När bilar och lastbilar reser på vägen, har de alla ett annat ljud som avger från avgasen. Det finns så många faktorer som spelar in när det gäller ljudet som en avgas gör: utkastets konstruktion, motorns storlek, motorns melodi och mest av allt ljuddämparen. Ljuddämparen har mer att göra med ljudet som avgasen gör än någon annan komponent. Du kanske vill byta ljuddämpare för att få mer ljud från ditt fordon, eller kanske du vill ändra det för att göra det tystare på grund av ett misslyckande med din nuvarande ljuddämpare. Oavsett vad anledningen är att veta vad ljuddämparen gör och hur den kan bytas kan hjälpa dig att spara lite pengar på att byta ut det.
Del 1 av 2: Syftet med ljuddämparen
Ljuddämparen på fordonet är utformad för att göra just det: muffla avgasen. När en motor körs utan avgas eller ingen ljuddämpare kan det vara mycket högt och motbjudande. Ljuddämpare installeras vid avgasutgången för att göra bilens ljud mycket tystare. Från fabriken verkar vissa prestandafordon ge mer ljud från avgaserna. detta beror vanligtvis på sin högflödesdesign för att hjälpa till med motorens prestanda. Det finns två huvudorsaker till att folk ersätter sina ljuddämpare.
För att göra avgaserna högre: Många människor byter ljuddämpare för att öka ljudet av sina avgaser. Högpresterande ljuddämpare är konstruerade för att möjliggöra bättre flöde från avgaserna och har inre kamrar som avböjer avgaserna internt och orsakar mer buller. Det finns många olika tillverkare där ute som designdämpare för denna applikation, och alla kommer att ha ett annat ljud.
För att göra bilen tystare: Vissa människor behöver helt enkelt byta ut ljuddämparen för att reparera ett problem. Med tiden är det vanligt att många delar av avgaserna slitar ut och rostar. Detta kan orsaka avgasutsläpp från dessa hål, vilket i sin tur orsakar ett brett utbud av höga och konstiga ljud. När detta inträffar måste ljuddämparen bytas ut.
Del 2 av 2: Byta ljuddämpare
Material behövs
- Hydraulisk golvuttag
- Jack står
- Ljuddämpare
- Kofot
- Ratchet w / socklar
- Silikon spraysmörjmedel
- Hjulchockar
Steg 1: Parkera ditt fordon på en platt, hård och jämn yta.
Steg 2: Placera hjulschockarna runt de främre däcken.
Steg 3: Lyft fordonet med golvuttaget. Lyft baksidan av fordonet en sida åt gången med fabrikslyftpunkterna.
Lyft fordonet tillräckligt högt så att du lätt kan komma under den.
Steg 4: Placera jackstativen under fabrikslyftpunkterna. Sänk försiktigt fordonet på dem.
Steg 5: Smörj ljuddämparen. Spraya en liberal mängd silikon smörjmedel på ljuddämparens monteringsbultar och på ljuddämparens gummihängare.
Steg 6: Ta bort ljuddämparens monteringsbultar. Ta bort bultarna som kopplar ljuddämparen till avgasröret med hjälp av din ratchet och lämplig uttag.
Steg 7: Ta bort muffeln från gummihängaren genom att dra den lätt på. Om ljuddämparen inte går lätt, kan du behöva använda din spärrbalk för att ta bort ljuddämparen från hängaren.
Steg 8: Installera din nya ljuddämpare. Placera ljuddämparens monteringsarm i gummihängaren.
Steg 9: Placera ljuddämparen. Monteringshålen ska vara i linje med avgasröret.
Steg 10: Anslut ljuddämparen till utloppsrörets monteringsbultar. Montera bultarna manuellt och dra åt dem tills de är tunna.
Steg 11: Lyft fordonet för att ta bort vikten från jackstativen. Lyft fordonet tillräckligt högt för att kunna ta bort jackstativen med golvuttaget.
Steg 12: Ta bort jackstativen. Sänk försiktigt fordonet till marken.
Steg 13: Testa ditt arbete. Starta ditt fordon och lyssna på några konstiga ljud. Om det inte finns några ljud och avgasen är på önskad volymnivå, har du framgångsrikt ersatt din ljuddämpare.
Att besluta om rätt ljuddämpare kan vara svårt, så det är viktigt att undersöka den du vill ha och det ljud du vill att den ska göra. Tänk också på att vissa ljuddämpare bara svetsas in, vilket betyder att de måste skäras och sedan svetsas på plats. Om din bil har en svetsad ljuddämpare eller om du inte är bekväm att ersätta din ljuddämpare själv kan en certifierad mekaniker från Vermin Club installera din ljuddämpare för dig.