När kylvätskan i ditt kylsystem ökar i temperatur ökar också trycket i systemet. Normal driftstemperatur för ett kylsystem är runt 220 grader Fahrenheit och kokpunkten för vatten är 212 grader Fahrenheit.
Genom att öka trycket i kylsystemet ökas kylvätskans kokpunkt till 245 grader Fahrenheit vid 8 PSI. Kylsystemets tryck styrs av radiatorlocket. Radiatorlocken håller tryck mellan 6-16 PSI för de flesta bilsystem.
De flesta kylsystems trycktestkit är komplett med allt du behöver för att testa de flesta fordon. Detta inkluderar även testa radiator caps. För att trycktest kylsystemen av flera märken och modeller av bilar krävs adaptrar för varje tillverkare.
Del 1 av 1: Tryckprovning av radiatorlocket
Materialbehov
- Kylsystem trycktestare
Steg 1: Se till att kylsystemet inte är varmt. Tryck försiktigt på en radiatorslang för att se om det är varmt.
- Varning: Extrema tryck och värme är på spel. Försök inte ta bort kyllocket när motorn är varm.
Steg 2: Ta bort kyllocket. När motorn har svalnat tillräckligt för att röra en radiatorslang utan att den bränner dig, kan du nu ta bort radiatorlocket.
Varning: Det kan fortfarande vara varmt kylvätska i systemet, så var noga med att vara uppmärksam och var försiktig.
Tips: Placera en avloppspanna under kylaren för att fånga kylvätska som kan komma ut när du tar bort kyllocket.
Steg 3: Montera radiatorlocket på trycktestningsadaptern. Kåpan passar på trycktestatorns adapter på samma sätt som det vrids på radiatorhalsen.
Steg 4: Fäst adaptern med den monterade kåpan på trycktestaren.
Steg 5: Pump trycktestaren hanterar tills trycket bygger på specifikationen som är skrivet på radiatorlocket. Det bör inte snabbt förlora tryck, men det är normalt att förlora lite.
- Tips: Radiatorlocket ska kunna hålla det mesta av maxtrycket i upp till fem minuter. Du behöver inte vänta i fem minuter. En långsam förlust är normalt men en snabb förlust är ett problem. Det här tar lite döm på din sida.
Steg 6: Installera den gamla kåpan. Gör det om det fortfarande är bra.
Steg 7: Köp en ny radiatorlock från autodelagret. Se till att du känner till år, fabrikat, modell och motorstorlek innan du går till delbutiken.
Det är ofta användbart att ta med den gamla radiatorhatten med dig.
- Tips: Det är en bra övning att föra de gamla delarna med dig för att köpa de nya delarna. Genom att ta med de gamla delarna kan du vara säker på att du lämnar med rätt delar. Många delar kräver också en kärna eller en extra kostnad kommer att läggas till priset på delen.
Radiatorhattar är en viktig del av kylsystemet, vilket ger mycket rabatt, vilket håller kylsystemet i balans. Om du vill att en av Vermin-Clubs professionella tekniker ska testa ditt kylaggregat för dig, boka ett möte idag och en av våra mobila mekaniker testar det för dig på ditt hem eller kontor.