Så här byter du en bränslepump Stäng av strömbrytaren

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 10 Februari 2021
Uppdatera Datum: 16 April 2024
Anonim
“Första uppvärmning” i SENZ och SENZ WIFI – så här gör du
Video: “Första uppvärmning” i SENZ och SENZ WIFI – så här gör du

Bränslepumpens avstängningsbrytare är konstruerad för att koppla ur strömmen till bränslepumpen när ett fordon kommer till ett ögonblickligt stopp. De flesta fordon idag har en tröghetsbrytare nära huvudluckanmodulen med en återställningsknapp. Om bränsletryckskontakten slår av strömmen till bränslepumpen under normal körning, kan återställningsknappen tryckas för att återställa strömbrytaren och återuppta strömmen till bränslepumpen.


Bränsleavstängningsbrytaren är en säkerhetsåterställningsbrytare som startar bränslepumpen och tillåter gasflöde till motorn. Om du träffas och det bara är en mindre fender-bender, kan bränslepumpen stängas av. du kommer att veta när du försöker starta bilen igen och motorn vänder bara men börjar inte.

Vid denna punkt, tryck bara på återställningsknappen och du är på väg. I händelse av en stor kollision, där gasledningen bryts, förhindrar den bränslepumpen att spy gas kontinuerligt och öka risken för brand eller explosion. Alla fordon har en återställningsbrytare, men de flesta behöver en återförsäljare för att få tillgång till den efter en kollision.

Det fungerar som en strömbrytare i ditt hem. Om du blåser en krets hemma kan du gå till kretsbrytaren och trycka in den röda knappen eller växla spaken från till och med för att återställa den kretsen.

Del 1 av 5: Känna tecken på misslyckande

Om ditt fordon kör normalt och då plötsligt stängs av motorn och startar inte om igen kan bränslepumpens avstängningsbrytare ha slagit ut. Ibland kan bränslepumpens avstängningsbrytare växla upp och av flera gånger, vilket gör motorns ljud som det har problem med en bränsleregulator.


Motorn ska svängas upp och ner medan den är i viloläge men inte svänger upp och ner under körning. Detta kan skada motorns insprutare och överföringen, eftersom den kanske inte ändras korrekt.

Om bränslepumpens avstängningsbrytare misslyckas registrerar motorstyrningssystemet denna händelse. En bränsletrycksensor låter datorn veta en minskning mer än fem psi (pund per kvadrattum). Bränslepumpens avstängningsbrytare är ansluten från batteriet till tändningsomkopplaren till fordonets dator och till bränslepumpen. Om strömbrytaren förlorar kommunikation från någon del av fordonet aktiverar strömbrytaren.

Det finns flera motorljuskoder associerade med bränslepumpens avstängningsbrytare:

P0005, P0006, P0007, P0087, P0230.

Del 2 av 5: Verifiering av bränslepumpens avstängningsbrytare

Steg 1: Vrid nyckeln till körläget. Sök återställningsknappen till bränslepumpens avstängningsbrytare.

Håll nollställningsknappen intryckt i ca 20 sekunder.


  • Notera: Återställningsknappens avstängningsknapp för bränslepumpen ligger vanligtvis antingen under streck i förarutrymmet eller under föraren eller passagerarsätet. Flytta bara sätet framåt och dra tillbaka på mattan eller poppa av locket under sätet för att komma åt strömbrytaren.

Steg 2: Försök att starta motorn. Om strömbrytaren är defekt startar inte motorn.

Om omkopplaren återställer sig, startar motorn och stängs av.

Del 3 av 5: Byte av bränslepumpens avstängningsbrytare

Material behövs

  • Allennyckel uppsättning
  • Boxade ändnycklar
  • Elektrisk städare
  • Ficklampa
  • spårmejsel
  • Ratchet med metriska och standarduttag
  • Torques bit set
  • Hjulchockar

Steg 1: Parkera ditt fordon på en platt, hård yta. Se till att överföringen är i park (för automatik) eller i 1: a växeln (för manualer).

Steg 2: Placera hjulstötar runt de bakre däcken. I detta fall går hjulstötarna runt de främre däcken, eftersom fordonets baksida kommer att lyftas upp.

