Att förbereda din bil för vinterkörförhållanden är oerhört viktigt oavsett var du bor. Vinter är en utmanande årstid för att vara en bilist med förrädiska vägförhållanden, kalla temperaturer och en högre sannolikhet för störningar eller problem med din bil. Att vara beredd på vinterkörning gör köldperioden lättare att bära.
Det är lika viktigt att du förbereder din bil för vinter, det är lika viktigt att du anpassar ditt eget beteende. Din medvetenhetsnivå bör ökas, och dina defensiva körförmåga bör vara honed och redo för allt som kan komma dig. Du måste ta extra försiktighet när du vänder och passerar andra fordon, speciellt om vägförhållandena är hala och farliga, vilket innebär att du uppmärksammar yttertemperaturen.
Första försvaret mot skadliga förhållanden under vintern kommer troligtvis alltid att vara din bils kvalitet och skick, och de sätt du går att inspektera din bil och justera saker i enlighet därmed kommer sannolikt att bestämmas av var du bor. Följ de enkla stegen nedan för att veta hur du förbereder ditt fordon för säker körning under vintern.
Del 1 av 6: Lager ett nödsats i bilen
Du bör aldrig köra i extrema och farliga förhållanden, som snöstormar, stormar eller extrema subzero temperaturer, eller något tillstånd som kan lämna dig strandsatt i ett lågt trafikområde.
Om du bor i ett landsbygdsområde och / eller i ett område med extrema väderförhållanden, och du måste absolut köra, men innan vintertemperaturerna anländer, montera ett nödsituationskit för att hålla i din bil. Denna sats ska innehålla oskadliga eller återanvändbara föremål, särskilt för att du ska göra allt för att förhindra en situation där du behöver använda den.
- Tips: Innan du åker på väg genom vinterförhållanden, se till att en familjemedlem eller vän vet vart du ska och hur länge det ska ta dig för att komma dit så att de kan meddela någon om de tycker att något har gått fel. Se också till att din mobiltelefon är fulladdat innan du lämnar, och ta en billaddare med dig, om det är fallet.
Material behövs
- Däck eller sovsäck
- Stearinljus och tändstickor
- Kläder lager
- Första hjälpen låda
- Flares eller nödljuspinnar
- Ficklampa med extra batterier
- Matvaror
- Startkablar
- Sandpåsar
- Skyffel
- Förvaringsbehållare
- Vattenflaskor
Steg 1: Hitta en förvaringsbehållare för att sätta i din bagage. Mjölkkasser, lådor eller plastkorgar är bra val.
Välj något stort nog att hela ditt kit, minus spaden, kommer att passa inuti.
Steg 2: Ordna satsen. Sätt de föremål som är minst sannolikt att användas på botten.
Detta skulle inkludera filt, ljus och byte av kläder.
Steg 3: Gör väsentliga saker lättillgängliga. Placera matvarorna och vattenflaskorna på en tillgänglig plats, såväl som första hjälpenpaketet.
Matvarorna bör bytas ut årligen, varför det är viktigt att hålla dem lättillgängliga. Goda matvaror att lagra i din bil är granola barer och frukt snacks eller något som kan ätas kallt eller till och med frusen.
Första hjälpenpaketet ska packas på toppen så att det enkelt kan gripas i händelse av en nödsituation.
- Varning: Det finns stor sannolikhet för att vattenflaskorna fryser i din bagage. I en nödsituation kan du behöva tina dem med din kroppsvärme för att dricka dem.
Steg 4: Sätt i säkerhetssetet. Placera ditt vinterskyddssats i din bagage eller lucka, stuvat där du kan komma åt det i en nödsituation.
Sätt den lätta, hållbara spaden i ditt bagageutrymme bredvid satsen.
Del 2 av 6: Kontrollera din motor kylvätska
Motorns kylvätska, eller frostskyddsmedel, måste kunna klara den kallaste hållbara temperaturen du ser i ditt klimat. I nordligaste stater kan det lätt vara -40 ° F. Kontrollera kylvätskan och byt den om kylvätskeblandningen inte är tillräckligt stark för att motstå förkylningen.
