Hur man köper en EGR-ventil med god kvalitet för avgasrening

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 27 Januari 2021
Uppdatera Datum: 27 Mars 2024
Anonim
Så rengör du en EGR-ventil | AUTODOC tipsar
Video: Så rengör du en EGR-ventil | AUTODOC tipsar

Avgasgascirkulationsventilen (EGR-ventilen) tjänar till att dramatiskt minska de utsläpp som är viktiga bidragsgivare till luftförorening. Medan EGR-system inte rutinmässigt tillsattes till motorer fram till 1973, har nästan alla motorer som produceras eller på vägen idag ett EGR-system på plats.


När det fungerar under normala parametrar orsakar EGR-systemet ingen belastning på motorens prestanda. Ett läckande eller inoperativt EGR-system kan dock orsaka belastningsproblem som knackar eller pingar samt en rad andra drivbarhetsproblem.

EGR-ventiler arbetar genom att skapa en liten och kalibrerad "läckage" mellan avgas- och inloppsröret. Denna passage tillåter att några av avgaserna cirkuleras tillbaka i motorn; Denna mängd måste emellertid kontrolleras noggrant av EGR-ventilen, eftersom en stor läcka leder till signifikanta minskningar av motorens prestanda och drivbarhet.

Ett par saker att tänka på för att du ska få en bra EGR-ventil av god kvalitet:

  • Nyare fordon har en elektronisk EGR-ventil för att styra recirkulationen av avgaserna, medan äldre system använder en vakuumrelaterad EGR-ventil. Du måste konsultera en mekaniker eller din produkthandbok för att försäkra dig om att du tittar på rätt typ av EGR-ventil för ditt fordon.

  • Det finns sex huvudtyper av EGR-ventiler, vilka alla användes i en specifik era i fordonstillverkning. De portade EGR-ventilerna användes från 1973 till 1980, positiva backpressure EGR-ventiler och negativa backpressure EGR-ventiler användes båda från och med 1973, pulsbreddsmodulerade elektroniska EGR-ventiler och digitala elektroniska EGR-ventiler användes från slutet av 1980-talet till 1990-talet , och den senaste versionen är de linjära elektroniska EGR-ventilerna som började visas på 1990-talet fram till idag.


  • Det finns några fordon som inte ens har EGR-ventiler - dessa bilar har VVT (variabel ventiltiming) istället men har samma effekt som EGR.

  • Felaktig installation av ett EGR-system kan orsaka pingning, grov tomgång och felaktighet samt startproblem

  • När du byter ut den här delen är det bäst att behålla den gamla delen tills du får den nya för att försäkra att de matchar exakt. En OEM-del är bäst, helt enkelt för att det finns så många olika sorter på marknaden.

  • Du kan behöva din bils VIN för att du ska få den rätta delen.

Medan EGR-ventiler kan vara komplexa, så länge du behåller din nuvarande del tills du är redo att ersätta den, bör du kunna få en ersättningsdel som fungerar som ny.

Vermin-Club kan installera eller byta ut en EGR-ventil för dig.