Din bil påverkas betydligt av miljön runt den, inklusive:
- Kall, frysande temperaturer
- Torrt, torrt klimat
- Heta temperaturer och direkt solljus
- Nedbörd i form av regn eller snö
Om din bil är utsatt för fukt hela tiden kan du uppleva för tidig korrosion och rost som behöver dyra reparationer. Om din bil är i ett kallt klimat kan du upptäcka att du är mer utsatt för kollisioner på grund av hala vägar eller bilproblem från komponenter som fryser upp.
Om du befinner dig i ett varmt och torrt område finns det en rad problem som kan uppstå, inklusive:
- Bilens motor överhettas på grund av dålig kylsystem.
- Färgen missfärgas och skalar på grund av sol exponering.
- Invändig plast eller vinyl bleknar och sprickor från värmen och solens UV-strålar.
- Däcken upplever torr ruttning på grund av värme och sol exponering.
Du kan skydda din bil mot onödiga skador som det kan uppleva från soligt väder eller heta miljöer på flera sätt.
Metod 1 av 4: Skydda din motor mot överhettning
Bilens motor arbetar redan vid hög temperatur och är beroende av kylsystemet för att reglera temperaturen vid en punkt där skador på interna komponenter inte kommer att uppstå.
Om kylsystemet inte fungerar effektivt kan din motor uppleva stora problem.
Steg 1: Kontrollera din kylvätskenivån. Panna huven och kontrollera vätskan i bilens kylvätskebehållare. Kontrollera att kylvätskenivån är mellan MIN- och MAX-linjerna.
- Tips: Kontrollera alltid kylvätskenivån när motorn är kall.
Vissa fordon har ingen reservoar för kylvätska, i så fall måste du kontrollera kylvätskenivån i kylaren.
- Varning: Öppna inte kyllocket eller kylvätskebehållarens lock om motorn är varm. Du kan brännas illa med varmt kylmedel. Lossa och ta av kyllocket när motorn är kall.
Kylvätskenivån i kylaren ska ligga upp till botten av påfyllningsnäcket där kylflaskan sitter fast.
Steg 2: Toppa upp kylvätskan. Om kylvätskenivån är lägre än full, eller MAX, nivå, tillsätt lite mer kylvätska för att fylla på det.
Använd samma kylmedelstyp som vad som redan finns i bilens kylsystem. Användning av en annan typ av kylvätska kan omvandla vätskan till gel och resultera i komponentfel och blockeringar som är dyra att reparera.
Steg 3: Kontrollera kylvätskeläckage. Titta under ditt fordons motorområde med en ficklampa för att se om det finns några uppenbara droppar eller läckor.
Tips: Kylmedel är typiskt grönt, rosa eller orange, så leta efter de flytande färgerna på marken eller för droppar under din motor.
Tips: Köldmedium läcker vanligen från radiatorn, motorns framsida och från brandväggsområdet. Den går alltid till den lägsta punkten och droppar sedan av.
Om det finns läckage, reparera det genast. Lågt kylmedel gör att bilen överhettas och kräver omfattande reparationer.
Steg 4: Titta på bilens driftstemperatur. De flesta fordon har en temperaturmätare på instrumentklyftan. Ditt fordon kan ha ett varningsmeddelande eller ljus istället för en temperaturmätare som indikerar när din motor körs för varmt.
Om din bils kylvätsketemperatur klättrar eller kommer in i den röda zonen när du kör, stäng av motorn omedelbart för att förhindra motorskador.
- Notera: Om varningslampan tänds, dra över och stäng av motorn omedelbart.
Har några överhettningsförhållanden inspekterats och reparerats innan du fortsätter använda din bil.
Metod 2 av 4: Skydda dina däck från torr ruttning
Däcken är gjorda av slitstarkt gummi som tål tusentals kilo tyngd och motstår punkteringar, men de är känsliga för skador från sol och värme.
Steg 1: Parkera i skuggan när det är möjligt. När solen slår ner på din bils däck, speciellt när temperaturen ute är varm, torkar gummit för tidigt.
Parkera din bil i skuggan eller ett garage för att förhindra direkt solljus på dina däck.
