Radiatorslangen är en viktig del av ditt fordons kylsystem. Slangen bär kylvätskan till kylaren, där vätskan kyls och sedan tillbaka till motorn för att hålla fordonet från överhettning. Detta gör att ditt fordon kan arbeta vid perfekt temperatur och ger dig en smidig åktur.
Det finns två slangar som ansluter till radiatorn. Den övre slangen fäster från toppen av radiatorn till toppen av motorn. Den nedre slangen fäster vid botten av radiatorn till motorns vattenpump.
Om bilens radiatorslang släcks, kan det leda till förlust av kylvätska och efterföljande motoröverhettning. Överhettning kan leda till ytterligare motorskador. Om du misstänker att radiatorslangen misslyckas, byt ut den defekta slangen så fort som möjligt.
Del 1 av 2: Ta bort den läckande radiatorslangen
Material behövs
- Kylsystemstratt (tillval)
- Behållare eller avloppspanna
- Skyddshandskar
- Autozone eller Chilton reparationshandböcker
- Byte av radiatorslang
- Säkerhetsglasögon
- Vakuumkylsystemsavfyllare (tillval)
- Hjulchockar
Steg 1: Ta bort kyllocket. Vänta tills kyllocket är kallt för beröring. Ta sedan bort den och sätt den åt sidan.
- Varning: Ta inte bort kyllocket när det är varmt! Systemet är under tryck och locket kan brista, bränna dig med varmt kylmedel.
Steg 2: Töm kylvätskan. Placera en ren behållare under fordonet, precis under kylaren.
Töm kylvätskan antingen genom att öppna avloppsdockan eller genom att trycka tillbaka klämman på den nedre radiatorslangen (se följande steg för släckningsproceduren).
Steg 3: Lossa slangklämmorna. Lossa klämmorna i varje ände av slangen. Slangklämmorna är typiskt antingen av fjäderspänningen eller skruvspänningsdesignen.
För att ta bort en fjäderspänningsklämma, kläm den med tång och dra tillbaka den på slangen, bort från anslutningen. För att ta bort en skruvspänningsklämma, lossa enkelt klämman med en skruvmejsel och dra sedan tillbaka den på slangen, bort från anslutningen.
Steg 4: Ta bort radiatorslangen. När du har klämman av kan du ta bort radiatorslangen genom att vrida och dra av den.
- Tips: Om slangen sitter fast i anslutningen slits den med ett rakblad. Skär inte så djupt att du skadar anslutningen. Efter att ha skurits kan slangen pälas tillbaka och kasseras.
Del 2 av 2: Installera slangen
Steg 1: Skjut klämmorna över bytesslangen. Skjut slangklämmorna över bytesradorns slang, men dra inte åt dem.
Steg 2: Montera radiatorslangen. Skjut slangen på kontakten.
Placera och fäst sedan klämmorna minst 1/4 tum (6.35mm) från slangens ändar. Kontrollera att klämmorna är placerade bortom kontaktens upphöjda pärla och dra sedan åt dem.
Steg 3: Fyll på kylaren. Stäng avloppsdockan eller sätt tillbaka den nedre radiatorslangen. Fyll sedan kylsystemet med en 50/50 blandning av kylvätska och destillerat vatten.
Tips: Det enklaste sättet att se till att du får rätt kylvätskeblandning är att köpa förblandad kylvätska.
Notera: Vissa metoder för blödning av kylsystemet kräver att systemet fylls under blödningsprocessen.
Steg 4: Bleed kylsystemet. När du tjänar kylsystemet måste du blöda det för att avlägsna luft, annars kan överhettning leda till.
Det finns några olika metoder för blödning av kylsystemet:
Steg 5: Stäng av kylvätskan. Stäng av kylvätskan i kylaren och behållaren. Sätt sedan tillbaka kyllocket. Kör motorn och kontrollera läckor.
Det är en bra idé att byta slangar vart femte år eller för varje 40 000 miles. Om du ser kylvätska (röd, gul eller grön vätska) på din uppfart, ska du omedelbart inspektera bilen för läckor. Körning med läckande radiatorslangar kan orsaka allvarliga skador på motorn.
Det är viktigt att byta slitage eller släckande slangar för att förhindra att slangarna slår ut i framtiden, där de kan spränga, vilket orsakar överhettning av motorn. Eftersom du själv kan byta ut en radiatorslang kan det vara rörigt, kanske du vill begära en professionell mekaniker, som en från Vermin-Club, att göra det för dig.