Material behövs
- Fångpanna med täppa
- Coolant tester
- Kylvätska
- Tång
Steg 1: Ta bort kåpan eller kylvätskebehållarens lock. Vissa fordon har ett lock på toppen av radiatorn medan andra har ett trycklock på behållarflaskan.
- Varning: Öppna aldrig motorens kylsystemhatt eller radiatorlock när motorn är varm. Allvarliga brännskador kan förekomma.
Steg 2: Sätt in slangen. Sätt kylvätsketestslangen i kylvätskan i kylaren.
Steg 3: Krymp lampan. Krama gummilampan för att utesluta luften inuti testaren.
Steg 4: Släpp ditt tryck på gummilampan. Kylvätska kommer att dras genom slangen och in i kylvätsketestaren.
Steg 5: Läs temperaturvärdet. En temperaturvärdighet kommer att visas på kylvätsketesterens ratt.
Om värdet är varmare än den kallaste temperaturen kommer du troligen att se denna vinter, du måste byta motorns kylvätska.
Om temperaturvärdet är vid eller kallare än den kallaste förväntade temperaturen kommer din kylvätska att vara bra för den här vintern och du kan gå vidare till del 3.
- Tips: Kontrollera din kylvätsketemperatur årligen. Det kommer att förändras beroende på kylvätskens topp-offs och försämring över tiden.
Steg 6: Placera din panna. Om kylvätskan inte är tillräcklig, måste du tömma den genom att först skjuta en avluftningsplatta under din bil.
Rikta upp det med dragkroken i kylaren eller den nedre radiatorslangen om din radiator inte har en dragkrok.
Steg 7: Ta bort dragkåpan. Skruva av dragkroken eller ta bort fjäderklämman från den nedre radiatorslangen med din tang.
En dragkrok kommer att vara placerad på radiatorens motor sida, längst ned på en av sidotankarna.
Steg 8: Släpp radiatorslangen. Du kan behöva vinkla eller smutta ned den nedre gummikammarens slang från sladdens utlopp.
Steg 9: Fånga kylvätskan som dränerar ut med din panna. Var noga med att fånga allt dräneringsmedel, låt det tappa tills det stannar.
Steg 10: Installera omloppslocket och radiatorslangen, om tillämpligt. Se till att drackocken är spänd helt för att täta den.
Om du måste ta bort radiatorslangen ska du sätta på den igen, se till att den sitter ordentligt och klämman sätts tillbaka på plats.
Steg 11: Fyll kylsystemet. Fyll behållaren med rätt mängd och styrka av kylvätska.
Använd en förblandad kylvätska för att vara säker på dess egenskaper, fyll i kylaren helt genom fylldockan. När kylaren är full, kläm ut radiatorslangarna och värmarslangarna för att trycka några luftbubblor ur systemet.
- Varning: Fångad luft kan bilda ett luftlås vilket kan orsaka att motorn överhettas och orsakar omfattande skador.
Steg 12: Starta motorn med radiatorhatten avstängd. Kör motorn i 15 minuter eller tills den är vid driftstemperatur.
Steg 13: Stäng av kylvätskan. När luften rensas från systemet, lägg av kylvätskenivån.
Steg 14: Sätt tillbaka kåpan och provkör ditt fordon. Placera kyllocket på systemet och kör sedan bilen i 10-15 minuter.
Steg 15: Parkera din bil. Efter provkörningen parkerar du bilen och låt den svalna.
Steg 16: Kontrollera kylvätskenivån igen. Kontrollera kylvätskenivån när motorn är helt nedkyld och lägg av den efter behov.
Del 3 av 6: Förbered ditt vindrutespolarsystem
Ditt vindrutespolarsystem är avgörande när temperaturen sjunker och vägarna blir snöiga och smutsiga. Se till att vindrutetorkarna är i gott skick och service dem efter behov. Om vindrutespolarens vätska är sommarvätska eller vatten har den inte frostskyddsmedel i den och kan frysa i tvättvätskebehållaren. Om tvättvätskan är frusen kommer du inte att kunna rensa vindrutan när den blir smutsig.
