Om du inte kör en elbil behöver ditt fordon regelbundna stopp för tankning. Ibland finns det situationer där din bränslemätare verkar falla snabbare än den borde. Du får inte få så mycket avstånd som du förväntade dig på en tank med bränsle.
Det finns flera faktorer som kan orsaka låg körsträcka inklusive:
- Motorstämningsproblem
- Frekvens tomgång på motorn
- Använd en motorolja som inte minskar friktionen
- Dåligt fungerande syrgasgivare och luftfilter
- Håll alltid luftkonditioneringen på
- Felaktiga eller dåligt fungerande tändstift
- Badbränsleinsprutare
- Täppt bränslefilter
- Dålig bränslekvalitet
- Felaktiga däck
- Fast bromsok
- Körvanor förändras
- Körning med höga hastigheter
- Utsläppsrelaterade driftsproblem
- Tiden tas för att värma upp motorn på vintern.
Det finns flera sätt på vilka du kan förbättra bränsleförbrukningen på ditt gasdrivna fordon.
Del 1 av 5: Välj rätt bränsleklass
Din bils gasdrivna motor behöver brinna rent för att kunna fungera effektivt. Om bränslet som används i din motor inte är rätt betyg för din specifika bil, kan det påverka körsträckan negativt.
Steg 1: Bestäm rätt bränslekvalitet. Kontrollera din bränsledörr för rätt bränslekvalitet som rekommenderas av biltillverkaren.
Var noga med att använda rätt bränslekvalitet för din bil för att få bästa körsträcka, såväl som den bästa prestanda, ur din bil.
Steg 2: Bestäm om ditt fordon är E85-kompatibelt.
E85 är en blandning av etanolbränsle och bensin och innehåller upp till 85% etanol. E85 kan vara till nytta som en mer miljövänlig bränslekälla, men endast fordon som är konstruerade för användning med E85-bränsle kan fungera ordentligt med den.
Om ditt fordon har en flexbränslebeteckning eller har förkortningen "FFV" bakom sitt namn, kan du använda E85 i din bränsletank.
- Notera: E85-bränsle är betydligt billigare än vanlig bensin, men ditt bränslekilometer, även på ett bränslefordon, minskar när E85-bränsle används. Det kan sjunka så mycket som ¼ av bränsleeffektiviteten när du använder vanlig bränsle.
Steg 3: Använd regelbundet bränsle i ditt flexbränslefordon.
För att få bästa gasmiljön, använd vanlig bränsle i din flexbränsle-kompatibla motor.
Du kan förvänta dig att gå längre per räckvidd med vanlig bränsle i stället för flexbränsle, trots att bränslekostnaden kan vara högre.
Del 2 av 5: Kör smart vid förändrade väderförhållanden
Att uppnå bästa bränslekilometeret i ditt fordon kan innebära att du är lite mindre bekväm i några minuter när du börjar köra.
Steg 1: Minska din uppvärmningstid i frysande väder.
Uppvärmning av din bil i frysande, vinteriga förhållanden anses ofta vara till nytta för din bil. Men din bil behöver bara 30-60 sekunder för att få vätskorna att röra sig ordentligt i sina system innan det är färdigt att köra.
De flesta förare värmer sitt fordon för att göra det bekvämt för passagerare inuti, men om bränsleekonomin är din största oro, kan du göra det utan en uppvärmningstid på 10-15 minuter.
Klä i lager som du enkelt kan ta bort när du kör när din bil värms upp. Använd saker som halsdukar, hattar och vantar för att göra din första enhet mer bekväm.
Investera i en inbyggd bilvärmare för att värma din bils interiör och tina dina fönster utan att behöva köra din motor.
Steg 2: Minska din nedkylningstid på sommaren. Bilens interiör kan bli extremt het om sommaren på nästan alla delar av USA, speciellt om solen slår ner på insidan.
När du inte kör din bil, montera en solskydd på vindrutan för att återspegla solens strålar som värmer din bil till outhärdliga temperaturer. Du kan också försöka parkera din bil i skuggan när det är möjligt.
Kör din motor i bara några minuter för att få luftkonditioneringen att svalna ner inuti.
Steg 3: Försök att undvika tung trafik och dåliga väderförhållanden. Vid dåliga väderförhållanden som snö och regn ändrar du tiden du lämnar för din destination så att din körning inte sammanfaller med trafikförhållanden i rusningstimmar.
Snö eller regn gör förare mer försiktiga och långsamma, det kan leda till att din pendling eller resetid förlängs.
Lämna före eller efter höghastighetstimman för att kringgå tung trafik och undvik onödigt brinnande bränsle i viloläge.
Del 3 av 5: Utför regelbundet underhåll av fordonet
Om ditt fordon inte bibehålls ordentligt krävs det mer ansträngning från din motor för att driva den, vilket i sin tur kräver mer bränsle. Ett korrekt underhållet fordon brinner mindre bränsle. Titta på bilens underhållsschema för att ta reda på när och hur ofta det ska underhållas.
