Bilar är ett utmärkt transportmedel och de måste ha och är mycket praktiska när det gäller att transportera varor. Som vans och sportfordon har bilar trunkar som håller fast med dagens finaste elektronik.
Den första bagagelåset var på en Buick 1952. Från 1964 till 1966 var Ford Mustang det första fordonet att ha en elektronisk spärrhake. Spärren fungerade med knapp i hytten, vilket var bra att ha; Om emellertid elektroniken gick ut eller om batteriet dog, måste låsen endast öppnas med en nyckel.
Idag säljs nästan alla bilar som har en bagageutrymme elektronisk med mekanisk hävstång. Vanligtvis drivs den elektroniska trunklåsen av en Bluetooth-fjärrkontroll. Detta gör låsen nästan trådlöst, även om den är knuten till datorns sele. Fördelarna med den nya elektroniska spärren är att den kan använda spärren och låsa upp stammen med ett långt avstånd från fordonet. Plus, i fordonet finns en spak för att manövrera spärren med hjälp av en kabel. Om bilen var låst men du behöver öppna spärren utan att komma i bilen, kan du också använda en nyckel för att öppna spärren.
Skottlåsskyltar om misslyckande
Trunk låser misslyckas över tiden på grund av öppning och stängning av bagageutrymmet. När en spärrlås misslyckas, kommer stammen att vara låst eller det kommer inte att låsa alls. För det mesta bryts kabeln till spärren eller själva tangenten internt. För elektroniska spärrlåsar, ibland misslyckas den elektroniska omkopplaren inuti spärren.
Endast vissa bilar visar en separat instrumentbrädslampa när bagageutrymmet är öppet. Däremot kommer "Dörröppna" instrumentbrädslampan att lysa om det upptäcks några funktionsstörningar i bagagehålen. Det låter föraren veta att även om fordonet är fastsatt med lås kan bagageutrymmet inte vara låst.
Del 1 av 8: Kontrollera tillståndet på bagagelåset
Steg 1: Ta en nyckel till bilen. Sätt in nyckeln i spärrnyckeln och försök att öppna spaken manuellt. Om bagageutrymmet öppnas och du har kabel eller kabel och elektronisk strömbrytare kan kabeln eller strömbrytaren ha misslyckats.
Steg 2: Öppna din förardörr till bilen. Hitta spärrhaken och kör spaken. Om kabeln inte är ordentligt ordentligt kan kabeln vara slarvig och får inte använda spärrhaken när den dras.
- Notera: Om du har en spärrhake som använder en nyckel, handtag och trådlös fjärrkontroll, och du försökte nyckeln och spaken och kunde öppna bagageutrymmet, kan problemet vara beroende av den elektroniska omkopplaren som gör att bagaget inte är öppet.
Steg 3: Använd din nyckelfärdiga fjärrkontroll och använd bagagelåset. Stommen bör öppnas med en typ av pip ljud. Om bagageutrymmet inte öppnas, försök att använda dörrlås. Om dörrlåsningen fungerar men inte bagagelåset, har den elektroniska omkopplaren i bagagelåset misslyckats. Om du försöker använda dörrlås och inget händer, har batteriet till bilen eller batteriet till den trådlösa fjärrkontrollen misslyckats.
Del 2 av 8: Förbered dig på att byta bagagelås
Att ha alla nödvändiga verktyg och material innan arbetet påbörjas gör att du kan få jobbet mer effektivt.
Material behövs
- Allennyckel SED / Metrisk
- Boxade ändnycklar
- Korsskruvmejsel
- Elektrisk städare
- Plattskruvmejsel
- Lisle-dörrverktygssats
- Nio volt batterisparare
- Skyddshandskar
- Ratchet w / metrisk och standard socklar
- Säkerhetsglasögon
- Torques bit set
- Hjulchockar
Steg 1: Parkera ditt fordon på en platt, hård yta.
Steg 2: Placera hjulstoppar runt de bakre däcken som kommer att ligga kvar på marken. Koppla in parkeringsbromsen till låsets bakre däck från att röra sig.
Steg 3 och 4 gäller endast för fordon med elektronisk spärrhake
Steg 3: Montera en nio volt batterisparare i din cigarettändare. Detta kommer att hålla datorn live och hålla din inställning aktuell i fordonet. Om du inte har en nio volt batterisparare, så ok.
Steg 4: Öppna fordonets huva för att koppla ur batteriet. Ta bort jordkabeln från batteriets negativa efter att strömmen till den elektroniska spärrhaken avaktiverats.
Del 4 av 8: Ta bort spärrhaken
Mekanisk bagagelås
Steg 1: Försök öppna stammen. Om du inte kan öppna bagageluckan kan du använda en plattskruvmejsel för att flytta bagageluckan från bagagebeslaget.
