När du behöver köpa en begagnad bil kan det vara ganska svårt att sikta genom de tusentals begagnade bilar till salu i ditt område. Du hittar begagnade bilannonser i återförsäljaresändare, i tidningsannonser, och i marknadsföring på nätet, samt på community bulletin boards.
Oavsett var du bor finns det fordon av alla slag till salu på nästan varje tur. Du kanske kan hitta en viss stil eller modell som passar dig bäst, men hur vet du om det är en bra affär? Det finns flera faktorer som kan hjälpa dig att avgöra om ett fordon du vill köpa är en bra affär. Faktorer inkluderar Kelley Blue Book värde, underhållsregister, tillståndsintyg, titelstatus, fordonsvillkor.
Här är tips om hur du identifierar de bästa erbjudandena när du handlar efter begagnade bilar.
Metod 1 av 5: Jämför det annonserade priset till Kelley Blue Book-värdet
Ett verktyg som du kan använda för att avgöra om priset för en begagnad bil är för hög, rättvis eller mycket är Kelley Blue Book. Du kan undersöka ditt potentiella fordonets värde och jämföra det med Blue Book-värdet.
Bild: Kelley Blue BookSteg 1: Navigera till Kelley Blue Book värderingssidan för begagnade bilar. På vänster sida, välj "Kontrollera min bils värde".
Bild: Kelley Blue BookSteg 2: Ange önskat fordonets år, fabrikat och modell i listrutan. Ange alla relevanta faktorer i det annonserade fordonet vars värde du kontrollerar och klicka sedan på "Nästa".
Steg 3: Välj trimnivå. Gör detta genom att klicka på "Välj den här stilen" bredvid den.
Steg 4: Välj de alternativ som det annonserade fordonet har. Gör detta genom att kolla alla tillämpliga rutor på skärmen och klicka sedan på "Se blå bokvärde".
Steg 5: Välj privata partier eller inköpsvärdet. Du vill kontrollera värdet på den privata partyn eftersom inbördes värden är för fordon som sannolikt behöver någon form av reparation och renovering.
Steg 6: Välj tillståndets betyg för fordonet. De flesta fordon är antingen bra eller väldigt bra, men objektivt väljer du lämplig skicksklass.
Steg 7: Visa resultaten som ritats på ett diagram. Din valda tillståndsklass är markerad, medan resten av betygen också är plottade på diagrammet.
Detta är ett utmärkt prispunkt att veta om fordonet du frågar om är ett bra värde eller dyrt. Du kan basera dina fordonsförhandlingar om denna värdering.
Metod 2 av 5: Kontrollera fordonshistorik och underhållsregister
Det sätt på vilket ett fordon har bibehållits säger mycket om vad du kan förvänta dig i framtiden för ditt fordons tillförlitlighet. Om ett fordon har varit i flera olyckor eller dåligt underhålls, kan du förvänta dig att det blir vanligare reparationer än om ett fordon har underhållits och är olycksfrit.
Steg 1: Köp en fordonshistorikrapport. Du kan hitta ansedda bilhistoriska rapporter online om du har ett VIN-nummer för den bil du vill köpa.
Vanliga fordonshistorikrapportsidor är CarFAX, AutoCheck och CarProof. För en detaljerad rapport måste du betala en liten summa för fordonshistorikrapporten.
Steg 2: Kontrollera fordonshistorikrapporten för stora problem. Kolla efter stora olyckor med höga dollarvärden eller kollisioner som krävde ramreparation.
Dessa problem bör väsentligt minska värdet på ett fordon till salu eftersom det finns en chans att reparationer kanske inte har slutförts till samma kvalitet som originalet och kan indikera framtida problem i dessa fläckar.
Steg 3: Leta efter utestående återkallelser på rapporten. En enastående återkallelse innebär att bilen inte har varit i återförsäljarens serviceavdelning, vilket tyder på brist på underhåll.
Steg 4: Leta efter djärvt skrivande som indikerar stora problem. På Carfax-rapporter uppmärksammar djärva röda bokstäver din uppmärksamhet på frågor som du kanske vill undvika.
Dessa kan innehålla saker som titelfrågor för översvämningsfordon, märkesvaror och totalförlustbilar.
Steg 5: Begär underhållsregister. Få dessa från säljaren för att avgöra om regelbunden service har utförts.
