När du försöker hitta ett bilteknikerjobb som passar dig, kanske du inte har övervägt inspektion och reparation av utsläpp. Utsläppstestning är stor verksamhet i de flesta stater och kan vara en bra väg att expandera din kompetens och göra dig mer marknadsförbar i din bilmekanikkarriär. Varje stat har olika krav för smoginspektörer och reparationstekniker, så du måste undersöka de olika kriterierna du måste mötas för att kunna arbeta i dessa kapaciteter.
I delstaten Louisiana krävs utsläppstest endast i det fem-socks-Baton Rouge-ozonområdet. Detta område omfattar Ascension, East Baton Rouge, Iberville, Livingston och West Baton Rouge. Din bästa satsning på anställning som inspektör är att ansöka hos en av [186 motorfordonsinspektion] (// www.deq.louisiana.gov/portal/Portals/0/AirQualityAssessment/website%20station%20update%20Aug%2015. pdf-stationer i dessa områden. Det finns mer än 2000 MVI-stationer statewide, med stationerna i områden som inte är utsläppsrätter som utför säkerhets- och utrustningsinspektioner.
Hur man blir en inspektör för utsläpp i Louisiana
När din ansökan om att bli inspektör på en MVI-station har godkänts kommer du att skickas till träning till en av tre statligt godkända skolor:
- LA Tekniska Högskolan West Baton Rouge
- LA Technical College Winnfield
- LA Technical College Thibodaux
Du måste också ha ett giltigt körkort och funktionell språk-, dator-, matematik-, kommunikations- och kundservicekunskap för att lyckas som en Louisiana statlig utsläppsinspektör.
Tänk också på att eftersom många MVI-stationer är belägna inom andra företag, som däck- eller oljebytebutiker, kan du förväntas utföra andra uppgifter utom att administrera fordonskontroller.
I många stater, inklusive LA, är utsläppsinspektören ett jobb på grundnivå. Om du redan har en fordonsgrad, kanske du vill överväga att arbeta på reparationsänden av saker istället. Om du är intresserad av att gå till auto mekanikskola och du är ute efter att få erfarenhet i fältet, kan ett inspektörjobb vara bra passform - särskilt för att det ofta kan ske som deltid.
Hur man blir en reparationstekniker för utsläpp
För att göra dig så marknadsförbar som möjligt för att reparera anläggningar som fokuserar på att reparera förhållanden som gör att fordon misslyckas med smogkontroller, bör du genomföra ASE-certifiering inom områden som gäller dessa typer av reparationer, såsom A-serien, L1 och X1.
Dessutom finns det auto-tekniker skolor i Louisiana som erbjuder program som fokuserar på utsläppsproblem, till exempel 60-credit diplom erbjuds av Northwest Louisiana Technical College. Att ha specialistkunskap utöver relevanta ASE-certifieringar kan förbättra din förmåga att få rätt biltekniskt jobb i en utsläppsreparationsanläggning.
Om du redan är certifierad mekaniker och du är intresserad av att arbeta med Vermin Club, skicka in en onlineapplikation för en möjlighet att bli mobilmekaniker.