En bra tumregel för kallt klimat är att använda vintervätskevätska året runt och använd aldrig tvättvätskepumpen när behållaren är tom.
Material behövs
- Nya torkarblad om det behövs
- Vintervätskevätska
Steg 1: Kontrollera din tvättvätskenivån. Några tvättvätskebehållare är dolda i en hjulbrunn eller bakom en skärm.
Typiskt kommer dessa reservoarer att ha en mätsticka i fyllnadsnålen.
Steg 2: Börja på vätskenivån. Om det är lågt eller nästan tomt, lägg av tvättvätskebehållaren med vintervätskevätska.
Använd tvättvätska som värderas för temperaturer vid eller kallare än de temperaturer du förväntar dig att uppleva under vintern.
Steg 3: Töm din behållare om det behövs. Om tvättvätskan är nästan full och du är osäker på om vätskan är lämplig för kallt väder, töm din tvättvätskebehållare.
Spruta tvättvätskan upprepade gånger och pausa i 15 sekunder mellan sprayer för att låta tvättvätskepumpen svalna. Det tar lång tid att tömma behållaren på det här sättet, så mycket som en halvtimme eller mer om reservoaren är full.
- Varning: Om du spolar kontinuerligt för att tömma tvättmaskinens behållare kan du bränna ut tvättvätskepumpen.
Steg 4: Fyll din reservoar med vinterbricka. När reservoaren är tom fyll den med vintervätskevätska.
Steg 5: Kontrollera ditt torkarbladstillstånd. Om dina torkarblad slits eller lämnar streck, byt ut dem före vintern.
Tänk på att om dina vindrutetorkare arbetar dåligt under sommarvädret ökar effekten exponentiellt när snö och is går in i ekvationen.
Del 4 av 6: Utföra rutinunderhåll
Medan du kanske inte tänker på att utföra regelbundet underhåll som en del av att vinterisera ditt fordon, finns det betydande fördelar med att göra det innan det kalla vädret träffar. Förutom att du bara kontrollerar att värmaren och avfrostaren fungerar inuti bilen, bör du också kontakta var och en av följande steg.
Materialbehov
- Motorolja
Steg 1: Byt din motorolja. Smutsig olja kan vara problem under vintern, så se till att du har oljan ändrat före de kallare månaderna, speciellt om du bor under extrema vinterförhållanden.
Du behöver inte grov tomgång, minskad bränsleekonomi eller trög motorprestanda, vilket kan lägga på motorn, vilket kan bidra till motorproblem på vägen.
Tömning av din motorolja tar bort fukt som har byggts upp i vevhuset.
Använd syntetisk, syntetisk blandning eller kallt väderolja i den specifika klassen som fordonen kräver enligt angiven på oljepåfyllningslocket. Ren olja gör det möjligt för inre motordelar att röra sig mer fritt med mindre friktion, vilket gör det lättare för kallstart.
Har en certifierad mekaniker byt ut din olja för dig om du inte är bekväm med att göra det själv.
- Tips: Om du har oljan som byts av en mekaniker, bör oljefiltret också ändras. Låt mekanikern också kontrollera tillståndet för luftfiltret och överföringsvätskan och motsvarande filter i samma tjänst.
Steg 2: Kontrollera ditt däcktryck. Vid kallt väder kan däcktrycket vara dramatiskt annorlunda än under sommaren. Från 80 ° F till -20 ° F kan däcktrycket sjunka runt 7 PSI.
Justera däcktrycket till det rekommenderade trycket för ditt fordon, vilket är skrivet på förarens dörrskylt.
Lågt däcktryck kan påverka bilens spårning i snön och minska bränsleeffektiviteten, men överbelasta inte däcken, eftersom du kommer att ha minskad dragkraft vid hala förhållanden.
Med varierande vintertemperaturer, se till att du ofta kontrollerar däcktrycket - åtminstone varannan tre till tre veckor - eftersom det är ett av de bästa sätten att vara säker på vägen under vintern, eftersom du behåller däck som blåses upp till det optimala trycket.
Steg 3: Kontrollera dina lampor. Bekräfta att alla dina lampor är i drift.
