Hur man styr ett billjus, horn eller centrallåssystem med en RF-fjärrkontroll

Posted on
Författare: Monica Porter
Skapelsedatum: 14 Mars 2021
Uppdatera Datum: 26 Mars 2024
Anonim
Hack Central Locking System of Car! Add Luxury Cars like features [PART-1]
Video: Hack Central Locking System of Car! Add Luxury Cars like features [PART-1]

Det var inte för länge sedan att du var tvungen att använda din nyckel för att låsa upp bildörrarna och bagageutrymmet och starta ditt fordon. Om du ville ha ett larmsystem skulle du behöva köpa det från ett eftermarknadsföretag. På dagens bilmarknad är det nu vanligt att alla bilar kommer med någon form av fjärrnyckel som tillåter ägaren att kontrollera dörrlås, larm, bagage och till och med andra komponenter som belysning och fordonstart. Dessa bekvämligheter är bra, men kan vara kostsamma att reparera om något skulle fungera felaktigt. Förstå hur systemet fungerar kan hjälpa dig att diagnostisera problem, och det kan hålla dig från att dra nytta av om ett problem uppstår.


Del 1 av 2: Hur fungerar en RF-fjärrkontroll och vilka komponenter som är inblandade

Fjärrkontrollsystem är mycket lika i de flesta fordon. När du trycker på en knapp på fjärrkontrollen skickar den en signal till bilen. Den signalen hämtas av en dator som sedan avkodar den information som skickas beroende på vilken knapp du tryckte på. Därefter styr datorn datorn som involverar önskad operation, oavsett om det är lås, larm eller någon av de andra styrda kretsarna.

De vanligaste komponenterna i detta system är:

Fjärrkontroll: Fjärrkontrollen finns i alla former och storlekar. De kan fästas på nyckeln eller som en separat bit. I vissa fall kommer de vara nyckeln till tändkörningsknappar med tryckknapp. När du trycker på knappen på fjärrkontrollen skickas en signal till fordonet.

Denna signal kan avbrytas på grund av avstånd eller hinder som kan vara i signalens bana.


Fjärrmottagare: Fjärrmottagaren är en kontrolldator som vanligen har en liten antenn på den. Det brukar hämta signalen från fjärrkontrollen och skicka signalen till rätt plats därifrån. Den här datorn är vanligtvis programmerad för att fungera endast på fordonet som den är installerad på.

Det mesta av tiden är det monterat i förardörren, under bindestrecket eller under den bakre instrumentpanelen nära bakrutan.

Dörrkontrollmodul: Dörrkontrollmodulen eller huvudfönsteromkopplaren är vad som typiskt styr windows och dörrlåsens funktioner. Den tar emot signaler från fjärrkontrollen som är relaterade till dörrlås eller fönsterfunktioner.


Kroppskontrollmodul: Kroppskontrollmodulen är den som styr majoriteten av fordonets inre elektronik samt larmet. Den ligger typiskt under de flesta bilar och kan även vara en del av säkringsboxen.

I de flesta fordon har kroppskontrollmodulen möjlighet att styra ljuset, hornet, larmet, dörrlås, fönstren, klimatkontrollsystemet och de flesta andra kretsar.

Drivaggregatskontrollmodul: Motorns styrmodul är huvudkontrollmodulen som styr motorns och överföringsfunktionerna. Den här datorn tar emot signaler för att starta bilen på distans och slår på olika komponenter som krävs för att starta motorn.

Drivaggregatens styrmodul monteras vanligtvis under huven antingen nära motorn eller brandväggen. I vissa fordon är det monterat i bagageutrymmet eller under bindestrecket.

Del 2 av 2: Problem som kan uppstå

Även om varje bil är annorlunda finns det några vanliga problem som kan uppstå med någon RF-fjärrkontroll. Om du märker att något inte fungerar korrekt kan du kanske begränsa problemet om du vet några av de vanligaste orsakerna.

1. Fjärrkontrollen fungerar inte. Den vanligaste orsaken till en fjärrkontroll som inte fungerar är ett dåligt batteri på fjärrkontrollen. Vanligtvis har fjärrkontroller ett litet internt batteri som så småningom kommer att dräneras. Om du märker att fjärrkontrollen inte fungerar helt plötsligt ska batteriet vara det första du kontrollerar och byter ut.

En fjärrkontroll kan också bli unpaired med fordonet. Om detta inträffar har vissa tillverkare återställt rutiner på plats, medan andra kräver att du går till återförsäljaren.

2. Fjärrkontrollen fungerar bara nära fordonet. Detta orsakas också vanligtvis av en batteriproblem. Om batteriet är lågt kommer signalen inte att vara lika stark från fjärrkontrollen. Om detta inträffar ska batteriet bytas ut.

Om ett nytt batteri inte hjälper, kan problemet vara med fjärrkontrollen själv, eller oftare med mottagarmodulen.

3. Endast vissa knappar på fjärrkontrollen fungerar. För det mesta orsakas detta av ett fel i fjärrkontrollen. När detta inträffar kan många fjärrkontroller avlägsnas och rengöras eftersom den vanligaste orsaken till ett misslyckande är internt avfall som påverkar kontakterna.

4. Alla funktioner fungerar utom fjärrstart. Vanligtvis när detta inträffar beror det på att det finns ett problem med fordonets drivaggregat. Om kontrollampan tänds sätts datorn av funktionen för fjärrstart.

Även om det finns ett obegränsat antal möjliga problem som kan uppstå och orsaka problem med detta system är dessa de vanligaste. Det är alltid en bra idé att få en andra fjärrkontroll tillgänglig om huvuddelen misslyckas. Om du inte hittar en enkel upplösning på dessa problem behöver du ytterligare diagnos, vilket vanligtvis kräver ett avsökningsverktyg och en spänningsmätare. Om du inte känner dig bekväm att hantera detta själv, bör du anlita hjälp av en certifierad mekaniker, t.ex. en från Vermin-Club, som kan slutföra en fordonsbesiktning och hitta källan till dina RF-fjärrproblem.