Innehåll
Däckunderhåll är en del av ansvarig fordonsägande och underhåll. Däcken är den enda komponenten på din bil som alltid står i kontakt med vägytan och är din preliminära dragkälla.
Om dina däck är uppblåsta, blir din bränsleekonomi dålig och din hantering kommer att känna dig mjuk, särskilt när du vrider hörn. Om dina däck är överblåst, kommer din bil att köra mycket hårt och du kan bära dina däck ut tidigt. För att lägga luft i dina däck, följ dessa steg:
Hur man sätter luft i dina däck
Köp ett däckmätare - Innan du blåser upp ett däck är det viktigt för alla bilägare att veta hur man kontrollerar mängden luft i däcket och kunna blåsa upp det till rätt lufttryck.
Tips: Köp en mätare med en räckvidd som är tillräckligt stor för att mäta trycket i ett temporärt reserv, vilket vanligtvis är 60 psi. Många mätare har en spänning på 5 till 99 psi. Om du behöver kontrollera trycket i ett mörkt område, överväga en digital mätare med en upplyst display.
Ta reda på hur mycket luft som rekommenderas för dina däck - Innan du kontrollerar eller lägger luft till ditt däck, behöver du veta hur mycket det ska vara i det. Det ska ge dig en läsning av PSI- eller KPA-nummer - Det här är ditt maximala säkra inflationstryck och inte det rekommenderade trycket för din bil.
Varning: Överstiga aldrig det maximala inflationstrycket som markerat på ditt däcks sidovägg. Skador på däcket såväl som fysisk skada kan resultera i.
Titta i dörrhandtaget, manuellt eller handskfacket - Leta efter en etikett på dörren på förarens sida av bilen. Denna etikett kommer också att ge däcktrycket för de främre däcken, de bakre däcken och reservdäcken. Du kan också läsa din bruksanvisning, som kommer att berätta det rekommenderade lufttrycket för dina däck. Vissa biltillverkare har en etikett i handskfacket som indikerar rätt inflation för dina däck.
Demontera ventilspindeln - Däckets ventilspindellock ligger på ytterkanten av fälgen nära däckens däck.
Tips: Ventilstången är vanligtvis tillverkad av svart gummi men kan även vara aluminium.
Tryck fast - Tryck änden helt på ventilspindeln så att ingen luft rinner ut. Staven inne i mätaren bör komma ut eller en avläsning ska visas på en digital mätare. Om luften hissar, justera däcktrycksmätaren så att den sitter mer rättvist på ventilsteget. Du vet att det är fyrkantigt när det hissar.
Undersök läsningen - Läs vad mätaren säger för att avgöra om däcket behöver luft tillsatt.
Tips: Kontrollera lufttrycket två gånger om du är osäker på om du har korrekt läsning första gången eller om den verkar vara extremt låg.
Hitta en bensinstation med en luftkompressor - Vissa bensinstationer har "fri" luft medan andra tar ut en nominell avgift för användning.
Tips: Ta med en handfull kvartaler om du behöver betala för att använda kompressorn.
Demontera ventilspindeln - Den ligger på ytterkanten av fälgen nära däckens pärla.
Slå på luften - Du kan behöva sätta in mynt eller trycka på en knapp för att kompressorn ska börja arbeta.
Fäst slangen - Fäst kompressorslangens ände på ventilen på ditt däck. Låt luften gå in i däcket i ca 5 sekunder åt gången.
Kontrollera lufttrycket med däckmätaren - När ditt tryck ligger inom 5 PSI av det rekommenderade trycket, lägg endast luft till däcket 1-2 sekunder åt gången.
Upprepa - Upprepa vid behov tills du har rätt mängd luft i ditt däck.
Tips: Låt inte lufttrycket vara högre än 5 PSI högre än vad du bestämde dig för att vara rätt nivå för ditt däck.
Om du märker att däcken är låga och kräver mer luft regelbundet, få dem checkade ut vara en betrodd mekaniker, som en från Vermin-Club. Vermin-Club tillhandahåller certifierad mobilmekanik som kommer till ditt hem eller kontor och kommer att kontrollera däcken om de förlorar kontakt med vägen eller visar överdriven slitage, som båda kan innebära att du behöver byta däck.