Steg 2: Ta bort vinylöverdrag från bagageutrymmet. På äldre fordon måste du bara skjuta ut flikarna för att ta bort vinylöverdraget.
Steg 3: Ta bort monteringsbultarna som håller fast spärrhaken på bagageutrymmet eller bakluckan. Använd en pluggskruvmejsel och ta försiktigt bort spärren.
Steg 4: Använd nåltangentången för att ta bort spärrhaken som håller kabeln fast i spärrhaken. Dra av kabeln från bagagelåset.
Mekanisk / Elektronisk spärrhake
Steg 1: Försök öppna stammen. Om du inte kan öppna bagageluckan kan du använda en plattskruvmejsel för att flytta bagageluckan från bagagebeslaget.
- Notera: På nyare bilar kan du komma in i bagaget genom baksätet i bilen om du behöver komma till spärren från insidan av bagageutrymmet.
Steg 2: Ta bort vinylöverdrag från bagageutrymmet. På äldre fordon måste du bara skjuta ut flikarna för att ta bort vinylöverdraget.
- Notera: De flesta nyare fordon använder vinyl som är fastsatt med plasttryck i lås. Du kan ta bort dem med ett lisle-dörrverktyg. Var försiktig så att du inte bryter plastens plastlås.
Steg 3: Ta bort monteringsbultarna som håller fast spärrhaken på bagageutrymmet eller bakluckan. Använd en pluggskruvmejsel och ta försiktigt bort spärren.
Steg 4: Använd nåltangentången för att ta bort spärrhaken som håller kabeln fast i spärrhaken. Dra av kabeln från bagagelåset.
Steg 5: Ta bort seleen från stamspärren. Använd elektrisk städare för att rengöra sele. Detta tar bort eventuella skräp och fukt från selen för en bra anslutning.
Del 5 av 8: Installera den nya spärrhaken
Mekanisk bagagelås
Steg 1: Montera kabeln på bagagelåset. Var noga med att använda en ny spännstift för att fästa kabeln.
- Notera: Cotter stift kommer att bryta på grund av arbetshärdning. Gamla stifttappar ska inte lita på och misslyckas nästan hela tiden efter ytterligare spridning och stängning.
Steg 2: Installera den nya spärrhaken i bagageutrymmet. Skruva fast monteringsbultarna och dra åt dem ytterligare 1/8 varv.
Steg 3: Sätt tillbaka i vinylen i bagaget. Snäpp i alla flikarna för att säkra vinylen.
Mekanisk / Elektronisk spärrhake
Steg 1: Montera kabeln på bagagelåset. Var noga med att använda en ny spännstift för att fästa kabeln.
- Notera: Cotter stift kommer att bryta på grund av arbetshärdning. Gamla stifttappar ska inte lita på och misslyckas nästan hela tiden efter ytterligare spridning och stängning.
Steg 2: Haka upp seleen till bagagehängen.
Steg 3: Montera den nya spärrhaken i bagageutrymmet. Skruva fast monteringsbultarna och dra åt dem ytterligare 1/8 varv.
Steg 4: Sätt tillbaka i vinylen i bagaget. Snäpp i alla flikarna för att säkra vinylen.
Del 6 av 8: Anslut batteriet
Steg 1: Öppna fordonets huva om det inte redan är öppet. Anslut jordkabeln igen till batteriets negativa inlägg. ** Ta bort nio volt batterispararen från cigarettändaren **.
Steg 2: Dra åt batteriklemmen tätt för att säkerställa att anslutningen är bra.
- Notera: Om du inte hade en nio volt batterisparare måste du återställa alla inställningar i ditt fordon, som din radio, elstolar och elektriska speglar.
Steg 3: Ta bort hjulstötarna från fordonet och städa upp verktygen.
Del 7 av 8: Testa bagagelåset
Steg 1: Ta en nyckel till bilen. Sätt in nyckeln i spärrnyckeln och försök att öppna spaken manuellt. Trunklocket ska släppa ut och öppna luckan.
Steg 2: Öppna din förardörr till bilen. Hitta spärrhaken och kör spaken. Hävarmen ska dra på en kabel som manuellt släpper upp spärrhaken. Kontrollera om luckan är öppen.
- Notera: Inte alla fordon har en fjäderbelastad baklucka
Steg 3: Använd din nyckelfärdiga fjärrkontroll och använd bagagelåset. Stommen bör öppnas med en typ av pip ljud. Kontrollera om luckan är öppen.
Om bagageutrymmet inte öppnas efter att bytet av spärrlås har ersatts kan det bli ytterligare diagnos av spärrhaken eller ett eventuellt elektroniskt komponentfel.
Om problemet kvarstår, bör du söka hjälp från en av våra certifierade mekaniker som kan inspektera och justera spärrhaken och diagnosen problemet.