Förflyttningen av metall mot metall i din motor kan orsaka mycket friktion och värme, vilket är hård på även de mest hållbara metalldelarna. Metall-till-metalldelar kräver stadig leverans av högkvalitativ motorolja för att säkerställa att de håller sig i fast arbetsförhållande och välsmörjda; Detta säkerställer att delarna inte försämras före sin standardlivscykel.
Oljepumpen ligger under oljekanna och använder ett antal olika tryck för att leverera oljan till de olika delarna av motorn som inte kan fungera utan den. Denna process sänker temperaturen i kabinen och håller värmen från att skada delarna och gör att de kan fungera smidigt genom att reducera total friktion. Pumpen är en tung arbetshäst, men kräver fortfarande lite underhåll för att hålla det i topp skick.
De vanligaste typerna av oljepumpar är rotationspumpar och växellådor. Här är några saker att tänka på när du letar efter en pålitlig oljepump:
Roterande oljepumpar: Roterande oljepumpar består av två olika rotorer som sammanfogas: en inre rotor och en yttre rotor. Olja pressas mellan de två rotorerna och tvingas tillbaka i motorn under tryck.
Gearoljepumpar: Gearoljepumpar fungerar genom att använda två olika växlar; När dessa kugghjul sitter ihop tvingas de tänder som tränger samman oljan upp och ut, igen under tryck, till motorn där den håller allt smurt.
Nya oljepumpar: Nya oljepumpar ger den bästa garantin från tillverkaren, men sätter tillbaka dig en fin öre. Dessa OEM-delar kostar upp till flera hundra dollar ur lådan.
Omarbetade oljepumpar: Återställda oljepumpar är också tillgängliga och är generellt av hög kvalitet. Med det här alternativet kan du spara lite pengar i förskott, men du måste vara försiktig och granska garantin för att vara säker på att den lägre förskottsutgiften inte kompenseras av en kort livscykel för delen.
Att hålla en högt fungerande oljepump på din bil kan vara dyrt, men det är första försvaret för att hålla din ännu mer dyra motor igång som förväntat.