Koppla in parkeringsbromsen till låsets bakre däck från att röra sig.

Steg 3: Montera en nio volt batterisparare i din cigarettändare. Detta håller datorn live och dina inställningar för tillfället i fordonet.

Om du inte har en nio volt batterisparare, är det ok.

Steg 4: Öppna fordonets huva för att koppla ur batteriet. Ta bort jordkabeln från batteriets negativa efter att strömmen till bränslepumpen och sändaren är avstängd.

Om din omkopplare är under bindestrecket:

Steg 5: Placera bränslepumpens avstängningsbrytare under bindestrecket. Ta bort den sele som är ansluten till strömbrytaren.

Ta bort monteringshårdvaran som håller omkopplaren till brandväggen eller fästet under bindestrecket.

Steg 6: Ta bort bränslepumpens avstängningsbrytare. Använd elektrisk städare och rengör kontakterna på sätet till strömbrytaren.

Steg 7: Installera omkopplaren. Säkra det med monteringshårdvaran.

Steg 8: Anslut seleen till strömbrytaren.

Om omkopplaren är placerad bakom föraren eller passagerarsätet:

Steg 9: Skjut sätet framåt hela vägen. Dra tillbaka på mattan överlappande bakom sätet.

Det kan hända att du måste ta bort några paneler eller stryka längs hyttens sida för att ta bort mattan.

Steg 10: Hitta bränslepumpens avstängningsbrytare under bindestrecket. Ta bort den sele som är ansluten till strömbrytaren.

Ta bort monteringshårdvaran som håller omkopplaren till golvbrädet.

Steg 11: Ta bort bränslepumpens avstängningsbrytare. Använd elektrisk städare och rengör kontakterna på sätet till strömbrytaren.

  • Notera: Du kan behöva ta bort ett lock för att komma till strömbrytaren. Omslaget kan vara monterat av flikar eller skruvar.

Steg 12: Installera omkopplaren. Säkra det med monteringshårdvaran.

Steg 13: Anslut seleen till strömbrytaren.

  • Notera: Om du var tvungen att ta bort någon matta, var noga med att sätta tillbaka mattan och eventuella paneler eller strippor som säkrar mattan på plats.

Steg 14: Skjut tillbaka sätet i den position som den ursprungligen var inställd på.

Del 4 av 5: Kontrollera efter korrekt funktionalitet

Steg 1: Anslut batteriet igen. Anslut jordkabeln igen till batteriets negativa inlägg.

Ta bort nio volt batterispararen från cigarettändaren.

  • Notera: Om du inte hade en nio volt batterisparare måste du återställa alla inställningar i ditt fordon, som din radio, elstolar och elektriska speglar. Om du hade en nio volt batterisparare, måste du rensa motorkoderna om något innan du startar bilen.

Steg 2: Dra åt batteriklemmen tätt. Se till att anslutningen är bra.

Steg 3: Slå tändningsnyckeln på. Lyssna på bränslepumpen för att aktivera och stäng av tändningen efter att bränslepumpen slutar göra ljud.

  • Notera: Du måste cykla tändningsnyckeln till och från 3 till 4 timmar för att säkerställa att allt bränsleskena är fullt med bränsle.

Steg 4: Starta motorn. Starta motorn och kontrollera att motorn är igång.

Steg 5: Ta bort hjulstötarna från bakhjulen. Lägg dessa åt sidan.

Del 5 av 5: prova fordonet

Steg 1: Kör fordonet runt kvarteret. Under provet känner du för eventuella symtom på bränslet som skärs ut.

Vidare, accelerera motorn snabbt för att försäkra dig om att bränslepumpen fungerar korrekt.

Steg 2: Övervaka strecket för alla motorljus.

Om din motorlampa tänds efter att bränslepumpens avstängningsbrytare har bytts, kan det behövas ytterligare diagnos av bränslepumpenheten eller en eventuell elektrisk problem i bränslesystemet. Om problemet kvarstår, ha en av Vermin-Clubs certifierade mekaniker inspektera bränslepumpens avstängningsbrytare och utföra en ersättning.