Så här läser du tändstiftet | 2018 | artiklar

Så här läser du tändstiftet


Tändstift kan ge värdefull information om ditt fordons prestanda och kan förutsäga potentiella problem. Att lära dig hur man läser ett tändstift är snabbt och enkelt och kan utrusta dig med färdigheterna för att bestämma när du ska byta ut tändstiftet för optimal prestanda.

Kort sagt innebär läsningen av ett tändstift att man utvärderar tillståndet och färgen på tändstiftets spets. Ofta visar en ljusbrun färg runt tändstiftets spets en frisk och välpresterande motor. Om pluggens spets är någon annan färg eller ett tillstånd, indikerar det ett problem med motor, bränslesystem eller tändning. Följ stegen nedan för att lära dig hur du läser bilens tändstift.

Del 1 av 1: Inspektera tändstiftets skick

Material behövs

  • Ratchet socket drivnyckel
  • Förlängningsfältet

Steg 1: Ta bort tändstiftet. Se din bilens servicemanual för att bestämma platsen för dina tändstift, hur många finns det, samt instruktioner om hur du drar ut dem.

Beroende på ditt fordon kan du behöva en spärrnyckelnyckel och en förlängningsfäste för att ta bort tändstiftet. Undersök dina tändstift, jämföra dem med ovanstående diagram, för att bekanta dig med pluggens skick och motorens prestanda.

  • Varning: Om du körde din bil före tändstiftsinspektionen, låt din motor helt svalna. Din tändstift kan fortfarande vara extremt het, så var noga med att lämna riklig kyltid. Ibland binder en kontakt i cylinderhuvudet om motorn är för varm under borttagningen.

  • Tips: Ta bort och läs en tändstift innan du går vidare till nästa, eftersom det kan vara förvirrande senare att ha för många av motorn på en gång. Om du väljer att sätta gamla tändstift tillbaka, måste de gå tillbaka till sina respektive platser.

Steg 2: Kontrollera om sot. När du börjar undersöka en tändstift, kontrollera om det finns svart sot på isolatorn eller till och med den centrala elektroden.

Varje sot eller koluppbyggnad indikerar att motorn är rik på bränsle. Justera förgasaren helt för att uppnå en fullständig bränning eller få diagnosen för dig. Då får inte mer sot eller kolavsättning komma på isolatorns nos på någon av tändstiftet.

  • Tips: För mer hjälp vid justering av förgasaren kan du läsa vår artikel, "Hur man justerar förgasaren".

Steg 3: Kontrollera för vita insättningar. Eventuella vita avlagringar (ofta ashy) på isolatorn eller den centrala elektroden indikerar ofta överdriven oljekonsumtion eller bränsleadditiv.

Om du märker några vita avlagringar på tändstiftets isolator, kontrollera din bils ventilstyrningstätningar, kolvoljekontrollringar och cylindrar för problem eller få en kvalificerad mekaniker att diagnostisera och reparera läckan.

Steg 4: Kontrollera om vita eller bruna blåsor. Eventuella vita eller ljusbruna blåsor med en bubblande blick på dem kan indikera ett problem med bränslet eller användningen av bränsletillsatser.

Prova att använda en annan bensinstation och ett annat bränsle om du brukar använda samma bensinstation.

Om du gör det och fortfarande märker blåsor, kontrollera om du har en vakuumläcka eller har en kvalificerad mekaniker det.

Steg 5: Kontrollera för svarta fläckar. Små, pepparliknande svarta fläckar på näsan på en tändstift kan indikera lätt detonering.

När detta tillstånd är svårt, indikeras det också av sprickor eller chipping i pluggens isolator. Dessutom är det här ett problem som kan skada dina inloppsventiler, cylindrar, ringar och kolvar.

Kontrollera att du använder typ av tändstift med rätt värmeområde rekommenderat för ditt fordon, och att ditt bränsle är på rätt oktantal som rekommenderas för din motor.

Om du märker att tändstiften du använder inte ligger inom rätt varvtal för ditt fordon, ska du ersätta dina tändstift så snart som möjligt.

Steg 6: Byt tändstift regelbundet. För att avgöra om en plugg är gammal eller nyare, undersök deras centrumelektrod.

Centrallektroden kommer att bäras ner eller avrundas om pluggen är för gammal, vilket kan leda till att ditt fordon brinner och har svårt att starta.

Slitna tändstift hindrar också att bilen når sin optimala bränsleekonomi.

  • Tips: För mer information om när du ska byta ut tändstift, besök vår artikel "Hur ofta ska tändstiftet ersättas."

Om gamla pluggar lämnas obearbetade i tillräckligt lång tid kan skador göras i hela tändsystemet. Om du är obehagligt ersätter dina tändstift själv eller är osäker på vilka tändstift som ska användas, kontakta en kvalificerad mekaniker för att bestämma bästa möjliga handlingssättet. Om du behöver byta ut tändstift, kan en tekniker från Vermin Club komma till ditt hem eller kontor för att utföra denna tjänst för dig.

För mer om tändstift kan du också läsa våra artiklar "Hur man köper bra kvalitetstoppar", "Hur länge tändar tändstängerna senast", "Finns det olika typer av tändstift" och "Symptom på dåliga eller misslyckliga tändstift .”

Tidigare Artikel

En köparhandledning till 2012 Nissan Versa

En köparhandledning till 2012 Nissan Versa

I världen av subcompact sedans är Nissan Versa en seriös utmanare. Inte bara kommer det med en låg prislapp, men den innehåller också mycket fler......

Nästa Artikel

Så här felsöker du ett kepsskydd som inte öppnas

Så här felsöker du ett kepsskydd som inte öppnas

En av de mest frustrerande situationer som en bilägare kan uppleva visar upp till en bensinstation med en bil med fastnat gaslock eller bränsleport. Det......