Steg 2: Täck dina däck. Om du inte kan parkera i skuggan, speciellt om din bil ska parkeras i flera dagar eller längre, försök att täcka dina däck efter att du parkerat.
Använd däckskydd som är ljusfärgade för att förhindra värmeabsorption.
- Tips: Om du inte har däckskydd, drapera handdukar eller lakan över dina däck eller strykplattor av plywood mot dina hjul för att skydda dem.
Steg 3: Applicera däckbeklädnad. Applicera däckbeklädnad på dina däck när du detaljerar din bil.
Däckbeklädnad förhindrar att gummidäcken torkar ut och spricker. Använd en kvalitetsdäck för att skydda dina däck.
Metod 3 av 4: Skydda din färg mot blekning och solskador
Din bils färg upplever den mest effektiva effekten från solens skadliga strålar tillsammans med varmt väder. Färgen kan blekna till ett vitt utseende eller den klara pälsen kan spricka och skalla, vilket innebär att din bil metall utsätts för korrosion.
Steg 1: Växa din bil regelbundet. Om vädret är varmt ute eller om du är i ett klimat som upplever sommarliknande väder under en stor del av året, får din bil vaxas var 4-6 veckor istället för var 6: e månad.
Använd ett högvaxigt vax som indikerar att det skyddar mot UV-skador.
Steg 2: Parkera alltid din bil i ditt garage. Om det är varmt ute, parkera din bil i garaget, även om du ska lämna igen snart. Eventuella utsättningar från värme och sol hjälper till att skydda din färg.
Steg 3: Parkera i skuggan om möjligt. Om du ska jobba, försöker köpcentret eller någon annan destination att hitta en parkeringsplats som inte är i direkt solljus. Det kan innebära en längre promenad, men din bils färg kommer att skyddas.
Steg 4: Täck din bil. Om du inte har ett garage eller en skuggad parkeringsplats, investera i ett bilskydd. Använd alltid ett högkvalitativt skydd som är korrekt anpassat för din bil.
Hitta ett bilskydd som är resistent mot vattenintegreringen så att din bil skyddas även när det regnar.
Täck din bil när som helst du förväntar dig att vara borta i en timme eller längre. Det är inte särskilt bekvämt, men din bils finish kommer att skyddas i flera år.
Metod 4 av 4: Skydda din bils interiör
Bilens inre ytor, speciellt vinyl, läder och plast, kan vara sårbara mot överdriven värme och direkt solljus. Behandla dessa ytor med ett skyddsmedel eller täck dem för att minimera effekterna av värme på dem.
Steg 1: Tinta dina fönster. Fönsterfärg har nästan alltid en UV-skyddande komponent som speglar solens skadliga strålar. Tonerna förhindrar också att interiören värmer upp på grund av direkt solljus.
Du kan tillämpa fönsterfärg själv, eller om du inte är bekväm med att göra det själv kan du anställa en professionell för att göra det för dig.
Steg 2: Konditionera de inre läderområdena med en fuktkräm. Skinnet i bilen förlorar fukt när det blir varmt.
Fyll i fukten i ditt läder med en högkvalitativ läderbalsam.
Applicera om konditioneringen varje gång du detaljerar din bils interiör, vanligtvis var 4-6 veckor.
Steg 3: Rengör din interiörskor regelbundet. Använd en skydds- och rengöringsmedel för att rengöra trimmen utan att torka ut det.
Se till att du använder rengöringsmedel var 4-6 veckor när du detaljerar ditt interiör.
Steg 4: Använd en vindrutespad. Vindskärmshallar speglar solens strålar som värmer din bils interiör till oföränderliga temperaturer.
Använd en parasoll när du parkerar din bil i direkt solljus. Stoppa solskydd uppe på insidan av vindrutan ovanför bindestrecket. Om det finns en reflekterande eller metallisk sida, placera den mot utsidan.
På en solig dag kan temperaturerna i en bil öka till mer än 40 Fahrenheit grader mer än utetemperaturen på så lite som en timme.
Det är absolut nödvändigt att du får din bil regelbundet innan varmt väder ökar eventuella problem i din bil. Skydda din bil från varmt väder för att säkerställa att den går optimalt och förhindra solskador på bilstolar, instrumentpaneler och rattar.