkelt med ett ledande färgmaterial. Bakrutefönstret aktiveras med en manuell omkopplare. Växeln är vanligtvis placerad någonstans på instrumentpanelen. Vissa växlar är placerade i mittdelen av konsolområdet på instrumentpanelen medan andra växlar är placerade bredvid spegeljusteringsbrytaren.
Vanliga tecken på att defektsomkopplaren i bakrutan misslyckas om knappen inte lyser, om bakrutan inte raderas eller om defoggeren bara fungerar sporadiskt. Om du har några av dessa symtom på din bil kan du behöva en ny bakre fönsterfönsterbrytare.
Del 1 av 3: Verifiering av bakre fönster defogger switch villkor
Steg 1: Hitta bakrutan defogger switch. Visuellt titta på strömbrytaren för eventuella yttre skador.
Steg 2: Slå tändningsnyckeln till på-läge. Använd avstängningsbrytaren på bakrutan.
Steg 3: Ta en temperaturavläsning av glaset. Har flera avläsningar för att kontrollera om defoggeren verkligen värmer upp.
- Notera: Om strömbrytaren är på och bakfönstret inte ändrar temperaturen, kan du behöva checka om en blåst säkring. Om säkringen blåses, byt ut den och kontrollera dina temperaturer igen.
Del 2 av 3: Byte av bakrutan defogger switch
Material behövs
- Cross-tip skruvmejsel
- spårmejsel
- Nål-näsa plyrar
- Nio volt batterisparare
- Ratchet med metriska och standarduttag
- Momentbit uppsättning
- Hjulchockar
Steg 1: Parkera ditt fordon på en platt, hård yta. Se till att överföringen är i park (för automatik) eller i 1: a växeln (för manualer).
Steg 2: Placera hjulstopp runt däcken. I detta fall går hjulstötarna runt de främre däcken, eftersom fordonets baksida kommer att lyftas upp.
Koppla in parkeringsbromsen till låsets bakre däck från att röra sig.
Steg 3: Montera en nio volt batterisparare i din cigarettändare. Detta kommer att hålla datorn live och hålla din inställning aktuell i fordonet.
Om du inte har en nio volt batterisparare, är det ok.
- Notera: Installera inte en nio volt batterisparare i cigarettändaren på mittkonsolen om du måste ta bort mittkonsolen. Hitta ett annat ställe för att installera batterispararen, om det finns några extra cigarettändaruttag.
Steg 4: Öppna fordonets huva för att koppla ur batteriet. Ta bort jordkabeln från batteriets negativa efter att ha avstängt strömmen till fordonet.
Om omkopplaren är placerad på förarpanelen på instrumentpanelen följer du dessa steg:
Steg 5: Ta bort monteringsskruvarna. Dessa skruvas till flikarna som fäster instrumentpanelen på instrumentbrädan.
Dra av instrumentpanelen.
Steg 6: Ta bort monteringsskruvarna för strömbrytaren. Ta bort strömbrytaren eller flikarna som håller omkopplaren till instrumentbrädan.
Koppla ur ledningsnätet från strömbrytaren.
Steg 7: Använd elektrisk städare för att rengöra terminalerna på ledningsnätet. Detta kommer att ta bort all fukt och skräp för en stark anslutning.
Steg 8: Anslut ledningsnätet till bakfönstrets defogger-brytare. Montera monteringsskruvarna eller flikarna som håller omkopplaren till instrumentbrädan.
Steg 9: Placera instrumentpanelen på instrumentbrädan. Montera monteringsskruvarna eller flikarna som fäster instrumentpanelen på instrumentbrädan.
Om strömbrytaren är placerad i mittkonsolen följer du dessa steg:
Steg 10: Ta bort monteringsskruvarna. Ta bort monteringsskruvarna eller flikarna som håller fast mittkonsolen till instrumentpanelen.
Vissa mittkonsoler har stereoanläggningen inbyggd i dem. När du drar av panelen måste du ta bort selen till stereo och andra komponenter.
Steg 11: Ta bort monteringsskruvarna för strömbrytaren. Ta bort skruvarna eller flikarna som håller omkopplaren till instrumentbrädan.
Koppla ur ledningsnätet från strömbrytaren.
Steg 12: Använd elektrisk städare för att rengöra anslutningarna på ledningsnätet. Detta kommer att ta bort all fukt och skräp för en stark anslutning.
Steg 13: Anslut ledningsnätet till bakfönstrets defogger-brytare. Montera monteringsskruvarna eller flikarna som håller omkopplaren till instrumentbrädan.
Steg 14: Hämta konsolen och sätt den på instrumentbrädan. Om du var tvungen att ta bort några sele från mittkonsolen, koppla sedan upp dem.
Steg 15: Montera monteringsskruvarna. Montera monteringsskruvarna eller flikarna som håller fast mittkonsolen till instrumentpanelen.
Del 3 av 3: Kontrollera den nya bakruta defogger-omkopplaren
Steg 1: Anslut batteriet igen. Anslut jordkabeln igen till batteriets negativa inlägg.
Ta bort nio volt batterispararen från cigarettändaren.
Steg 2: Dra åt batteriklemmen. Se till att anslutningen är bra.
- Notera: Om du inte hade en nio volt batterisparare måste du återställa alla inställningar i ditt fordon, som din radio, elstolar och elektriska speglar.
Steg 3: Slå tändningsnyckeln på. Vänd brytaren till bakrutan defogger för att värmeelementen aktiveras.
Steg 4: Kontrollera temperaturen på bakglaset. Kontrollera att spolarna i glaset värms upp.
Om din bakruta defogger inte fungerar efter att du har byt ut defekteraren på bakrutan, kan det finnas ytterligare diagnos av det defogger-system som behövs eller en eventuell elektrisk problem i elsystemet. Om problemet kvarstår har en av Vermin-Clubs certifierade tekniker tagit och se ut att utföra en ersättare om det behövs.