Leta efter datum och körsträckor i överensstämmelse med regelbunden service, såsom oljebyte varje 3-5 000 miles.
Metod 3 av 5: Begär tillståndsintyg före försäljningen
Eftersom reparationer kan vara kostsamma för att överensstämma med statliga föreskrifter och smogföreskrifter, vill du se till att fordonet åtminstone har inspekterats för statlig certifiering.
Steg 1: Begär säljaren att utföra en statlig säkerhetsinspektion. Säljaren kan redan ha en aktuell rapport eller certifiering, så se till att fordonet har passerat statskontrollen.
Om det inte har det bör du kunna förhandla om ett bättre pris på försäljningen om du är villig att ta på sig ansvaret för de nödvändiga reparationerna själv.
Steg 2: Kontrollera smogkontrollen som utförts av säljaren om det är aktuellt i ditt tillstånd. Smogreparationer kan vara ganska kostsamma, så se till att de överensstämmer med de standarder som ditt tillstånd anger.
Steg 3: Begär en mekaniker att utföra en inspektion. Om säljaren är ovillig att få inspektionerna utförs själva, begära att du har en mekaniker som utför dem.
Den lilla utgiften för inspektionerna kan spara mycket mer pengar på lång sikt om du upptäcker dyra reparationer behövs.
Metod 4 av 5: Verifiera titelstatusen
En affär som ser för bra ut att vara sant ofta är. Ett fordon med märkesnamn säljs ofta för mycket mindre än samma fordon med en tydlig titel. Branded title fordon är värda mindre än tydliga titel fordon, så du kan fångas i ett bil köp där fordonet inte är värt vad du betalat. Kom ihåg att kolla in titeln innan du köper en bil för att se till att det verkligen är en bra affär.
Steg 1: Se titelinformationen i din fordonshistorikrapport. En fordonshistorikrapport visar tydligt om en bil har en tydlig titel eller en varumärkesbeteckning.
Bild: Staten New JerseySteg 2: Be säljaren att se en kopia av titeln. Kontrollera fordonets titelbevis, även känt som en rosa glidning, för andra titelbeteckningar än en tydlig titel.
Översvämningsfordon, total förlust, räddning och ombyggda statuser är alla noterade på titeln.
- Tips: Om titeln är märkt betyder det inte nödvändigtvis att du inte ska köpa fordonet. Det betyder emellertid att du borde få en mycket bättre affär än det blå bokföringsvärdet. Fortsätt endast med köpet om fordonet är i gott skick annars.
Metod 5 av 5: Verifiera fordonets fysiska tillstånd
Två fordon med samma år, fabrikat och modell kan visa samma blå bokfört värde, men de kan vara i mycket olika förhållanden inifrån och ut. Kontrollera bilens villkor för att du ska få en hel del på ditt begagnade bilköp.
Steg 1: Kontrollera utsidan. Alla rost, bucklor och repor bör sänka försäljningspriset.
Det här är problem som kan göra att du vill gå bort från ett bilinköp i stället för att försöka få ett bättre pris också. Ett grovt utseende visar ofta hur fordonet behandlades av den tidigare ägaren och kan ge dig paus att köpa en bil.
Steg 2: Kontrollera efter inre rips, tårar och överdriven slitage. Du kanske vill titta på ett annat fordon om inredningen är i dåligt skick för fordonets ålder.
Reparationer av møbel är kostsamma och de påverkar inte ditt framtida återförsäljningsvärde negativt, medan de inte är kritiska för ett fordons verksamhet.
Steg 3: Kontrollera fordonets mekaniska tillstånd. Ta bilen för en provkörning för att försäkra dig om att den körs ordentligt.
Observera bromsdrift, acceleration och lyssna på ljud för att säkerställa att det inte finns några problem som sticker ut. Kontrollera bindestrecket för belysningsbelysning eller mätare som inte fungerar och kolla under fordonet för oljeläckage och andra vätskeläckage.
Om det finns mindre problem som uppstår när du tittar över ett begagnat fordon för inköp betyder det inte att du inte ska köpa bilen. Faktum är att det ger dig en anledning att förhandla om en ännu bättre hantering av säljaren i många fall. Om det finns problem som gör att du är osäker på om du ska fortsätta med försäljningen, titta på dem av en professionell innan du köper bilen och var noga med att ha en av Vermin-Clubs certifierade yrkesverksamma utför en inspektion före inköpet.