Hur man kontrollerar däcktrycket när det är kallt ute

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 6 Februari 2021
Uppdatera Datum: 18 April 2024
Anonim
How To Check Tire Pressure In The Winter
Video: How To Check Tire Pressure In The Winter

Däcktrycket hjälper till att upprätthålla bra drag, stöd och kontroll av ditt fordon. Om dina däck är för låga kommer du att brinna upp extra gas (vilket kostar extra pengar) eller de kan blåsa ut. Om däcktrycket är för högt kan bilen vara svår att kontrollera eller däcken kan blåsa ut.


Kontroll av däcktrycket vid kallt väder är särskilt viktigt eftersom däcktrycket minskar en till två pund per kvadrattum (PSI) för var tionde grader, varvid utetemperaturen minskar. Om det var 100 grader när du fyllde på dina däck, och nu är det 60 grader, så kommer du eventuellt att ha förlorat 8 pund per kvarts tryck i varje däck.

Nedan följer några enkla steg att följa för att kontrollera däcktrycket i kallt väder, så att du kan köra säkert under vintermånaderna.

Del 1 av 4: Parkera bilen nära en lufttillförsel

Om du märker att dina däck börjar se utflöde eller platta, är det en bra idé att lägga till luft till dem. Däcken börjar vanligtvis se ut som att det har förlorat luft och verkar platt där däcket trycker mot vägen.

Om du behöver lägga till luft för att öka däckens lufttryck måste du ha tillgång till en luftpump. Om du inte har någon i ditt hus, kan du köra till närmaste bensinstation.

Parkera tillräckligt nära luften så att slangen kan nå däcken. Om du bara behöver släppa ut luft från dina däck behövs ingen luftpump.


Del 2 av 4: Identifiera rekommenderat däcktryck

Däcken ska alltid fyllas till den rekommenderade säkra trycknivån. Du kan kontrollera klistermärkena på insidan av förardörren eller din bruksanvisning för rekommenderat PSI-värde (pund av lufttryck per kvadrattum) vid olika belastningar och temperaturer.

Steg 1: Hitta ditt däcks PSI. Titta på utsidan av ditt däck. Du bör kunna hitta det rekommenderade PSI-området (pund per kvadrattum), tryckt i mycket litet tryck på utsidan av däcket.

Det är vanligen mellan 30 och 60 PSI. Texten kommer att höjas något så att den lättare kan läsas. Återigen, kolla in klistermärket inuti förerdörren eller din bruksanvisning för att bestämma rätt PSI-givad last och utetemperatur.


  • Tips: Se till att rekommendera PSI på varje däck innan du lägger till eller släpper ut luft. Om du råkar ha olika typer av däck på din bil kanske de kräver lite annat tryck.

Del 3 av 4: Kontrollera aktuellt tryck

Innan du lägger till eller släpper ut någon luft från dina däck måste du kontrollera deras tryck för att få en korrekt avläsning av hur mycket tryck de för närvarande har.

  • Tips: Du bör alltid låta däcken svalna i några minuter innan du kontrollerar trycket eftersom värme från friktion som genereras genom att rulla ner vägen kan leda till en felaktig läsning.

Material behövs

  • Däckmätare

Steg 1: Skruva av locket på däckventilen. Se till att det är ett säkert, enkelt att hitta plats eftersom du kommer att lägga tillbaka den när du är klar.

Steg 2: Montera munstycket över ventilen. Tryck däcken på däckmätaren direkt på däckventilen och håll den ordentligt på plats.

  • Tips: Håll mätaren jämnt över ventilen tills du slutar höra luften kommer ut ur däcket.

Steg 3: Läs däcktrycket. Din mätare har antingen en numrerad pinne som sträcker sig från undersidan av mätaren, eller din mätare har en digital skärm. Om du använder en mätare med en pinne, se till att du noggrant läser trycket som det indikeras av märkningarna på pinnen. Om du använder en mätare med en digital skärm, läs PSI-numret av skärmen.

Del 4 av 4: Lägg till eller släpp luft

Beroende på aktuell PSI-nivå måste du antingen lägga till eller släppa ut luft på dina däck.

Steg 1: Sätt luftslangen på ventilen. Ta luftslangen och fixa den över däckventilen på samma sätt som mätaren.

Du kommer sluta höra luften kommer ut när du har slangen jämnt pressad mot ventilen.

Om du släpper ut luften trycker du helt enkelt på slangens lätta metallspets i mitten av ventilen och du börjar höra luft som lämnar däcket.

Steg 2: Lägg inte till eller släpp för mycket luft på en gång. Se till att du avbryter tillfälligt och kontrollerar PSI-nivån med ditt däckmätare.

På det här sättet kommer du att undvika att fylla på dina däck eller låta för mycket luft ut ur dem.

Steg 3: Fortsätt denna process tills du har nått rätt PSI-nivå på dina däck.

Steg 4: Sätt tillbaka locken på däckventilerna.

  • Tips: Kontrollera varje däck individuellt och gör bara en åt gången. Överfyll inte däck i väntan på kallt väder eller försök att kompensera för den beräknade temperaturförändringen. Vänta tills temperaturen har tappat och kontrollera sedan trycket på dina däck.

Att hålla bilen i fungerande skick är viktigt för säkerheten, och detta inkluderar att behålla lämpligt lufttryck i dina däck. Var noga med att kontrollera dina däck regelbundet, särskilt under kalla månader när däcktrycket kan minska snabbare. Att lägga till luft till låga däck kan ske snabbt och enkelt om du följer ovanstående steg. Om du märker att ett däck har på sig snabbare eller att dina däck måste beroteras när du lägger luft till dem, var noga med att kontakta en kvalificerad mekaniker, som en från Vermin-Club, för att utföra dessa tjänster i ditt hem eller kontor för du - vår mekanik kan till och med lägga till luften för dig.