När en förare vill starta sin bil, är det vanligtvis lika enkelt som att sätta in en nyckel och vända den framåt. Men från tid till annan kan tändlåsaggregatet eller små delar inuti denna enhet komplicera situationen. Tändlåsaggregatet är en tumbler och nyckelmekanism som används för att utlösa strömförsörjningen till hjälpkomponenterna och koppla in startmotorn för att starta tändningsprocessen. Vanligtvis har tändlåsaggregatet inga problem. Delen själv är utformad för att hålla fordonets livstid. Men med tiden kan konstant användning eller skräp eller brutna nycklar inne i tumblersna orsaka att denna del misslyckas. Om tändlåsaggregatet slits ut, kommer det att visa några vanliga biverkningar som problem med att infoga och ta bort nyckeln, eller om bilen inte börjar alls.
De flesta moderna bilar som använder nyckelfärdig fjärrstart har en nyckel som har ett datorkrets inuti det. Detta kräver en annan typ av tändsystem. Anvisningarna nedan är för äldre fordon utan tändningsnyckel för chipsteg eller startfunktioner för tryckknappen. Vänligen se bilens servicehandbok eller kontakta din lokala ASE-certifierad mekaniker för hjälp med moderna tändsystem.
Del 1 av 1: Byta tändlåsaggregatet
Material behövs
- Boksändnyckel eller ratchetuppsättningar
- Ficklampa eller droppljus
- Regelbunden platta blad och Phillips skruvmejsel
- Byte av tändningslås cylinder
- Säkerhetsutrustning (skyddsglasögon)
- Liten plattskruvmejsel
Steg 1: Koppla bort fordonets batteri. Hitta fordonets batteri och koppla loss de positiva och negativa batterikablarna innan du fortsätter.
Steg 2: Ta bort rattstångens bultar. Det finns vanligen tre eller fyra bultar som finns på sidorna och botten av rattstången som måste tas bort för att komma åt tändslåscylindern.
Hitta plastlocken som gömmer dessa bultar. Använd en liten platt skruvmejsel, ta bort plastlocken och sätt dem åt sidan.
Notera bultens storlek och stil och använd lämpligt verktyg för att ta bort bultarna. I vissa fall kommer de att vara Phillips huvudskruvar eller standard / metrisk storlek bultar som kommer att kräva ett uttag och ratchet för korrekt avlägsnande.
Steg 3: Ta bort rattstångens lock. När bultarna har tagits bort ska du kunna ta bort rattstångens lock.
Detta blir lättare om du låser upp ratten med den justerbara armen som ligger under eller till vänster om rattstången, så att du kan röra ratten upp och ner för att lossa kolumnlocken.
Steg 4: Placera tändslåscylindern. När täcken har tagits bort ska du kunna hitta tändslåscylindern.
Steg 5: Ta bort locket på tändlåscylindern. På de flesta fordon finns det ett plast- eller metallklämma som ligger över tändslåscylindern. För att ta bort det här, ta bort den lilla skruven som håller det här locket på plats, som normalt ligger på undersidan av strömbrytaren. När skruven har tagits bort ska du försiktigt glida om locket från tändlåscylindern.
Steg 6: Ta bort låscylindern. Processen för att ta bort låscylindern varierar beroende på den enskilda tillverkaren. I de flesta fall kräver denna process att du sätter in nyckeln och vrider den till den första inställningen som låser upp ratten. Medan du gör det här, använd en platt skruvmejsel för att trycka på en liten metallpinne som befinner sig under tändlåscylindern. Nedtryckning av denna brytare låser upp cylindern från huset.
Steg 7: Ta bort tändslåscylindern från huset. När du har tryckt på knappen och låst upp tändslåscylindern från låskroppen, är tändslåscylindern klar att ta bort. När nyckeln fortfarande är inkopplad ska du försiktigt ta bort tändlåscylindern från låskroppen.
Steg 8: Lossa de två skruvarna ovanpå låskroppen. Du bör se två skruvar som finns på toppen av låskroppen efter att du har tagit bort tändslåscylindern. Lossa dessa skruvar om fyra fulla varv.
Steg 9: Installera den nya tändningscylindern. I de flesta fall är det enkelt att installera den nya tändslenscylindern. Du bör dock referera till bilens servicehandbok för att få reda på vad som helst för ditt fordon. Till exempel, på vissa fordon måste du trycka ned den nedre fjädern i tändslåscylindern så att den inte binder upp inuti låshuset.
Steg 10: Dra åt de två skruvarna ovanpå låscylindern. När den nya tändningscylindern är fäst inuti huset, dra åt de två skruvarna ovanpå låskroppen.
Steg 11: Sätt tillbaka locket på tändningslocket. Sätt tillbaka tändningslocket och dra åt skruven nedanför.
Steg 12: Byt ut rattstångens lock. Sätt tillbaka rattstångens lock på plats.
Steg 13: Testa driften av den nya tändlåscylindern. Innan du återansluter batteriet, kontrollera att din nya tändningscylinder flyttar till alla fyra positionerna med den nya nyckeln. Testa denna funktion tre till fem gånger för att verifiera att reparationen var korrekt genomförd.
Steg 14: Anslut batteripolarna igen. Sätt tillbaka de positiva och negativa terminalerna på batteriet.
Steg 15: Rensa felkoder med skannern. I vissa fall tänds kontrollampelampan på instrumentbrädan om det uppstod ett problem som upptäckts av din ECM. Om dessa felkoder inte rensas innan du testa brand motorn är det möjligt att ECM inte tillåter dig att starta fordonet. Se till att du rensar eventuella felkoder med en digital scanner innan du testar reparationen.
Det är alltid bäst att hänvisa till din servicemanual och fullständigt granska sina rekommendationer innan du tar på den här typen av jobb. Om du har läst dessa instruktioner och fortfarande inte känner dig 100% säker på att du har slutfört denna reparation, kontakta en av våra lokala ASE-certifierade mekanikar från Vermin Club för att slutföra bytet av tändningsväxlaren till dig hemma eller på kontoret.