Drivremmen används för att driva tillbehören som är monterade på framsidan av motorn, till exempel generator, servostyrning och vattenpump. Bältet själv drivs av vevaxelskivan. Det finns ett antal smörjmedel till salu som hävdar att det är tyst ett bullrigt drivrem, men det enda effektiva sättet att tysta slingringen är att justera drivremmen till specifikationen.
- Notera: Om fordonet är utrustat med ett snurreband, är det inte möjligt att justera det. I det fallet indikerar ett slingrande bälte ett misslyckat spänn- eller felriktat remskivsystem, vilket kommer att kräva reparation.
Material behövs
- Gratis reparationsmanualer - Autozone tillhandahåller gratis online reparationshandböcker för vissa märken och modeller
- Skyddshandskar
- Pry bar (efter behov)
- Säkerhetsglasögon
- Skiftnyckel eller ratchet och uttag av lämplig storlek
Metod 1 av 2: Justera ett bälte med en justerskiva
Steg 1: Sök justeringspunkten. Drivremsjusteringen utförs antingen med hjälp av en justeringsskiva eller tillbehörsvridnings- och justerskruvar.
Antingen kommer designen att finnas på framsidan av motorn i drivremsområdet. I det här fallet letar du efter justeringsrullen.
Steg 2: Lossa låsningsfästet. Lossa låsfästet på ansiktet på justerskivan genom att vrida det moturs med lämplig storlek eller skiftnyckel.
- Notera: Ta inte bort fästet, lossa det bara.
Steg 3: Dra åt justeringsfästet. Dra åt justeringsfästet ovanpå remskivan genom att vrida det medurs med en spärr eller skiftnyckel.
Steg 4: Kontrollera bältesböjningen. Kontrollera att bältet har rätt spänning genom att trycka ner längs den längsta delen av bältet. Bältet ska ha cirka ½ "avböjning om bältet är ordentligt spänt.
Steg 5: Dra åt remskyddsfästet. När den rätta bältespänningen har uppnåtts, dra åt justerskruvens låsfäste genom att vrida den medurs med en spärr eller en skiftnyckel.
Metod 2 av 2: Justera ett bälte med en tillbehörsvridning
Steg 1: Sök justeringspunkten. Drivremsjusteringen utförs antingen med hjälp av en justeringsskiva eller tillbehörsvridnings- och justerskruvar.
Antingen kommer designen att finnas på framsidan av motorn i drivremsområdet. I det här fallet letar du efter tillbehörsspänningen.
Steg 2: Lossa fäste för justeringsfästet. Lossa fästanordningarna genom att vrida dem moturs med en spärr eller skiftnyckel.
- Notera: Ta inte bort fästena.
Steg 3: Flytta remdrivtillbehöret. Med hjälp av en pry bar, spänn remstöd tillbehör (oavsett om det är generator, servostyrning pump etc.) tills bältet är tätt.
Steg 4: Dra åt fästanordningarna för justeringsfästet. Dra åt fästelementets fästbeslag samtidigt som spänningen spänns till det remdrivna tillbehöret.
Steg 5: Kontrollera bältesböjningen. Kontrollera att bältet har rätt spänning genom att trycka ner längs den längsta delen av bältet. Bältet ska ha cirka ½ "avböjning om bältet är ordentligt spänt.
Så är du rätt ganska bullrigt bälte. Om detta verkar som något du hellre vill lämna till en professionell, erbjuder teamet hos Vermin-Club expertbältesjustering och reparationstjänster.