Förbränningsmotorn är beroende av att oljan ska fungera. Trycksatt motorolja används för att skapa ett lager mellan rörliga delar. Detta skyddskikt hindrar rörliga delar från att komma i kontakt med varandra. Utan detta skikt mellan de rörliga delarna skapas överflödig friktion och värme.
Enkelt uttryckt ger olja skydd som både smörjmedel och hjälp vid kylning. För att tillhandahålla denna olja med tryck har motorn en oljepump som plockar upp oljan som lagras i oljepannan, bygger upp tryck och levererar den nu trycksatta oljan till flera ställen inuti motorn genom oljegallerier inbyggda i motorkomponenterna.
Oljens förmåga att utföra dessa funktioner minskar av flera skäl. En motor värmer upp medan du kör och kyler ner när du stänger av. Denna värmecykel orsakar oljan att förlora sin förmåga att smörja och kyla motorn över tiden.
När oljan börjar bryta ner, skapar den små partiklar som kan täppa till oljegallerierna. Det är därför oljeprofilen har till uppgift att dra dessa partiklar ur oljan, och varför finns det intervaller som bestämmer när oljan och filtret behöver bytas. Om din oljefilterhuspackning misslyckas kan din motorlampa vara på, det kan vara oljedroppar från filtret och lägre än normalt oljetryck.
Denna artikel beskriver hur man byter packningen på oljefilterhuset. Även om det finns flera olika layouter för ett oljefilterhus, skrivs den här artikeln så att den ska kunna anpassas till de flesta applikationer.
Del 1 av 1: Byte av en oljepåpackningshuspackning
Material behövs
- Tråget
- Hydraulisk uttag
- Jack står
- Oljefilternyckel (tillval)
- Skruvmejsel set
- Handdukar / trasor
- Hylsnyckelsats
- Hjulchockar
- Skiftnyckel
Steg 1: Dra upp fordonet och ställ in stativet. Dra upp fordonet och ställ in jackstativ med hjälp av fabriksrekommendationerna för jacking och stativ.
Varning: Var alltid säker på att jacken och jackstativen är inställda på fast mark. Inställning antingen på mjuk mark kan leda till skada.
Varning: Lämna aldrig fordonets vikt på jacken. Lossa alltid uttaget och placera fordonets vikt på jackstativen. Jackstativ är utformade för att hantera fordonets vikt under en längre tid, medan en jack endast är avsedd för att stödja denna typ av vikt under en kort period.
Steg 2: Placera hjulstötar på båda sidor av hjul som fortfarande ligger på marken. Placera hjulstötar på båda sidor av varje hjul som fortfarande ligger på marken.
Detta kommer att minska sannolikheten för att fordonet rullar framåt eller bakåt och faller av jackstativen.
- Notera: Det rekommenderas att du utför en oljebyte under denna procedur. När som helst komponenter som störs i oljesystemet kan skräp lossas och hitta sig in i oljan. Med borttagandet av oljefilteret i denna reparation skulle det vara en bra tid att gå vidare och byta olja.
Steg 3: Töm motoroljan. Placera en avloppspanna under oljekanna och ta bort avloppspluggen med lämplig skiftnyckel.
Töm all olja från motorn.
Steg 4: Installera omloppspluggen igen. När oljekåpan är tom, sätt tillbaka avloppspluggen igen i oljekanna och dra åt den.
Detta rekommenderas så att det inte går vilse under resten av reparationen.
Steg 5: Ta bort oljefiltret. Placera en avloppspanna under oljefiltret och ta bort det.
Om oljeprofilen inte kan tas bort för hand kan det vara nödvändigt att använda en oljefilternyckel.
Steg 6: Ta bort oljepåfyllnadshöljet. Ta bort hållarhårdvaran som håller oljefilterhuset i motorblocket.
Detta kan vara vilket som helst antal och kombinationer av bultar, muttrar eller klämmor.
- Varning: Se till att all den gamla packningen är borttagen. Packningen kan hålla fast vid antingen oljefilterhuset eller motorblocket. Att inte ta bort hela packningen kan leda till läckage och / eller oljestörning till de kritiska komponenterna.
Steg 7: Jämför ersättningsoljefilterpackningen till den som tas bort. Jämför ersättningsoljepåpackningens packning till den som togs bort.
Var noga med att ersättningspackningen har alla korrekta utskärningar och att den passar rätt innan du installerar den.
Steg 8: Montera ersättningspackningen och sätt tillbaka oljepåfyllningshuset. Montera ersättningspackningen och sätt tillbaka oljepåfyllningshuset.
Installera om hårdvaran som håller fast oljefilterhuset på motorblocket.
- Notera: När du installerar ett nytt oljefilter rekommenderar vi att du fyller oljefiltret delvis innan du installerar det på motorn. Detta kommer att undvika för tidigt slitage på grund av oljestörning.
Steg 9: Installera ett nytt oljefilter. Smörj o-ringtätningen lätt på det nya oljefiltret med lite ny olja.
Detta kommer att hjälpa oljefiltret att försegla korrekt. Vrid det nya filtret på plats.
Steg 10: Lägg till olja. Lägg till rekommenderad mängd olja till motorn som finns i din reparationsmanual.
Steg 11: Starta motorn. Starta motorn och låt den springa i några minuter.
Detta gör det möjligt för oljan att cirkulera och sprida oljan till alla viktiga områden.
Steg 12: Kontrollera läckor. Stäng av motorn och kontrollera området runt oljefiltret för tecken på eventuella läckor.
Om det finns en liten mängd olja som sipprar från toppen av oljefiltret, kontrollera att oljeprofilen är tätt.
Steg 13: Ta bort jackstativen. Använd den hydrauliska kontakten, lyft upp bilen och ta bort jackstativen.
Låt bilen gå ner.
Steg 14: Kontrollera oljenivån på motorn igen. Kontrollera oljenivån på motorn när bilen sitter platt på marken.
Det är möjligt att mer olja kan behöva läggas till vid denna tidpunkt.
Oljefilterhusets packning kan ha en läcka som gör att oljan är ur systemet mycket hög, vilket kan bli skadligt för motorn. Om du vid något tillfälle känner att du kan använda en hand med att byta oljefilterpackningen på ditt fordon, har en av Vermin Clubs certifierade tekniker kommit hem eller för att utföra reparationen för dig.