När de flesta upplever problem med bilens bakljus, löser det vanligtvis att lampan ersätts med en ny. Ibland är det dock mer än en glödlampa och i själva verket säkrar säkringen problemen. Medan de flesta bilägare kan ta itu med en lampbyte, om problemet faller med ledningarna kan det bli mer detaljerat. För att göra det ännu mer komplicerat, kommer stråljusen att variera från ett fordon till nästa. Vissa kan repareras utan verktyg, medan andra kräver att hela ljusmonteringen tas bort för att få tillgång till lamporna.
Genom att följa de angivna stegen i den här artikeln kan du hjälpa dig att avgöra om du själv kan utföra reparationen eller om du behöver anlita hjälp av en certifierad mekaniker för att hjälpa till med att fixa fordonets bakljus.
Del 1 av 4: Material krävs
- Bulb (s) - Specifikt fordonslampa köpt på auto parts butik
- Ficklampa
- Säkringsdragare
- Säkring - ny och korrekt storlek
- Handskar
- Små ratchet
- Sockets - 8 mm och 10 mm djup vägguttag
Del 2 av 4: Byte av strålampan
En utbränd glödlampa är den vanligaste orsaken till bakljusreparation. Det är viktigt att försöka byta glödlampan först innan du går framåt med att kontrollera säkringarna eftersom det kan spara tid och energi. Använd handskar för att förhindra att oljorna på huden kommer på glaset.
- Notera: Se till att fordonet är avstängt innan du börjar.
Steg 1: Leta reda på bakluckans åtkomstpanel. Öppna bagageutrymmet och hitta åtkomstpanelen till bakljusen. I de flesta fordon blir det en mjuk, filtliknande mattdörr som är fäst med antingen velcro eller en hård plastpanel med en vridspärr. Öppna den här panelen för att få tillgång till baksidan av dina bakljus.
Steg 2: Unbolt bakljushuset. Beroende på fordonets märke och modell kan det vara nödvändigt att skruva upp svanshuset från fordonet för att byta eventuella lampor. Använd i detta fall ratchet och rätt storlek för att ta bort muttrarna. Det finns vanligtvis tre och det här låter dig försiktigt ta bort bakljusenheten från dess hålrum.
- Tips: Om du behöver unbolt bakljusenheten för att byta en glödlampa, är det en bra idé att byta dem alla. Detta kan spara dig tid och extra arbete eftersom lökar i allmänhet börjar brinna ut runt samma tid.
Steg 3: Lås upp bakljusuttaget. Om du har tydlig tillgång till bakljuset, leta reda på bakljusuttaget och vrida moturs. Detta låser upp kontakten och låter dig ta bort det från bakljusenheten och få åtkomst till glödlampan.
Steg 4: Kontrollera ledningarna. Undersök bakljusuttagen och kontakterna för att vara säker på att ledningarna är visuellt intakta. Det ska inte finnas några tecken på nedskärningar eller av brott.
Steg 5: Ta bort och inspektera lampan. När du har tillgång till lampan, se om lampan har en rund eller rektangulär bas. Om basen är rektangulär vinklar du och drar glödlampan rakt ut ur uttaget. Om glödlampan har en rund bas, använd din tumme och pekfingret för att vrida och låsa upp glödlampan och dra försiktigt ut det ur uttaget. Undersök glödlampan visuellt för tecken på brännmärken på glaset samt tillståndet av glödlampan.
Steg 6: Byt lampan med en helt ny. Som tidigare nämnts kommer en handske att se till att de naturliga oljorna från dina fingertoppar inte kommer på lampan. När huden olja kommer på glödlampan kan det leda till att lampan spricker vid uppvärmning.
- Tips: Dessa steg kommer också att fungera för att byta bromsljus, vända signalljus och bakljus om de är alla placerade i samma bakljushus.
Steg 7: Testa den nya glödlampan. Efter att du har byt lampan, sätt på dina bakljus och kolla precis där på plats för att vara säker på att den nya glödlampan fungerar rätt innan du sätter allt tillbaka ihop.
Steg 8: Montera bakljusenheten igen. När du är nöjd med din reparation, sätt in lampans uttag i bakljuset och vrid det medurs tills det klickar på plats. Om svansljusmonteringen avlägsnades, placera den tillbaka i hålrummet och fäst den med muttrarna. Snugg ner ¼ till ½ vänd förbi med passande storlek och ratchet.
Del 3 av 4: Broken assembly
Om din svansljusmontering är knäckt eller trasig är det här en utmärkt tid att försöka utföra en mindre reparation eller byt ut aggregatet tillsammans om skadan är tillräckligt illa.
Reflekterande tejp kan köpas för att reparera små sprickor och hål i svansljuset från samma lokala varuhus som sålde dig de här glödlamporna. Var noga med att följa alla anvisningar som skrivs ut på den inköpta produkten. Att ta bort och rengöra bakljuset innan du placerar reflekterande tejp möjliggör optimal vidhäftning.
Om ditt svansljus har en ganska stor spricka, flera sprickor, eller har delar av det som saknas, kommer en ersättare att vara det bästa och säkraste valet.
- Tips: Det finns bakljus reparationssatser som hävdar att man reparerar mindre skador på bakljusen. Det bästa sättet att reparera ett skadat bakljus är dock att helt ersätta det. Detta säkerställer att inget vatten kommer in i monteringsområdet för att skada hela elsystemet.
Del 3 av 3: Inspecting the fuse as a culprit
Ibland kommer du att byta ut en glödlampa och ta reda på att ditt bakljus fortfarande inte fungerar korrekt. Nästa steg är att hitta säkringsboxen inuti ditt fordon. De flesta är placerade under instrumentpanelen medan andra kan vara placerade i motorrummet. Se din bruksanvisning för exakt placering av din säkringslåda och svansljus säkring.
Vanligtvis har säkringsboxen en säkrare dragare som redan finns, vilket möjliggör avlägsnande av säkringen i fråga för visuell inspektion.
Dra ut svansljusets säkring och leta efter sprickor såväl som metallfilamentens tillstånd inuti. Om det ser ut bränt eller om det inte är anslutet, eller om du ifrågasätter säkringen alls, byt den ut med rätt s säkring.