Hur man byter ut en returbränsle för bränsle

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 8 Februari 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
How To Properly Add A Fuel Return Line for EFI Installation
Video: How To Properly Add A Fuel Return Line for EFI Installation

Fordon med datorsystem och injektionshanteringssystem levereras med bränsleslangar. Bränsleslangar är vanligtvis gjorda av plast som kallas kolfiber och är lågt tryck.


De är konstruerade för att överföra det oanvända bränslet från bränsleskenan till bränsletanken. Bensinmotorer använder 60 procent av bränslet och returnerar 40 procent av bränslet tillbaka till bränsletanken. Dieselmotorer använder 20 procent av bränslet och returnerar 80 procent av bränslet tillbaka till tanken.

Bränslets returslangar kan variera i storlek och längd. Storleken bestämmer hur mycket bränsle som behöver returneras och bestämmer också typen av bränslepump som används. För bränslepumpar med hög flöde krävs en stor bränsleslang för att förhindra skador på bränsleskenan. Vissa bränsleslangar släpper längs fordonets ram och går rakt mot bränsletanken med små möjliga böjningar.

Andra bränsleledningar har många böjningar och kan vara längre än normalt. Detta hjälper bränslet att svalna innan du går in i bränsletanken. Dessutom är värmeöverföringshastigheten högre eftersom slangen har en plastisk design.

Denna slang är mycket hållbar och kan hålla upp till 250 pund per kvadrattum tryck. Plastslangar är emellertid utsatta för brott om slangen rör sig. De flesta plastslangarna har snabbkopplingsfäste för att fästa andra plastslangar eller till och med gummislangar.


Symtom på en felaktig returslang innefattar en översvämd förgasare, läckande bränsle eller lukt av gas runt bilen. Byte av bränsleslangar på ditt fordon kommer att ta tid och tålamod, och det kan kräva att du kommer under bilen beroende på vilken slang du byter ut.

Det finns flera motorljuskoder relaterade till bränsleslangen på fordon med datorer:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

  • Notera: Det rekommenderas att du byter bränsleslangar med original tillverkarutrustning (OEM). Eftermarknadsbränsleslangar kanske inte matchar, kan ha fel snabbkoppling, eller kan vara för lång eller kort.

  • Varning: Rök inte runt ett fordon om du luktar bränsle. Du luktar ångorna som är mycket brandfarliga.

Del 1 av 4: Kontroll av bränsleslangens tillstånd

Material behövs

  • Brännbar gasdetektor
  • Ficklampa

Steg 1: Kontrollera om det läcker bränsle i motorrummet. Använd en ficklampa och en brännbar gasdetektor, kontrollera eventuellt läckande bränsle i motorrummet.


Steg 2: Kontrollera om det läcker bränsle på returbränsleslangen. Ta tag i en creeper och gå under fordonet och kontrollera eventuellt bränsleläckage på returbränsleslangen.

Ta den brännbara gasdetektorn och kontrollera anslutningarna till bränsleåtergångsslangen till bränsletanken för eventuella ångläckor.

Del 2 av 4: Ta bort bränsleåtervinningsslangen

Material behövs

  • Allennyckel uppsättning
  • Boxade ändnycklar
  • Breaker bar
  • Dropptråg
  • Ficklampa
  • Plattskruvmejsel
  • Golvjacka
  • Bränsleslang snabbkopplingssats
  • Bränslebeständiga handskar
  • Bränsleöverföringstank med pump
  • Jack står
  • Nål näsa plyrar
  • Skyddskläder
  • Ratchet med metriska och standarduttag
  • Säkerhetsglasögon
  • Trådskåp
  • Momentnyckel
  • Torques bit set
  • Transmission jack
  • Hjulchockar

Steg 1: Parkera ditt fordon på en platt, hård yta. Se till att överföringen är i park (för automatik) eller i 1: a växeln (för manualer).

Steg 2: Placera hjulstopp runt däcken. I detta fall går hjulstötarna runt de främre däcken, eftersom fordonets baksida kommer att lyftas upp.

Koppla in parkeringsbromsen till låsets bakre däck från att röra sig.

Steg 3: Montera en nio volt batterisparare i din cigarettändare. Detta kommer att hålla datorn live och behålla dina inställningar aktuella i fordonet.

Om du inte har en nio volt batterisparare, är det okej.

Steg 4: Öppna fordonets huva för att koppla ur batteriet. Ta bort jordkabeln från batteriet negativt efter att strömmen till tändsystem och bränslesystem har stängts av.

Steg 5: Lyft upp fordonet. Lyft under fordonet med en golvuttag vid de angivna utjämningspunkterna tills hjulen är helt borta från marken.

Steg 6: Placera jackstativen. Placera jackstativet under jackpunkten och sänk fordonet på jackstativen.

För de flesta moderna bilar kommer jackpunkten för jackstativen att vara på knivsvetsningen precis under dörrarna längst ner på bilen.

Steg 7: Sök bränsleslangen som är skadad eller läckande. Använd bränsleslangens snabbkopplingsverktyg för att ta bort bränsleslangen från bränsleskenan.