Kontrollera svängsignalerna, strålkastarna och deras olika ljusstyrka, markeringsljus, dimljus, nödljus och bromsljus för att säkerställa att allt fungerar, och byt ut eventuella behov. Många olyckor kan undvikas med arbetsljus eftersom dessa hjälper andra förare att urskilja din plats och avsikter.
- Tips: Om du bor under extrema väderförhållanden, se till att alla dina lampor är fria från snö och is innan du kör, speciellt i dimmiga, snöiga eller andra sämre siktförhållanden eller om natten.
Steg 4: Kontrollera din bils batteri och elektriska komponenter. Även om det inte nödvändigtvis är en del av din regelbundna underhållsrutin, är det viktigt att kontrollera de elektriska komponenterna under din huva, särskilt batteriet, eftersom det kan vara väldigt svårt med kallt väder på batteriets laddningskapacitet.
Kontrollera batterikablarna för slitage och korrosion, och rengör plintarna vid behov. Om det finns slitage på terminalerna eller kablarna, byt dem eller byt mekaniker för dem. Om det finns några lösa anslutningar, se till att du dra åt dem. Om ditt batteri är åldrande, se till att du testa spänningen eller kontrollera spänningsnivån. Om batteriet läser in i 12V-serien, förlorar den sin laddningseffekt.
Du måste hålla ett öga på det under kalla förhållanden, och om du bor eller kör i mer extrema temperaturer, överväga att byta ut det innan vintern börjar.
Del 5 av 6: Använd rätt däck för dina förhållanden
Steg 1: Överväg vinterdäck. Om du kör i ett klimat som ser en kall, snöig vinter i tre eller flera månader på året, utforska möjligheten till vinterdäck.
Vinterdäck är gjorda av en mjukare gummiblandning och inte fastnar på samma sätt som alla säsongsdäck gör. Det finns flera sipes, eller linjer, i slitbanorna för att förbättra dragkraft på hala ytor.
Sommar- eller heltäckande däck förlorar effektiviteten vid temperaturer under 45 ° F och gummit blir mindre smidigt.
Steg 2: Bestäm om du redan har vinterdäck. Kontrollera efter ett berg och snöflinga ikon på sidan av ditt däck.
Den här ikonen indikerar att ett däck är bra för användning vid kallt väder och i snön, oavsett om det är på snödäck eller heltäckande däck.
Steg 3: Kontrollera ditt slitbanans djup. Minsta slitbanans djup för att använda din bil säkert är 2/32 tum.
Detta kan mätas genom att sätta in ett öre med Lincolns huvud upp och ner mellan slitbanans slitbanor. Om toppen av huvudet är synligt måste däcket bytas ut.
Om någon del av hans huvud är täckt, har däcket fortfarande liv kvar. Ju mer slitbanan du har desto bättre blir din dragkraft på vintern.
- Tips: Om en mekaniker kontrollerar däcken för dig, se till att de också kontrollerar bromsens tillstånd.
Del 6 av 6: Förvarar din bil på vintern
Kallt, vått väder kan skada din bils färg, speciellt om du bor i ett isigt eller snöigt område där vägsalter används ofta. Att hålla din bil skyddad kommer att minska skador som orsakas av vägsalter, förhindra att vätskor förlorar sin viskositet eller frysning och håller is och snö av dina lampor och vindrutan.
Steg 1: Använd ett garage eller carport. Om du har ett inomhusskydd för din bil, se till att du lagrar din bil där det inte är i bruk.
Steg 2: Ta ett bilskydd. Om du inte har tillgång till ett garage eller carport för din bil under vintern, överväga fördelarna med att köpa ett bilskydd.
Att förbereda din bil för vinter är viktigt för att hålla dig säker vid körning och i händelse av en uppdelning. Detta är särskilt viktigt om du bor i ett landsbygdsområde och / eller ett område där vintrar är långa och hårda. Om du behöver råd om hur specifikt du kan vinterisera ditt fordon, kan du fråga en mekaniker för snabb och detaljerad rådgivning som kan gå långt för att få dig redo för vintern.