Steg 1: Kontrollera och justera ditt däcktryck. Däcken är den enda delen av bilen som står i kontakt med marken och är den största källan till motstånd på ditt fordon.
Kontrollera och justera ditt däcktryck varje gång du fyller bilen med gas. Använd en kompressor vid en bensinstation för att fylla på ditt däcktryck om de är låga.
- Notera: Om ditt däcktryck är bara 5 PSI under deras rekommenderade tryck, ökar din bränsleförbrukning med 2%.
Steg 2: Byt motorolja. Byt din motorolja vid det rekommenderade intervallet, vanligtvis var 3.000 till 5.000 miles.
Töm och fyll på din motorolja och byt oljefilteret varje gång oljan byts ut på din bil.
Om din motorolja är smutsig, är det ökat friktion i själva motorn, vilket kräver mer bränsleförbränning för att negativa effekterna av friktionen.
Steg 3: Byt tändstift. Byt dina tändstift på det rekommenderade intervallet, vanligtvis var 60 000 miles eller så.
Om tändstiftet brinner dåligt eller felaktigt brinner bränslet i motorcylindrarna ofullständigt och ineffektivt.
Kontrollera dina tändstift och byt ut dem med rätt typ för din motor. Om du inte är bekväm att byta egna tändstift, ha en mekaniker från Vermin Club gör det åt dig.
Steg 4: Byt motorns luftfilter när det är smutsigt. Du kan förlora 5% eller mer i bränsleeffektivitet om ditt luftfilter är smutsigt.
När luftfiltret är blockerat eller väldigt smutsigt, får inte din motor tillräckligt med luft för att bränna rent. Motorn brinner mer bränsle för att försöka kompensera för detta och försöker löpa smidigt.
Del 4 av 5: Fixa problem med utsläpp och bränslesystem
Om ditt utsläppssystem eller bränslesystem uppvisar tecken på problem som att belysa kontrollen mot motorljuset, springa grovt, avge svart utstrålning eller avge en rutt ägglukt, adressera dem snabbt för att förhindra att bränna för mycket bränsle.
Steg 1: Fixa eventuella Check Engine Light-problem. Om det är upplyst, ska kontrollmotorljuset diagnostiseras och repareras så snart som möjligt.
- Tips: Kontrollmotorns ljus är främst en indikator på motorproblem, men det är också förknippat med bränslesystem eller utsläppsrelaterade problem.
Steg 2: Kontrollera eventuella katalysatorproblem. En lukt av rött ägg indikerar ett katalysatorproblem, vilket antingen föreslår ett internt katalysatorfel eller ett bränslesystemproblem som kan konsumera mycket mer bränsle än normalt. Byt om nödvändigt katalysatorn.
Steg 3: Kontrollera bränslerelaterade motorproblem. Om din motor körs grov, brinner den inte bränsle ordentligt, inte får tillräckligt med bränsle i cylindrarna, eller blir överdriven.
Steg 4: Kontrollera avgasen. Om avgaserna är svarta, indikerar det att din motor inte kan brinna bränslet effektivt i sina cylindrar.
Detta kan orsaka om för mycket bränsle injiceras i cylindrarna eller om motorn inte körs ordentligt.
Många utsläpp och bränslesystemrelaterade motorproblem är komplicerade och svåra att diagnostisera. Om du är obekväma utför diagnosen och reparerar dig själv, ha en utbildad mekaniker från Vermin Club gör det åt dig.
Del 5 av 5: Ändra dina körvanor
Bilens bränsleförbrukning påverkas drastiskt av hur du kör den.
Följande tips kan hjälpa dig spara bränsle när du kör:
Steg 1: Accelerera lätt när det är möjligt. Ju svårare du trycker på din acceleratorpedal desto mer bränsle introduceras i din motor så att din bil kan accelerera snabbare.
Snabbare acceleration ökar din bränsleförbrukning drastiskt, men måttlig acceleration sparar bränsle på lång sikt.
Steg 2: Ställ in din farthållare på motorvägen. Om du kör på motorvägen i fri flöde, ställ in din farthållare för att mäta din bränsleförbrukning.
Farthållare kan bättre hålla en jämn hastighet än du kan, vilket eliminerar störningar och retardation som brinner bränsle i onödan.
Steg 3: Slow down tidigare genom att kasta. Om du använder din accelerator upp till sista sekunden innan du bromsar, använder du mer bränsle än om du släpper ut gaspedalen och försiktigt kusten för lite innan du saktar ner till ett helt stopp.
Om du följer dessa enkla metoder kan du hjälpa ditt fordon att köra mer effektivt, öka bilens makt och förbättra bränslekilometeret.
Om du inte kan hitta orsaken till den dåliga gas körsträckan, ha en certifierad mekaniker, t.ex. en från Vermin-Club, inspektera din bil. Om du behöver byta dina tändstift, har din olja och filter ändrats, eller ditt Check Engine Light har diagnostiserats och reparerats, kan teknikerna på Vermin-Club göra det för dig.