Steg 8: Ta bort bränslets returslang. Använd ett snabbsläckningsverktyg för bränsleslang och koppla loss och ta bort bränsleåtervinningsslangen.

Ta bort den från bränsletillförselns slangförlängning bakom motorn längs brandväggen om fordonet är utrustat med ett.

  • Notera: Om du har gummi- eller flexslangar på bränsleförsörjningsslangen, bränsleslangen och ångslangen, rekommenderas att du byter ut alla tre slangar om endast en slang är skadad.

Steg 9: Gå under fordonet och ta bort bränsleplastlinjen från fordonet. Denna linje kan hållas uppe av gummimaggar.

  • Notera: Var försiktig när du tar bort plastbränsleledningar, eftersom de kan bryta lätt.

Steg 10: Ta bort bränsletankens band. Placera växellådan under bränsletanken och ta bort remmarna.

Steg 11: Öppna bränslehalsdörren. Ta bort monteringsbultarna till bränslepåfyllningsnacken.

Steg 12: Ta bort plastbränslets returslang. Sänk bränsletanken tillräckligt långt för att använda ett snabbkopplingsverktyg för att ta bort bränsleslangen från bränsletanken.

Placera en dropppanna under bränsletanken och ta bort bränsleslangen från bränsletanken.

Om du tar bort alla tre linjerna måste du ta bort ångslangen från kolbehållaren och bränsleslangen från bränslepumpen med ett snabbkopplingsverktyg.

  • Notera: Du kan behöva koppla bort de andra bränsleledningarna för att komma till bränsleledningen du byter ut

Steg 13: Montera slangen på tanken. Hämta den nya bränsleslangen och snäpp snabbkopplingen ihop på bränsletanken.

Om du installerar alla tre linjerna måste du installera ångslangen till kolbehållaren och tillförselbränsleslangen till bränslepumpen genom att snäppa snabbkopplingen ihop.

Steg 14: Lyft upp bränsletanken. Justera bränsletillförseln, så att den kan monteras.

Steg 15: Öppna bränslehalsdörren. Montera monteringsbultarna på bränsletillförseln.

Dra åt bultarna med fingret tätt och sedan 1/8 vridning.

Steg 16: Håll upp bränsletankens band. Sätt gänglåsaren på skruvarna på monteringsbultarna.

Dra åt bultarna uppåt och tighta sedan 1/8 för att fästa banden.

Steg 17: Fäst bränsleslang och linje. Ta bort växellådan och snäpp snabbkopplingen på bränsleslangen på bränsleledningen bakom brandväggen i motorrummet.

Steg 18: Anslut bränsleslang och linje i andra änden. Fäst den andra änden av bränsleåtergångsslangen och snäpp snabbkopplingen ihop på bränsleåtergångsslangen.

Detta ligger vid brandväggen. Gör detta endast om fordonet är utrustat med ett.

Steg 19: Ta snabbkopplingen ihop från bränsleslangen till bränsleskenan. Kontrollera båda anslutningarna för att säkerställa att de är täta.

Om du var tvungen att ta bort några parenteser, var noga med att installera dem.

Del 3 av 4: Kontrollera läckor och sänka fordonet

Materialbehov

  • Brännbar gasdetektor

Steg 1: Anslut batteriet igen. Anslut jordkabeln igen till batteriets negativa inlägg.

Ta bort nio volt batterispararen från cigarettändaren.

Steg 2: Dra åt batteriklemmen tätt. Se till att anslutningen är bra.

  • Notera: Om du inte hade en nio volt batterisparare måste du återställa alla inställningar i ditt fordon, som din radio, elstolar och elektriska speglar.

Steg 3: Slå tändningsnyckeln på. Lyssna på bränslepumpen för att aktivera och stäng av tändningen efter att bränslepumpen slutar göra ljud.

  • Notera: Du måste cykla tändningsnyckeln till och från 3 till 4 gånger för att säkerställa att alla bränsleledningar är fulla av bränsle.

Steg 4: Kontrollera alla anslutningar för eventuella läckor. Använd en brännbar gasdetektor samt snusa luften för eventuella brinnsluktor.

Steg 5: Lyft upp fordonet. Lyft under fordonet med en golvuttag vid de angivna utjämningspunkterna tills hjulen är helt borta från marken.

Steg 6: Ta bort jackstativen. Håll dem långt ifrån fordonet.

Steg 7: Sänk fordonet till var alla fyra hjul ligger på marken. Dra ut jackan och lägg den åt sidan.

Steg 8: Ta bort hjulstötarna. Lägg dem åt sidan.

Del 4 av 4: Testa fordonet

Steg 1: Kör fordonet runt kvarteret. Under provet, gå över olika stötar så att bränslet kan glida runt inuti bränsleåtergångsslangen.

Steg 2: Övervaka bindestrecket. Leta efter bränslenivån eller för att någon motorljus ska visas.

Om din motorlampa tänds efter att bränslets returslang har bytts, kan det bli ytterligare diagnos av bränslesystemet som behövs eller en eventuell elektrisk problem i bränslesystemet. Om du har några frågor, var god och fråga en mekaniker för några snabba och hjälpsamma råd.